Hur stöldskydda 90?
- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2003-09-16 18:19 av
.
-
Inlägg
-
Min 90 – 85 blev just med nr EJX 969 blev just stulen i Borås. Med fina Ronalfälgar och nya däck kan jag tänka att det är en attraktiv bil att stjäla. Har någon ett bra tips för hur man förhindrar sådant här? Det var larm på bilen.
Undrar jan.n
Tack för tipset Martin! Länsman ringde just och hade hittat bilen till synes OK. Rattkryckan som förvarades i bagageutrymmet kommer sannolikt att monteras även vid parkering under dagtid! Man har ju inbillat sig att bilar stjäls när det är mörkt.
Alla saab 90, 900-or är vanliga bilar för användning i stöldturneer och joyride-svängar bland ungdomar. Det för att de är så enkla att stjäla, vilket snabbt sprider sig till yngre förmågor osv.
Det de gör är att skaffa en saabnyckel på skroten och filar till de lite (går inte in på detaljer av förklareliga skäl). Sen så passar nyckeln till 60% av alla sabbdörrar och kanske 30% av alla tändningslås. Så eftersom saab 900 är dussinbilar i sverige behöver de inte leta länge innan de hittar en bil som deras nyckel passar till.Och inte för att göra dig orolig, men nu vet de som tog din bil att deras nyckel passar till din bil, så de kan ta den igen utan besvär.
Så rattkrycka är nog att föredra om du inte byter alla låskolvar till något fråpn någon annan bil.
Tyvärr!
Alla 99/900 som jag har ägt, och det är några stycken, har haft påhälsning av tjuvar, av ovan nämnda anledning. Som tur är stjäls ju ofta Saabarna som transportmedel, dvs de kommer tillbaka i mer eller mindre bra skick. Immobilizer kan vara en idè, men det allra enklaste och billigaste är en dold strömbrytare. Från tändningslåset går det en kabel till tändspolen, om jag minns rätt är det den röda (Ryck bort kabelsko efter kabelsko, vrid om nyckeln och testa), kapar man den går motorn bara runt men tänder inte, dvs tjuven uppfattar att bilen inte startar, vilket inte borde förvåna någon om en gammal 99/90/900. Sedan ansluter man en enkel strömbrytare för 12V till den kapade sladden och gömmer, på min 99:a gömde jag den bakom radiokonsolen, och vips har man ett bra stöldskydd! Har fungerat för mig vid minst 5 stöldförsök. Har man insprutning kan man också ta kabeln till bensinpumpen, då går inte motorn många sekunder.
Fredrik
Alla 99/900 som jag har ägt, och det är några stycken, har haft påhälsning av tjuvar, av ovan nämnda anledning. Som tur är stjäls ju ofta Saabarna som transportmedel, dvs de kommer tillbaka i mer eller mindre bra skick. Immobilizer kan vara en idè, men det allra enklaste och billigaste är en dold strömbrytare. Från tändningslåset går det en kabel till tändspolen, om jag minns rätt är det den röda (Ryck bort kabelsko efter kabelsko, vrid om nyckeln och testa), kapar man den går motorn bara runt men tänder inte, dvs tjuven uppfattar att bilen inte startar, vilket inte borde förvåna någon om en gammal 99/90/900. Sedan ansluter man en enkel strömbrytare för 12V till den kapade sladden och gömmer, på min 99:a gömde jag den bakom radiokonsolen, och vips har man ett bra stöldskydd! Har fungerat för mig vid minst 5 stöldförsök. Har man insprutning kan man också ta kabeln till bensinpumpen, då går inte motorn många sekunder.
Fredrik
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
