Inte bara Weber 40 DFI problem……
- Detta ämne har 0 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2002-01-25 23:41 av .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
Jag har en tidig Sonett V4 med en av de sista 1700-motorerna fabriksmonterad under huven. Motorn är så vitt jag vet standard och har således en enkelports FoMoCo-förgasare. Jag har ett problem som liknar det ni beskriver med Weber 40:an. Vid kraftig inbromsning (före en skarp kurva t. ex.) dör motorn. Detta beror då på att bensinen i flottörhuset pressas framåt och inte går ut via munstyckena. Det går att kompensera med högre flottörnivå och högre tomgång. Tyvärr blir då inte bilen inte lika körbar, och dessutom törstigare vid ”promenadåkning”. Är det någon mer som åker runt med likadan förgasare och har samma problem? Finns det något annat sätt att avhjälpa detta?
Innebär att innehållet endast är tillgängligt för medlemmarBli medlem