Saab 93b -59
- Detta ämne har 15 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2013-02-25 20:32 av
.
-
Inlägg
-
Hej på er!
I den här tråden tänkte jag låta er ta del av när mitt långtidsprojekt tar form. Bilen är en som rubriken avslöjar en Saab 93 från 1959. Jag har köpt den av vår eminente ordförande Karl men jag tror kanske även andra i klubben vart ägare till bilen. Om någon känner sig träffad, skjut mig ett PM. Skicket på bilen är mycket bra. Någon har tidigare i bilens liv lagat all rost och lackat kaross plus huv. Skärmar och dörrar kvar alltså. Inredningen var ganska trött men för mitt projekt så gjorde det inget.
Så vad är det då jag vill göra. 93an har länge vart min absoluta drömbil och målet med detta projekt är att få fram en bil som är driftsäker och som ger mig och andra leenden så man får träningsverk i käkarna. Jag är ingen originalnörd men inte heller custom så jag backar inte för nyare delar i bilen för att den ska funka men tummar inte gärna på helheten. Bilen byggs även så långt som möjligt med tanken i bakhuvudet att den ska gå att återställa till original av mig eller framtida ägare. Nedan följer receptet på bilen som just nu har arbetsnamn Olivia 2.
– Rensad inredning med kramande stolar
– Lätt vässad motor. Kanske 750, kanske 850
– Lägre och hårdare chassie utan att överdriva
– Sulor med mer bett
– Extraljus, huvrem osvVad händer just nu:
På gång – Byte av vattenslangar
På gång – Renovering av bromstrumma vänster bak
På gång – Byte av ratt
MVH Fulltpåfemman :TY
Skall bli kul att följa, tanken att den skall vara möjlig att återställa
till original gillar jag skarpt, se till att hålla den parollen genom hela
bygget så tror i alla fall jag att det kommer att bli perfekt!Lycka till! 🙂
Johan
Tjaha, jag hugger i direkt här med en liten uppdatering om vad som händer just nu. För tillfället är det mest två delar som bearbetas. Två ganska viktiga delar nämligen motor och bromsar. På motorsidan så har alla vattenslangar bytts och fått nya klämmor. Nya bränsleslangar under huven med extra bränslefilter. En ny rem har också kostats på så paketet kan dra sig runt.
Med bromsarna så tror jag fram ser bra ut och även höger bak. Vänster bak insåg jag snart att det var helt tomt i trumman på så det borde ändras på. Jag tillhör en generation som mest sett bromstrummor på bild i böcker och i svartvita gamla filmer så det ska bli mycket kul att få lära sig hur det sitter ihop och fungerar 😉
Efter att ha monterat de sista slangarna idag så tror jag att det håller tätt överallt utom där det skulle suttit en avtappningskran längst ner. Där satt nämligen inget alls. Lite snopet när det började kissa ut vatten. Frågan är vad det är för sak som ska sitta där. Tar gärna emot tips från bättre vetande. Skulle någon orka fota på sin egen bil och visa så vore det guld!
MVH Fulltpåfemman :TY
@Djungeltrumman wrote:
Skall bli kul att följa, tanken att den skall vara möjlig att återställa
till original gillar jag skarpt, se till att hålla den parollen genom hela
bygget så tror i alla fall jag att det kommer att bli perfekt!Lycka till! 🙂
Johan
Tack Johan!
Jag hoppas jag ska kunna göra något som passar mig men samtidigt bevara detta kulturminne i skick som går att återställa. Det tror jag är viktigt, speciellt på ett så fint objekt.
MVH, Fulltpåfemman :TY
http://vimeo.com/56589759 – lösen: sason
Jahopp. Första uppstart för bilen idag med komplett, tätt och fyllt kyl. Inget avgas på som syns och hörs men lite oljeblandat i lungorna har väl ingen dött av. Eftersom senaste gången bilen ställdes av 1978-12-31 så ska jag nog passa på att byta lite packningar osv men annars ser det ändå hoppfullt ut. Hur låter det tycker ni?
MVH Fulltpåfemman :TY
privat video står det, kan du inte ladda upp det på youtube istället?
@Fredrik.A. wrote:
privat video står det, kan du inte ladda upp det på youtube istället?
Lösenordet står i inlägget. Skriv ”sason” i rutan där så kan du se filmen.
Idag fylldes min ekande tomma baktrumma med godsaker. Ser det rätt ut tycker ni?
Tycker det ser ut som om du har vänt den ena backen fel det skall vara en primär & sekundär back det är den vänstra du skall vända på! Sen har du monterat en fjäder som skall sitta nertill på dom nyare bromsystemen upptill men det kanske funkar bara man har något som håller tillbaks dom.
MVH John.
@John GT wrote:
Tycker det ser ut som om du har vänt den ena backen fel det skall vara en primär & sekundär back det är den vänstra du skall vända på! Sen har du monterat en fjäder som skall sitta nertill på dom nyare bromsystemen upptill men det kanske funkar bara man har något som håller tillbaks dom.
MVH John.
Aha! Bra där. Så det är alltså inte fel back utan den är bara vänd fel? Ja jag vet att den övre fjädern är fel. Får se om jag kan få tag på rätt någonstans annars så testar jag om den funkar med den fjädern först. Hur menar du med något som håller tillbaks dom?
Tack för svaret!
MVH, Erik
Idag har jag förberett interiören för lack. Om någon har tips om vad jag bör använda så mottar jag det gärna. Med fördel en hållbar lack som kan brytas i samma kulör som exteriören. Efter det har även en handbromswire provmonterats och bromsbacken som var felmonterad är vänd.
Om någon har ett par fjädrar liggandes som ser ut som nedan till bromstrummorna så är jag mycket intresserad!
Jahopp!
Arbetet går långsamt framåt men nu är i alla fall asfaltsmattan skrapad. Vet någon ett bra trix på hur man får bort det sista gegget?
Fukta med bensin och skrapa bort med en isskrapa,
försök att låta bli att röka samtidigt
Mvh
LeffeJag testade runt lite och produkten label-off från Biltema fungerade rätt bra. Oroväckande bra med tanke på att den mest är till för att ta bort dekaler :read
Ännu en dag i garagets kyla avklarad. Den har spenderats med att avlägsna resten av asfaltsmattan i kupén och att klura bromsar. När det blir lite varmare framöver så är det dags att snygga till interiören med lite lack.
Bromsarna är dock lite svårt. Lägger upp lite bilder nedan med de delar som följde med bilen. Känner mig lite för ung för att ha koll på vad som ska sitta vart. Skulle bli evigt tacksam om någon kunde upplysa mig om hur det förhåller sig :bh Extra tacksam om någon har ritningar eller kanske bilder från sin egen bil.
Alla prylarna
En koppling
En annan koppling
Fjädrar till baktrummorna. Vilken sitter vart och på vilket håll?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
