Funderingar inför köp av OG9-5 BioPower
Forum / Modellspecifika forum / OG9-5 / Funderingar inför köp av OG9-5 BioPower
- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2024-08-11 08:37 av
Jonas Persson Sandared.
-
FörfattareInlägg
-
maj 9, 2024 kl. 09:01 #515056
Hej, jag får köpa en OG9-5 BioPower SportCombi från 2006 av en familjevän, priset är helt rätt och det ser överlag riktigt fin ut.
Jag har dock två funderingar. Bland annat stannar vindrutetorkarna mitt på rutan, men BARA när man använder spolarvätskan. I övrigt fungerar torkarintervallerna kanon.
Har absolut noll erfarenhet av 9-5or men har en OG900 själv och en 9-3a i familjen som jag skruvat lite på. Vad kan det vara? Relä? Säkring? Kan det hjälpa att koppla bort batteriet ett par minuter?
Andra grejen är att fjärrkontrollen till centrallåset är väldigt trög. Ibland funkar det, ibland måste man trycka flera gånger och ibland funkar det om man skakar lite på dosan samtidigt som man trycker. Säljaren sa att de provat byta batterier, utan framgång.
Gissar att det väl är något glapp? Kan man plocka isär och göra rent? Som med vanliga gamla fjärrkontroller?… något annat?
Sista frågan. Är det något annat som kan tänkas bra att ha koll på eller som man bör byta ganska snart. Bilen har precis rullar 20k mil och har full servicebok samt verkar vara ganska påkostad.
Tack för hjälpen!
Har en likadan från 2007
Vindrutetorkaren låter som om det kan vara något med strömbrytaren gissningsvis. Kanske prova byta spaken och se om det hjälper. Har bifogat kopplingschema för bil med regnsensor.
Fjärrkontrollen kan vara att den är sliten och glappig, finns det en reservnyckel att testa med och funkar den bra? Men rengöring låter som en bra start.
Kan vara värt att lyssna eller kontrollera kedjespännar till kamkedjan och höra om den rasslar och har töjts. Då kan det börja bli dags att byta den.
Hur ser rosten ut i bakskärmarna, kan se väldigt lite ut men under kjolen kan det vara ganska rostigt ändå samt i hjulhusen.
Läcker det olja vid frospluggen vid ventilkåpan? Inget farligt men då behövs det bytas packning. Är enkelt gjort och tar ca 1 tim ehmma och inte heller dyrt.
Annars skulle jag nog säga en normal kontroll efter kost, saker som är uppenbart slitna, knakar drivknutar etc och är där några synliga oljeläckage från något?
Mvh Per
Attachments:
augusti 11, 2024 kl. 08:37 #516933Hej!
Under bilnyckelns tryckknappar sitter ett gummi-membran/-matta (eller vad man nu ska kalla det) och på undersidan av av detta är det påklistrat ett slags metall material/färg som leder ström. Man kan rengöra kontaktytorna med isopropanol (som man en gång hade till bla gamla bandspelare och gjorde rent läsarhuvudet), men det kommer nog inte att hjälpa utan felet beror på att det strömförande materialet på gummit har tappat sin förmåga. Jag klippte pyttesmå alu-folie och limmade dit vilket fungerade utmärkt en dag men det höll inte alls, det finns ju kontaktledande färg men jag har inte kommit så långt med att prova det. Annars finns det inga gummimembran/mattor att köpa löst såvitt jag vet, det går att köpa med hela transpondern, tror att jag har gjort det pga jag har en nyckel som pajat då bilen stod still ett år och jag blev tvungen (den har jag inte fixat igång utan en medlemsvän i Landvetter kommer nog att få hjälpa mig läsa in den…).
Lycka till!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.

