og900 T16 ej eftertraktad?
- Detta ämne har 3 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2009-12-27 19:01 av
.
-
Inlägg
-
Kastar ut en fråga till er andra…
Jag har länge varit mycket sugen på att bli ägare till en Turbo-vagn av tidigt snitt, men garagefrågan har tagit tid att lösa för mig. Att 99T tveklöst är den mest eftertraktade och dyraste Turbo-vagnen vet nog alla, absolut med rätta också! ¨
Men jag har reagerat på att flera annonser på fräscha 900 T16 mellan 80-86 kan bli kvar länge, vad beror detta på? Är de helt enkelt för vanliga, högt prissatta eller nåt annat?
Nu när jag verkar kunna lösa garage-frågan är jag jä***gt sugen på att slå till på en og-T16, men gör jag dumt i det?
Hoppas på en givande dialog!köp nu!!!!
du får en kanonbil billigt!En bidragande orsak, kan vara att försäkringspremien på den motorn är lite för högt prisatt.
Är inte bilen i övrigt ett samlarexemplar, så tvekar säkert många inför ett köp.
Motorn i sig är bra & relativt bensinsnål, jämfört med 8-ventilars turbon.
En klart mognare motor. Bilen blir fullvuxen med den monterad.Att de framstår som billiga, får man se som en bonus. (mycket effekt för pengarna) 175Hk fram till 1988 (undantag senare aerobilar)
Om motor & kaross är ok — KÖP. Du får en dragstark bruksbil.
Tycker utbudet av 900 t16 (900s ej inräknad) är magert..? Nästan så 900 Aero är lättare att hitta.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
