Ljud dämpning av 2" avgassystem
- Detta ämne har 9 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2003-01-22 13:38 av
.
-
Inlägg
-
Finns det någon som har någon idée hur det är möjligt att få en god ljud dämpning av 2″ avgassystem med XP:s främre burk utan att skapa ett för högt motstånd.
Är det lämpligt att använda Simons ljuddämpare som komplement. Jag vill ha en så tyst gång som möjligt.
Vore tacksam för tipps och idéer.
Hej
Hörselkåpor !!!
Ursäkta humorn, men är det så hög nivå att det ej går igenom besiktningen?
Nyfiken!!
MVH C.Sköld
Har använt Simons burkar på min V4 och de funkar bra. Aftersom det är en fullflödesdämpare så hindrar de inte flödet nämnvärt. Simons dämparna har kanske inte världesn bästa kvalitet, men de är billiga och lätta att få tag i och finns i de flesta dimensioner.
Använd gärna en mindre rund dämpare under bilen för att inte förstöra markfrigången för mycket, sluta sedan med en oval burk i bakre hjulhuset. Detta borde få hyffsat tyst i bilen.
Tilläggas bör också att ju fler cylidrar du har, desto tystare går maskinen. Så i detta fallet så kommer din ettriga trepipiga motor låta mer än den största V8
/Gustav, hoppas det hjälpte lite…
/Gustav
Gustav! 4Takt & 2Takt är inte samma sak!
Eftersom det blandas in olja i 2taktaren så sätts perforeringen/ullen igen direkt i alla moderna ljuddämpare vilket leder till att ljuddämparen fungerar som ett rakt rör! Särskilt om man kör lugnt som jag vet att Urban tänker göra.
Jag försöker hjälpa Saabklubben att lösa detta problem i skrivande stund.
Att få ner ljudnivån på XP ljudämparen kan ske med Hjälp utav sådan där ljudämpar bandage som man lindar runt ljudämparen. Det fyller även en annan bra funktion som är att det ökar effekten ytterligggare eftersom det blir hetare inne i ljuddämparen = högre fart på avgaserna.
Men trimmad 2Takt = Mkt svårt att få att gå tyst utan att man förlorar effekt El att det blir förhögt mottryck.
/Fredrik
OK dämpare med perforerade rör och isolations material är alltså inte det bästa allternativet, pga sot och olje resterna.
Ljuddämpare som bara innehåller flera kammare för att låta gaserna studsa runt i. Är det ett bättre allternativ ?
Eller är det ”omöjligt” att få bilen tystare.
Just det! Flera kammare är vad jag exprimenterar med.
/Fredrik
Hrj!
Man ska vara ite försiktig med ”bandage” runt grenröret.
Jag har läst om ett test (på en 4-cyl 4-takt) där man hade lindat bandaget runt grenröret och motorn tapade effekt.
I det här fallet blev temperaturen på avgaserna hetare då mindre värme leddes ut i motorrummet (vilket var bra då förgasarna satt nära grenröret, men…). De hetare avgaserna tar dock större plats och i detta specifika fall blev det trots allt så att avgaserna inte evakuerades lika effektivt som utan bandage.Alltså: bandaget kan medföra såväl ökning som minskning av effekt.
/Jesper
Här rör det sig ju inte om att linda grenröret!
Jag har också provat expansionskammare på min 64:a med ljudligt resultat. Det har i stället för lindor resulterat i ett 2″ system från klubben, eftersom min motor i stort enbart är ”förgasartrimmad”.Sorry, tänkte inte på det där med oljan i bensinen. Finns det inte dämpare med annat isoleringsmaterial då?
Då borde det väl funka med några böjar så att inte ljudet kan gå rakt utan måste studsa några gånger och tappa effekt i krökarna. Borde inte en burk med flera kammare ge en del effektförlust? Eller har jag fattat det helt galet?!
En annan fråga: Har funderat lite på det där med avgasbandage på grenrören. Visst borde det vara så att om man kyler grenröret(n) genom att sätta på kylflänsar på röret borde avgaserna evakueras snabbare med tanke på nedkylningen, eller? Avgasbandage borde ju ha motsatt effekt, alltså att gaserna försvinner långsammare och därmed hindrar motorn från att andas. Detta kanske har mariginell effekt, vad vet jag. Någon som provat? Något för XP kanske?
/Gustav
Avgasbandage minskar avkylningen vilket med för att gashastigheten inte avtar p.g.a. avkylning. Ni som studerat V8 för rakbane tävling har säkert noterat att många använder bandage på sina headers.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
