Hur lossar man fläktpaketet?
- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2002-03-21 17:31 av
.
-
Inlägg
-
Jag bytte koppling på min 96-75:a förra veckan, råkade antagligen smälla till in-röret till värmeväxlaren med motorn. Det går att vicka på rörstumpen och det drittlar kylarvatten in i kupén… Hur är fläktpaketet fäst? jag syftar på den nedre biten, där gas-staget går längs med torpedväggen. Kan man fixa en sådan läcka med plastic padding eller liknande direkt i röret utan att plocka ur värmeväxlaren? Jag kör med förbikopplat vatten nu, det går ju bra nu när vintern är över…
Jag gissar att nån rörskarv till värmeväxlaren har spruckit eller så. Detta lagas bäst genom lödning. Plastic padding tror jag inte på i det långa loppet. I värsta fall måste hela värmeväxlarn bytas. För att kolla vad som gått sönder måste du nog öppna värmepaketet.
Det är fäst med två bultar genom torpedväggen. Muttrarna till dessa kommer man åt inifrån kupén efter att ha rivit bort lite inredning. Så för att öppna värmepaketet för att komma åt värmeväxlarn måste man lossa dom här muttrarna och sen även dom små skruvarna som håller ihop värmepaketet.
Mellan de två halvorna av värmepaketet sitter nån kladdig tätning som gör att det kan vara svårt att få isär dom, men det går om man tar i..
Hoppas jag kommer ihåg rätt nu och att det ser likadant ut på din 75:a som på min 77:a.
Lycka till,
/Gunnar Schaerling
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
