Missljud efter oljebyte

Forum / Modellspecifika forum / OG9-5 / Missljud efter oljebyte

  • Författare
    Inlägg
    • oktober 16, 2026 kl. 18:30 #532849

      Behöver input på manuell växellåda efter oljebyte hos verkstad.

      Saab 9-5 (2005), manuell låda. Efter ett oljebyte uppstod efter ett tag ett metalliskt/skrapande ljud i 2:an, samt ett lätt vinande allmänt. Lådan har tidigare låtit normalt.

      Symptom:
      – Metalliskt/skrapande ljud i 2:an
      – Lätt vinande i övriga växlar
      – Kom efter oljebyte

      Frågor:
      1. Vanligaste orsaken till metalliskt ljud i 2:an på dessa lådor och vinande ljud?
      2. Möjliga orsaker till dessa symptom?
      3. Vad brukar vara rimlig åtgärd?

      Tacksam för erfarenheter.

       

        oktober 17, 2026 kl. 15:55 #532851

        Hej,

        Jag kan bara ge generella svar, men jag skulle göra detta:

        1 åk tillbaka till verkstaden, hoppas det är kort avstånd
        2 försök få det så att de tappar ur oljan och se att mängden stämmer, kolla spån på avtappningspluggen
        3 kolla eventuella läckage
        4 byt oljan och säkerställ att rätt olja används

        Lycka till, tyvärr låter det inte bra.

        1 användare tackade författaren för det här inlägget.
          oktober 18, 2026 kl. 16:08 #532856

          Jag försöker förstå vilka kontrollpunkter som är tekniskt relevanta på en F35-låda när man får ljud i 2:an och lätt vinande i övriga växlar.

          Är följande punkter rimliga att kontrollera på F35?

          – Oljenivå
          – Mängden olja som faktiskt kommer ut (ca 2,1 liter)
          – Om GL‑4 eller GL‑5 använts
          – Nya tätningsbrickor på avtappnings-, nivå- och påfyllningspluggar (enligt Haynes)
          – Rengjorda gängor och fästmassa vid återmontering
          – Metall på magnetpluggen

          Finns det fler tekniskt relevanta kontrollpunkter för F35?

            oktober 19, 2026 kl. 22:35 #532871

            En smetig gammal växellådsolja kan mycket väl ha dämpat oljud. Men den mest relevanta frågan är vilken olja det har hällts i?

            1,8liter är det som går åt vid byte. Mäter man upp detta i förväg (originaloljan har fin gradering på 1 flaskorna) så är det bara att fylla på detta och man behöver inte kontrollera nivån sedan.

            Det finns inga tätningsbrickor på pluggarna. Det är tätningsmassa från fabrik (loctite 518).

            Jag förordar originaloljan 93165290. Går att beställa på nätet eller hos valfri Stellantis återförsäljare.

            1 användare tackade författaren för det här inlägget.
              oktober 25, 2026 kl. 09:53 #532969

              Verkstaden har angett olja Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 API GL-4.

                oktober 25, 2026 kl. 09:58 #532970

                Samt att de de efter missljudet vid felsökning kontrollerat oljenivå och dess kvalité. Samt att lådan fungerat som den ska vid provkörning.

                  oktober 28, 2026 kl. 15:34 #533018

                  Överväg att byta till original oljan.

                  1 användare tackade författaren för det här inlägget.
                    november 5, 2026 kl. 18:21 #533181

                    Tack för alla råd. Jag överväger att byta till orginaloljan.

                    Har bifogat en länk till video med missljudet  nedan. Notera att det uppkommer när bilen är ordentligt varmkörd och främst på tvåans vöxel vid långsam och lugn körning.

                     

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.