Saab 93b -59 (Äntligen..)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 93b -59 (Äntligen..)
- Detta ämne har 34 svar, 14 deltagare, och uppdaterades senast 2011-02-27 20:19 av
matsl.
-
FörfattareInlägg
-
Nja, kromet bak var till viss del, dvs högerböjen, insomnat en gång för alla. Annars så duger det till bilens något ruffiga utseende. Jag tog bort backlampan till fördel för stötfångarhorn även om den var både bruksig och ball, men jag kanske sätter dit den igen.
Ha det
Henric
Vad ska jag säga!
AVUND är nog det närmsta jag kan komma.:sick:93B -59 är enligt mig den snyggaste årsmodellen och jag ska någon gång leta upp ett objekt att bygga busbil av. Dessutom var din perfekt för mina ändamål då den var röd med röd inredning, och röd inredning passar oxå in i mina planer.
Förövrigt så är jag lite nollad vad gäller detaljer på våra gamla bilar, men jag upptäckte att tutknappen tydligen har olika färg beroende på inredning. Det var helt enkelt bättre förr.
Även skoj att se hur det ska se ut under motorhuven och andra då ”min” bil har fått uppdaterad kylning nångång mellan 60-61.
Mattorna i inredningen var trevliga. Rödaktiga och stor Saab-logga mitt i. Mattorna jag har är nog hemmapul. Samma rutmönster, lite lätt grönaktiga (passar till inredningen) men dock utan Saab-logga. Vill minnas att far min sagt att han klippt till dessa själv av vanlig dörrmatta och då gjorde dem i en storlek där han blev ”tvungen” att ta bort plattan till gaspedalen.
Nån som vet om dessa iläggsmattor låg där original? Eller är det tillbehör? Jag har fått för mig utan nån som helst bakgrund att den grå gummimattan är det enda som fanns.”Mina” kurvhandtag ser precis ut som dina gamla. Hade inte en susning om att de kunde renoveras på detta sätt. Tackar för detta strålande tips :applause:
Du har en knapp uppe vid askkoppen. Vad är detta? Backlyckta?
Sen måste jag säga att bilen ser tuffare ut med backlycktan, men original är alltid original.O så en liten sak till
Virrvarr kom precis som du sa i produktion 1958. Men Sigvard Bernadotte heter väl ändå skaparen (med risk för att bli dumförklarad)PS
Hoppas jag komemr att få se en del högupplösta bilder lite här o var i, under och runt om lite kors o tvärs då jag är nyfiken på hur detaljer ska vara och se ut.Visst heter han Sigvard och inget annat, tänkte fel bara. Mattorna var tillbehör, vet inte från när men på 60-talet fanns dom i alla fall. Knappen uppe vid askkoppen är ditsatt i efterhand och gick troligtvis till en bensinvärmare nån monterat nån gång. Och visst håller jag med om att inredningen är i en mycket fräck frängkombination, custom nästan från fabrik eller 50-tal när det är som bäst. Det kommer fler bilder eftersom men om det är nåt särskilt så hör av dig bara. Slutligen.. visst är det fränt med backlampa så jag sätter nog dit en, det är lite beroende på vilket stuk jag ska ha på bilen….
Tack så längeHenric
Där ser man, där ser man.
Hade ju gärna sett sånna mattor i ”min” bil, men samtidigt är det ju härligt att veta att det är ett hantverk av min far 🙂
Inredningar i gamla bilar är i regel mycket härligare enligt mig och just en sån sak som att tutknappen ändrade färg tycker jag gör att det känns så genomtänkt. I dagsläget så hoppar man över många av de där detaljerna som gör en annan betagen.Söker egentligen inte bilder på nåt specifikt. Vet rätt bra vad som är gjort och förändrat på bilen. Men det är ändå intressant att se för att bygga upp sin kunskapsbank.
Lite grann har blivit gjort idag. Huven är uppsnyggad så nu letar jag bara efter två strålkastare av samma fabrikat, jag har det bara jag letar. Vidare har jag slagit i lite disel/växelådsolja i motorn för at se om det händer nåt, troligen inte. Det blir väl att hinka ur motorn för koll. Återkommer med bilder då huven är på plats….
Henric
oktober 29, 2007 kl. 18:21 #113842Hej H
Har samma fenomen i min motor den har stått uppfyld i omgångar med mirakelblandning av Diesel,5-56 och symaskinsolja.Den sitter pall i allafall.
Jag tror att kullagren på veven är rostiga eller skurna.Men som sagt har inte fördjupat mej mer i detta.Har ju en del pyssel innan jag är framme vid motor punkten.Dessutom verkar min snurra vara av nån nyare årsmod. än 58.Den har 12 bultar i toppen.
Mvh Björn
Henric wrote:Lite grann har blivit gjort idag. Huven är uppsnyggad så nu letar jag bara efter två strålkastare av samma fabrikat, jag har det bara jag letar. Vidare har jag slagit i lite disel/växelådsolja i motorn för at se om det händer nåt, troligen inte. Det blir väl att hinka ur motorn för koll. Återkommer med bilder då huven är på plats….Henric
Tänkte du åka med klotlampor så finns det ju två på min 92´a huv.
Tack men du missuppfattade kanske mitt inlägg. Jag hittade två likadana pottor som ser hyfsade ut, Putsade av främre kofångaren och bytte regskylt (se bild).
Nu har det uppstått ett nytt, angenämt problem; Jag testade ett par däck med vita sidor idag och döm min förväning då jag inte alls gillade det. Bilen ser mycket bättre ut med ett par smala älree vinterdäck och utan navkapsel.Däcken, dom med vit sida, passar iofs på min 60:a men stuket på 59:an blir troligtvis lite busigare. Hmm…..Henric
Har legat lite lågt med 93:an ett par dagar. Har testat ett antal däck men är fortfarande inte nöjd. Går väl även och gruvar mig för det oundvikliga motorlyftet med påföljande renoverig. Dessutom kommer min 60:a behöva en del vård inför vintersäsongen. Daniel kom förbi idag, han var ute för att fylla glykol och då passade jag på att ta en bild. Jäla snygg den beigefärgen…
Henric
För att pigga upp mig i snövädret satte jag igång med klädseln. Det fattas en stol så jag får konvertera en ljusgul till röd, lacka om samt ny klädsel. Har en dålig dörrsida men behöver två så den ena måste den renoveras samt en ny tillverkas. Tog en bild på skrotet som förhoppningsvis kan bli nåt….
Henric
Jag tror Daniel kallar sig EDG här på foumet. Skicka ett PM vet jag.
Angående klädseln har jag knåpat ihop klädseln till stolen. Det var ett bra arbete i väntan på att husbussen skulle anlända under gårdagen. Jag sydde ganska mycket för hand så det tog tid. Nu ska stolen lackas och putsas upp, sen är det dags för en dörrsida.Henric
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
