Insug för två stående förgasare

Forum / Modellspecifika forum / 95/96 V4 / Insug för två stående förgasare

  • Författare
    Inlägg
    • juli 13, 2011 kl. 13:32 #3992

      Tänkte kolla om det är någon på forumet som har kunskap om insug för två stående förgasare???
      Insug för två stående förgasare VS Korsinsug??? någon som vet vilket är bäst?
      /Thomas

        juli 14, 2011 kl. 20:54 #27757

        Bäst? vad ska du ha bilen till? rally, bana?

          juli 15, 2011 kl. 05:15 #27759

          Om jag begripit det rätt så talar vi om olika motorer här. Historiskt satt väl två stående 40 IDF? på 1500-motorerna frm till 1971(#?) då korsinsuget kom på 1700-motorn. Det finns de som säger att de har söndagsmässig körbarhet med dubbla 45:or men fan tro’t.

          Och går någon av insugen att uppbringa idag på det sätt att man kan välja?

            juli 15, 2011 kl. 16:14 #27768

            Det fanns två insug, ett för två st stående weber 40dcnf (fanns även 42dcnf), och ett för två st solex 40cci, mao det är olika bultdelning på foten på weber/solex, därav finns det två olika insug.

            Vilket som är bäst känns som en svår fråga, med korset borde du få bättre bottenvrid, toppeffekten på båda skulle jag gissa är i stort sett lika.

              augusti 2, 2011 kl. 22:12 #30454

              Hej!

              Jag åker med dubbla stående weber 40 DCNF på Sonetten.
              Det funkar bra.
              Men jag tror att köra med korsinsug på en v4 motor(med weber DCOE) är bättre på alla sätt.
              Dcoe förgasaren är enligt mitt sätt att se på det lite modernare med lite mer regler möjligheter.
              Du får både mer effekt och moment detta även pga insugnings längden som fördel.
              DCNF med det stående insuget har alldeles för korta insugnings längder.
              Fungerar dock bra på höga varv.
              mvh
              Jonas

            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.