Saab 90 med ett kluster från en 99a.
- Detta ämne har 2 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2024-01-03 11:55 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Jag har bytt klustret på min Saab 90 från -85 men då har ett problem dykt fram. Bränslepilen visar att bilen är på reservtank trots att den precis blivit påfylld. Finns det något sätt att fixa nålen så att den går rätt?
Nålen gick rätt på det förra klustret. Men om jag tar tillbaka den delen så syns det att den inte passar med klockan och hastighetsmätaren så helst skulle jag vilja få en ”Fix” på klustret så att hela instrumentpanelen matchar.
Anledningen till att jag byte klustret är pga. att hastighetsmätaren inte fungerade som den skulle på den förra.
Tack i förväg!
Mvh Jonatan.
Är mycket möjligt att klustret från 99:an är felaktigt, eller att anslutningarna mellan Modellerna skiljer, var ett tag sedan jag skruvade med en 90:a. Kan du inte flytta över den ”nya” (från 99:an) Hastighetsmätaren till det gamla klustret, vore enklast troligen?
Mig veterligen så är skruvfästningen för hastighetsmätarvajern samma på 99/90, likaså bultmönstret, med undantag för de allra första modellerna typ 69-70.
MVH
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
Tack för svar!
Då får jag nog byta hastighetsmätaren bara. När jag satte i klustret så var alla anslutningar samma så då borde det betyda att det är fel på klustret. Men hastighetsmätaren fungerar så det är iallafall bra.
MVH
1 användare tackade författaren för det här inlägget.
- Ämnet ”Saab 90 med ett kluster från en 99a.” är stängt för nya svar.
