saab 900s 90a

Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / saab 900s 90a

  • Författare
    Inlägg
    • februari 25, 2012 kl. 18:10 #25474

      så var och skaffade denna bil i dag 😀 i Karlskoga den har gått ca 26000 mil nu och går riktigt fint. kommer att komma bilder på den i morgon när jag flyttar över saker från nuvarande 900. kommer ochså att lägga upp mer bilder på den hur den ser ut. och en sak till den har en sprickfri instrumentbräda 😀 ….

      så ser den ut aluminiumfälgar både till sommar och vinter. den är mörkblå. mer info kommer…

        februari 25, 2012 kl. 18:12 #189368

        @svempus wrote:

        så var och skaffade denna bil i dag 😀 i Karlskoga den har gått ca 26000 mil nu och går riktigt fint. kommer att komma bilder på den i morgon när jag flyttar över saker från nuvarande 900. kommer ochså att lägga upp mer bilder på den hur den ser ut. och en sak till den har en sprickfri instrumentbräda 😀 ….

        så ser den ut aluminiumfälgar både till sommar och vinter. den är mörkblå. mer info kommer…

        Nice! 🙂 köpte en likadan i höstas:) Är den ambassadblå? ej metallic?

          februari 25, 2012 kl. 18:16 #189369

          exakt ej metallic bara mörkblå…

            februari 25, 2012 kl. 18:49 #189370

            Är detta Viggenuffes gamla, såg en liknande ligga på blocket.

            Bilar:
            2x og900: 1x og900 T16 LUX 1984 45000 mil (sommarbil/finbil nr 1), 1x og900s 1990 (till salu)
            Ng9-5 Aero BioPower XWD 2011, Mackan steg 3 ca 340-350 hk(bruksbil sommarhalvåret)
            Ng9-3 Aero Nevs 2014 1500 aldrig vinterkörd mil (sommar/finbil nr 2)

              februari 25, 2012 kl. 18:57 #189371

              Stiligt med bredare och allt! men detta är väl färgkod 199 med metallic, förlaga till lemans blå. det är en kopia på brorsans bil http://www.garaget.org/?car=6756&image=575432

                mars 4, 2012 kl. 20:23 #189255

                så lite mer bilder på bilen…

                sprickfri panel 😀


                spisen…


                som den ser ut nu dock skitig på bilden…

                  mars 5, 2012 kl. 17:01 #189570

                  Ser ut att vara ett bra projekt! :smile
                  Härligt med sprickfri panel Och tillbehörshöglarna 😉

                    mars 6, 2012 kl. 10:59 #189587

                    Hej!

                    Nu hade du tur:-)

                    Var och tänkte köpa breddarna på denna i höstas men den högra bak hade väl lossnat och de var svåra att få bort…

                    Så jag gav upp denna deal:-)

                    Kul med fler saabfolk i krokarna…

                    Garphyttan är ju inte långt från Degerfors…

                    Hälsn Jan

                      mars 6, 2012 kl. 15:47 #189603

                      @Mr_Maxi wrote:

                      Hej!

                      Nu hade du tur:-)

                      Var och tänkte köpa breddarna på denna i höstas men den högra bak hade väl lossnat och de var svåra att få bort…

                      Så jag gav upp denna deal:-)

                      Kul med fler saabfolk i krokarna…

                      Garphyttan är ju inte långt från Degerfors…

                      Hälsn Jan

                      va roligt att veta att det finns mer folk i krokarna som gillar saab 😀 ja jag ska sätta fast breddarna bättre än vad dom sitter nu

                        mars 7, 2012 kl. 18:57 #189644

                        första problemet dök upp i dag skulle till att byta olja i bilen men oljepluggen vägrar att släppa har prövat med rörtång när den vägra att släppa med dragskaft och den sitter där än. så nu ska jag komma på ett sätt att byta oljan utan att kunna öppna pluggen. funderar på att skaffa en oljesug för att kunna suga ur oljan som är i bilen nu. bättre än att inte byta oljan alls i motorn….

                          mars 8, 2012 kl. 01:00 #189650

                          Om du nu får tag på en oljesug så skulle iaf jag försökt att borra ur den gamla pluggen ändå. Självklart med största försiktighet för att inte sabba gängorna. Sönt att ha en fräsch plugg sen ändå, som man får lös nästa gång. 😛 Kostar ju inte många kronor så..

                            april 15, 2012 kl. 07:49 #190170

                            aldrig mer att jag byter urtrampningslager på en Saab det tog ca 10 timmar och 30 min att byta skiten. började med att skruvarna till slavcylindern satt som fan som jag misstänkte. fick hämta en svets för att få bort dom sen var det mellanlägget som vart nästa problem. tog säkert tre timmar att komma på vad vi skulle ta att skicka i. blev en del av ett kompostgaller till slut som funka skit bra. när vi väl fick bort kopplingspaketet så gick det snabbt att byta lager och skicka i det i bilen på nytt…


                            hehe det var lite dåligt det ramla i delar när jag fick bort det från bilen…

                              maj 12, 2012 kl. 15:41 #190606

                              ett tag sen sist jag skrev här har hunnit med lite..


                              vita blikers på fram nu. extraljusen är avplockade och en extraljusramp har åkt på istället. med enbart 55 watt xenon i =)…


                              så nu sitter luftkåporna på plats. tanklocket ska bytas och repan ska fixas till med…

                            • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.