Detta ämne innehåller 74 svar, har 28 deltagare, och uppdaterades senast av 2012-05-05 20:12.
- Inlägg
@christian Haugsöen wrote:
ARGHHHH!!! VARNING FÖR DEN!! 😀 😀 hehe, har haft en sådan, brutalt krånglande fordon, men vrålet från den 4.0l stora daimler 6’an är kärlek på hjul!
Ja, den skulle ju inte få slita som bruksis, så då kan man leva med lite lynnighet. Betänk att jag varit Alfisti, så jag är van… 😎
Dessutom lär det ju inte kunna bli lika illa som med din Cittra..? 😉 😉@christian Haugsöen wrote:
ARGHHHH!!! VARNING FÖR DEN!! 😀 😀 hehe, har haft en sådan, brutalt krånglande fordon, men vrålet från den 4.0l stora daimler 6’an är kärlek på hjul!
Då får du prova med XJ8 istället. 4,2 liters V8 med kompressor. Våldsamt snabb och rolig samt genuint egen karaktär.
(Jaguar ryckte dessutom upp sig kvalitétsmässigt i mitten av 90-talet).Till och med fåglarna blir så entusiastiska att de skakar av sig sin rädsla för katter (jaguarer) bara för att få inspektera den lite närmare. :CE
Fast bilägaren tog det säkra för det osäkra 😆 när fåglarna kom
Gunnar
@gunnars wrote:
Fast bilägaren tog det säkra för det osäkra 😆 när fåglarna kom
Gunnar
Man vet aldrig om pippifåglarna gått på karatekurs… Man kanske åker på en ”vinge”. :ROLF
Jag hade ställt upp mig för fotografering av bilen då fåglarna kom gående bakom fotografen och resolut gick fram till bilen och tittade på den. De gick sedan utmed bilen och runt den för att sedan lägga sig till ro bakom höger bakdäck, klart coola fåglar.
– Ingen rädder för katten här, katten här, katten här… 😀Hmmm det var väldans mycket engelskt men jag tänker inte vara sämre…
Now we talking…
Så en liten fråga till webbmaster, varför beskärs bilderna?
Haha, härlig bild Topponaut!
Aston är inte fel det heller!
Ja du Janne. Även jag har varit i Alfa träsket så jag vet vad problem är för något. Jaggan var eg fantastisk dock hade tidigare ägare några intressanta idéer om hur man skruvade med bilar. Tex skruvade han bort tomgångsregulatorn då bilen drack mindre utan den, att man sedan aldrig kunde släppa gasen var en annan sak. Det gick även troll i elen pga hans desperata försök att koppla in en extra stereo i bilen utöver originalet. tex kunde stereon spontanstarta, och skrämma sk*ten ur mig, fönsterhissarna manövrerade sig själva osv… Mina kamrater fann den mycket underhållande!
Ska man snacka Jaguar så har jag alltid varit lite svag för XJ220. Åtminstone efter man kört den i Test Drive 4, back in the days. :TY
@christian Haugsöen wrote:
Morgan är mumma….
Dessa skönheter är det inte alla som vet vad de är, en Excalibur Roadster.
Jag såg en sådan här (eller något liknande, det gick för fort) i Löddeköpinge för en eller två veckor sedan. Men jag hann inte få upp kamera/telefonen. Vem kör Excalibur på vintern? Nu är det ju Skåne så det var ju varken snö eller kallt, men ändå…
Haha, ja det känns väll som ett udda väl av vinterbil. Undra vad den personen har för sommarbil!?
På den tiden jag pluggade i Umeå var det någon på den biologiska fakulteten som körde MGB GT som vinterbil. Han hade dubbdäck på ekerfälg och det har jag aldrig sett sedan dess. 😯
För övrigt håller jag med hotrodder. Dagens Aston Martin är så snygga att ögonen tåras.
@christian Haugsöen wrote:
Haha, härlig bild Topponaut!
Aston är inte fel det heller!
Ja du Janne. Även jag har varit i Alfa träsket så jag vet vad problem är för något. Jaggan var eg fantastisk dock hade tidigare ägare några intressanta idéer om hur man skruvade med bilar. Tex skruvade han bort tomgångsregulatorn då bilen drack mindre utan den, att man sedan aldrig kunde släppa gasen var en annan sak. Det gick även troll i elen pga hans desperata försök att koppla in en extra stereo i bilen utöver originalet. tex kunde stereon spontanstarta, och skrämma sk*ten ur mig, fönsterhissarna manövrerade sig själva osv… Mina kamrater fann den mycket underhållande!
En favorithistoria är när jag skulle byta vevlager på en Alfa twincamfyra, en både underbar och avancerad motor. Mätte axeln och drog dit första överdimension lager, varvid motorn satt fast! 😯 Mätte igen, nej, måtten stämde det SKULLE vara överdimension! Likafullt nöp den… DÅ tittade jag på siffrorna som var instansade i överfallen – någon tjomme hade satt överfallen i fel ordning! Och kört med bilen! 😮 :ID 😡 😆
Med rätt nummer på rätt plats gick motorn så fint så… Sensmoral: Kolla alltid själv; om någon kan ha gjort något fel så har de säkert det! 🙄Dagens habegär blev verklighet för mig för drygt 2mån sedan. har hunnit köra 10-15mil innan den äckliga vita snön kom. Här är precis innan jag kör ut den från hallen 😀
Mitt habegär frånsett SAAB V4:
Johan
@djungeltrumman wrote:
Mitt habegär frånsett SAAB V4:
Johan
En Tjorven?? 😯
Nu blev jag nyfiken. Varför en sådan?
Det känns som att en ”Tjorven” har högre raggningspotential än en ny och blank jänkarbil :CE
Andra habegär med låg coolfaktor är ex.
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.