Hjälp. Sitter fast på Öland…
- Detta ämne har 18 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2010-08-08 21:57 av
.
-
Inlägg
-
Sök på Lars Karmlid på tex Eniro. Han är en gammal Saabkompis från Skåne som numera bor på östra Öland (Södra Gärdslösa) och han kan kanske hjälpa dig.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Hej Tack igen för all hjälp. Visst är det otroligt vad folk ställer upp. Jag hoppas att jag också kan hjälpa er eller någon annan. Här finns alltid ett garage utanför Helsingborg om någon behöver!
Hur som helst så lyckades vi ta oss hem under gårdagen, så vi är hemma på gården utanför Helsingborg nu. Den 4/8 tänkte vi åka igen så det blir lite mekande nu för att hitta felen, men det är lite lugnare i hemmagaraget ändå 🙂
Bilen gick bra när den gick men det är ibland mycket svårstartad, framförallt första gången. När den är varm så hoppar den oftast igång direkt. Men under färd så får den helt plötsliga stopp och efter det så är den lite trög att få igång men det startar till sist. Jag band fast luftrenaren på förgasaren med en elkabel så att den skulle sitta bättre. Men den sitter fortfarande och glappar. Jag kan inte dra slangklämman så hårt att den sitter fast. Någon som vet om det skall vara en packning emellan? Fästet till luftrenaren som sitter på stången till Kylfläkten är trasig och provisoriskt lagad av förre ägaren. Annars finns det ju inte några fler fästpunkter på den!?
Nu skall jag gå igenom övriga punkter här också se om det kan vara något av det. Den måste nog gå på alla tre cylindrar i alla fall, annars tror jag inte att hon hade fixat dra hem Saabon från Öland till Helsingborg så lätt, på två dagar i och för sig men ändå…
Avgasröret var nästa sak. Det trillade ju ner och hänger under bilen. Sitter fortfarande fast i främre ljuddämparen och bakre ljuddämparen men fästet på mitten av bilen är trasigt. Om någon har ett sådant så är jag spekulant!!! Just nu hålls det upp av en ståltråd. Jag tror att det var detta som orsakade avgasläckaget i motorrummet, vad jag har kunnat se så kommer det från packningen mellan grenröret och främre dämparen. Nu lurar jag också på att byta hela avgassystemet när jag ändå är där och rotar… Finns det någon som nytillverkar rostfria avgassystem till en saab 95a?
Tack igen alla!!! Det är underbart att ha ett sådant stöd när man är ute och åker.
Hej Magnus! Tur att du tog dej hem till sist!
turboboss wrote:under färd så får den helt plötsliga stopp och efter det så är den lite trög att få igång men det startar till sist.Jag tippar på dålig bensinpump, eller gegga i bensinledningen.
turboboss wrote:Jag band fast luftrenaren på förgasaren med en elkabel så att den skulle sitta bättre. Men den sitter fortfarande och glappar. Jag kan inte dra slangklämman så hårt att den sitter fast. Någon som vet om det skall vara en packning emellan?Nej, ingen packning. Jag kommer ihåg att jag reagerade på att du hade en så märklig luftrenare i din bil… den liknade ingen jag sett förut. Trodde att det var för att din bil är en 95:a och därför har Zenith-förgasare istället för Solexen som sitter på 96:or … men det kanske helt enkelt är helt fel renare? En som inte ens har med Saab att göra rent utav?
turboboss wrote:Avgasröret var nästa sak. Det trillade ju ner och hänger under bilen. Sitter fortfarande fast i främre ljuddämparen och bakre ljuddämparen men fästet på mitten av bilen är trasigt. Om någon har ett sådant så är jag spekulant!!!Om röret i övrigt är helt så brukar jag ta vanligt hålband, som jag monterar med gummibuffertar av originaltyp.
/Magnus
Tack Magnus. Och kul att se dig igen!
Jo efter lite kollande så upptäckte jag att fjädern till choken hade lossnat från sitt fäste. Det löste startproblemen. Efter att ha lossat alla fästen till avgassystrmet nytt främre packningen och hängt upp allt igen så trodde jag att jag löst det. Men vid noggrannare efterforskning så upptäcktes att det faktiskt är en spricka på grenröret också… Synd jag inte tog med mig det från Öland 🙂 kanske inte är för sent ännu. Det går ju skicka.
Med en bil som gick finfint Och bara rök lite 🙂 så gav vi oss iväg igen. Nu mot Stockholm. Bilen gick så bra ända till Södertälje. Samma väder som en vecka tidigare i Kalmar. Dvs regnet bara öste ner. Samma symt på bilen. Dvs ingen ork och mycket svårstartad. Nu tittade jag in i fördelardosan. Och där var lite fukt. Men vad som verkade värre var att kolet i mitten gått av. Jag torkade ur den och testade med bara ett halvt kol. Och den startade fint och gick hyffsat. Vi tog oss till campingen.
Nu tänkte jag kolla med att bara byta kolet från en fördelare jag köpte på biltema till en 99a. Vet inte ännu om det funkar. Annars är jag även spekulant på ett fördelarlock till en tt då helst i stockholmsregionen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
