Busracernittiosexan Betty Blue
- Detta ämne har 18 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2009-01-11 16:37 av
.
-
Inlägg
-
Jag har postat en del bilder i en annan av mina renoveringstrådar men det är nog på tiden att Betty får en egen.
Det är riktigt kul att göra i ordning en bil där allt inte måste vara perfekt bla. så får man användning för alla dom där delarna som man sparat för att dom var för dåliga för finbilen men som är för bra för att slängas.
Jag har lite svetsning kvar att göra under skärmarna på Vänstersidan men med besiktningstid beställd om två veckor så är det lite lagom press att gå ut i garaget och skruva i stället för att förfalla till tv tittning och långfika hos bekanta.
Tvåtumssystem och en kona från den tiden då XP fortfarande kickade boll på skolgården är monterat, motorn går tight och fint utan missljud och det är ett underbart ”plonk” ljud i avgassystemet (om jag inte väcker uppmärksamhet med den här så vete f*n)
Inredningen var komplett om än lite trasig när jag köpte bilen jag har sytt ihop och kompletterat så gott det gick och det här är resultatet.
Här är en bild på skönheten precis efter hon hämtats hem av förra ägaren.
Jag har köpt på mig en hel del sköna tidsenliga dekaler men batteriet i kameran är tyvärr slut så dom bilderna får vänta till nästa uppdatering.
Främre stötdämparinfästningen är nu rekonstruerad på Vänstersidan (tack för hjälpen att få tag på ett nytt Fredrik)jag tror jag orkar med att göra nytt fäste och svetsa dit bakre innerskärmen ikväll innan jag förfaller till tv tittande. 😀
Här är bilden från Blocket som jag fick syn på när jag köpte bilen (det var inga stora pengar som bytte ägare).
dom sletna är allt fina,,,,,,,SAAB 93,AN,,,,,,,
Ikväll skulle jag ju lägga igen det sista hålet i Vänstra hjulhuset men det ville sig inte bättre än att oxygengasen tog slut efter att jag precis fått dit första plåten :crazy: så det blev till att byta generator och startmotor istället.
Den gamla startmotorn fungerade men hade den lilla egenheten att den släppte i kuggen så fort motorn tände och generatorns vattenpump läckte som ett såll, det rann igenom fem liter vatten på lika många minuter (förra ägaren hade köpt den på Tradera) så jag fick göra en djupdykning under arbetsbänken och kom upp igen med grejor som funkade på första försöket :grin:.
Här är en bild på dom dekaler jag valt ut ur samlingarna, Betty själv i mitten 😀
Var har du fått tag i klistermärkena?????
Dom e’ ju skit coola…skåne wrote:Var har du fått tag i klistermärkena?????
Dom e’ ju skit coola…Mycket kommer härifrån.
http://stores.ebay.com/I-Say-Ding-Dong-Decals-Stickers
Lättklädda damer här. (Det jag sökte var av den typen som var målade på Amerikanska bombplan)
Idag har det inte hänt mycket mer än att jag bytt ut gastuben mot en full och varit runt på några skrotar och letat delar, naturligtvis så hittade jag inte det jag skulle ha 🙁 sen så bar det av till Jula för att köpa penslar (ja jäklar vad mycket penslar det går åt när man håller på). Nu ska jag jobba ett par dagar men till helgen är jag ledig och då ska jag försöka få till det så att den är körbar med bromsar och allt.
Hoppas hoppas att det inte dyker upp för mycket nya rosthål nu bara. besiktningen är som sagt beställd till den 22/12.
Här kommer bilder på det jag fått gjort dom senaste dagarna (ingen altartavla direkt men det är svetsat med gas så det håller)
Svetsningen drog ju iväg när jag hittade nya rosthål men nu börjar det bli klart, tänkte gå ner nu och svetsa det sista sen är det montering av skärmar och lite annat som sitter löst.
Jag ska se om det blir någon fotouppdatering ikväll men till dess så firar vi med en segerdans att det nästan är klart.
Sådärja nu är rosten lagad och det är dax att skruva ihop grejorna :jobbar:
Här i golvet inne i kupen så hade det spruckit längs sparklådan när jag svetsade i främre hjulhuset så det var bara att ta kapen och ta upp ett hål och sedan lägga igen med frisk plåt.
Trångt i mitt lilla garage men nu kan jag åtminstone ta bort gastuberna och brandsläckaren så att det blir så att man kan vända sig utan att behöva gå ut och backa in 😀
Två dagar kvar till besiktningen den som lever får se om jag ska hinna få ihop allt tills dess.
Trevligt att se CJW få komma ut och nöta vägarna igen!!
Lycka till med Bes. !!/ Bosse
Det här har signaturen Saab-Bo skrivit i en annan tråd.
Jag flyttar den hit för att få mer relevans till det han skriver./Kaparn
Saab-Bo wrote:Ha,Ha, den bilen var jag Driver på i Dalslandsloppet -96!! En mycket strapatsrik resa!!
Vi startade strax efter 02.00 från Malung med näsan mot Trollhättan, och när vi kom till Torsby så körde vi på ett Rådjur, men det gick bra, lite annan form på Motorhuven bara, och några x-traljus mindre!! Ner till trollhättan, körde Dalslandsloppet upp genom Dalsland, med målgång i Åmål. Prisutdelning med mat o.s.v. , och sedan fullt spett hem mot Malung igen på kvällen. Vi landade i Malung igen vid 03-tiden, och då var man ganska mör!! Blev väl runt 80 mil på slingriga skogsvägar under det dygnet, men j-lär va roligt vi hade!! Synd att den tävlingen bara blev en enda gång!!/ Bosse
Sådärja nu är bromsarna fixade, nu är det elen som ska kollas, hoppas nu att jag hinner imorgon för det skulle ju vara kul att hinna provköra den innan det bär av till Bilprovningen på Måndag 😀
Dagens bilder:
Lycka till på måndag! 🙂
Jag kommer förbi och gasar lite så att du får lite inspiration till din egen -62:a Krister :/
Om man lägger undan två strålkastarinsatser som är ok för besiktning och monterar dom i sista minuten hur stor är chansen att den ena är för Vänstertrafik?? :banghead:
Jag får slakta lyktorna på finbilen imorgon bitti när jag kommer hem från jobbet :hammer:
Jag har jagat elfel hela dagen det enda som funkade utan tvång och hot om skroten var baklysena, inga körriktningsvisare eller bromsljus innan jag byte spaken på rattstången då hoppade dom igång, torkarna ville inte och inte fläkten heller och när den väl hoppade igång så lät den som iskuber i en mixer ungefär :doh: nu funkar allt utom signalhornet men det finns ström fram så jag får pröva att banka på den för nåt annat hinner jag inte med innan det är dags.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
