Förgasarinköp!
- Detta ämne har 17 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-12-27 07:01 av
.
-
Inlägg
-
Tjena!
Jag har kommit över ett tvåportsinsug (nytt) och en Weber 32/32. som suttit på en standard V4. Nu till min fråga..
Min bil är en standard från -77, är det lönt att byta ut orginalet mot detta? Och vad blir resultatet, erfareheter någon?MVH Danne
Lite bättre blir det, förutsatt att förgasaren är rätt bestyckad och justerad, vad är det för förgasare? Weber ja, men modell? DFE/DFM? manuell eller automatchoke?
/Anders
Den e med automatchoke..
//Danne
Men vilken modell är det? Det brukar stå på förgasarfoten.
/Anders
Kan va en DGV också, har själv en 32/32 sådan liggande…
http://misab.se/forgasare.php?kid=4-140-161-163
Ja isf är det en dgav han har, dgav har autochoke, dgv har manuell, men då är det en 32/36, och inte en 32/32.
Dgv har jag kört med och det är en bra förgasare, ja weber överhuvutaget är bra förgasare, det finns info om dom och det finns grejer att få tag på.
/Anders
Jag kör med 32/36 DGV, minns inte bestyckning, och 2″ simons-avgas. Jag upplever den att den plötsligt får lite liv och jävlaranamma i registret med tydlig effektpuckel (3000-5000 rpm) man kan sikta på. Varvar otroligt kvickt med ett underbart förgasarljud. Jag filade upp vacuumplattan så att den inte begränsar flödet öht, men ändå funkar som vacuumplatta. Hålet blev precis som insugsplattans.
Så här ser den ut…
Snyggt, ja porta på du, du kan även fila upp utblåshålet i topplocket till ca 44mm, det gör också lite, detta kan ju nästan göras på plats.
Höja tändningen nån grad brukar också göra något.
Sen kan du skruva bort chokespjället på andra porten, det gör ingen nytta ändå, då är det inte ivägen och stör flödet på den porten./Anders
Att ta bort ena chokespjället var inget dumt tips. Skall testas.
Ja och vill man vara ännu mer drastisk så kan man ju kapa av chokespjällaxeln i andra porten också, men man får kolla från vilket håll choken är monterad först, så att inte chokeenheten sitter på samma sida som andra porten, för kapar man axeln då så funkar ju inte choken på första spjället heller.
Finns ju en del mysiga tillbehör till DGV:n.
Finns hos K&N.
Finns även trattar att montera istället för toppdelen med chokespjället.Jag köpte tratt till min 36dcd när jag körde med den, så här ser den ut. Jag kan för övrigt rekommendera att montera en 36dcd om man skulle råka snubbla över en sån, den är riktigt bra, bättre än 32/36DGV till och med, en fördel är att den saknar chokespjäll, den är helt plan ovanpå så det är fritt fram att montera vad som helst ovanpå den.
/Anders
Tjena!
Lyfter denna tråd lite, av nyfikenhet. Som sagt
jag har en 32/36 weber med automatchoke och
ett 2-portsinsug, behöver jag nån form av vacum-
platta i mellan? Eller kan jag fixa ett vanligt
”Mellanlägg” för att få gasaren att passa?Med vänlig hälsning, Danne
Ingen? 🙁
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
