Kylarslang
- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2005-09-21 19:36 av
.
-
Inlägg
-
Min ganska nyinköpta indigo-blå 99-83 har börjat droppa kylarvätska. Felet lokaliserades till den tjocka kylarslangen som går från expantionskärlet till vattenpumpen, närmare bestämt i skarven mot expansionskärlet. Det är alltså inga sprickor i själva slangen. Slangen (artikelnummer 9341702) har utgått ur Saabs sortiment och inte ett enda ex finns kvar hos Saab-handlarna i hela Sverige. Har kollat på Mekonomens webbsida men där finns den inte heller. På skroten är det väl inte så troligt att man hittar en fräsch slang. Så vad gör man? Finns slangen att få tag i någonstans? Eller kan man laga läckaget på något annat sätt? För inte skall man väl behöva skrota en 99-83 med H-motor som är i nästan nyskick både in- och utvändigt bara för att man inte får tag på en kylarslang?!
Hälsningar
Knut Edhborg
Kanske slang från 900 passar?
Jag tittade på skissen som du bifogade, men slangen från expansionskärlet till vattenpumpen har olika böjar på 900:an jämfört med 99:an med H-motorn. Men expansionskärlet och vattenpumpen ser ut att sitta på samma avstånd i båda bilarna, så det kanske kan gå. Är det någon som vet eller har något annat förslag. Eller vet var man kan köpa rätt slang.
Hälsningar
Knut Edhborg
Om nu inte slangen är sprucken så måste väl felet vara i anslutningen på själva expansionskärlet eller?
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det är i skarven mot expansionskärlet som det läcker. Slangen är alltså inte sprucken. Jag har kollat anslutningen men där syns ingen spricka i plasten.
Hälsningar
Knut Edhborg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
