Saab 96 Deluxe -60 (chassienr 64!)
Forum / Övrigt / Projekt / Min bil / Saab 96 Deluxe -60 (chassienr 64!)
- Detta ämne har 40 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast 2007-12-06 23:23 av
henric.
-
FörfattareInlägg
-
En bild från gårdagens provkörning, hittade ett juste garage att fota vid. Själva provturen gick sådär. Bilen laddar dåligt, eller inte alls så jag får nog kolla det. Vidare så är den litet slö och rycker lite grann, kan vara soppatillförseln…
Ha detHenric
september 8, 2007 kl. 13:32 #111514Ja oj det var en konstig relektion där i framrutan ja. Ser nästan ut som den är delad…
Hur som helst ser bilen mycket fin ut. Får gratulera till uppstarten också :applause:Gammal skylt är ju olagligt men ack så vackert…
Har kört några vändor och har mer justering kvar. Letade länge efter källan till ett högt skallrande ljud men hittade ingetting, till slut upptäckte jag att det var staget som går mellan kylaren och torpeden som väsnades. Det är fixat men nu letar jag ett oljud som kommer framifrån vid inbromsning, måste väl vara nåt inne i bromstrumman. vidare föll låset på förardörren i bitar igår så det blir att byta. Ja ja, på lördag är det rally här i Östersund och då ska jag vara med.
Bilden kommer vid ett besök hos Daniel G och 93b från 1959Att den är svag och går ryckigt kan vara ett tecken på att den drar tjyvluft någonstans. Kolla spjällaxeln och packningarna i förgasare, kring insug och eventuellt motorns främre lock.
Det är en riktigt fin bil du har, en av saabs absolut finaste färger tycker jag!
Pelle
Jo nog kan det vara tjuvluftsproblem så det ska tittas efter. Annars har det varit en 12 timmars dag i garaget. 4 timmar ägnades åt att försöka byta dörrhandtag med tji fick jag då det är lite special på årmodell 60-61. Jag försökte med ett handtag från 67….
Vidare byttes en felande bromstrumma ut och ett missljud försvann. Ett annat lokaliserades vid frihjulsreglages pinne som lät nåt hemskt. Nytt relä gör att bilen laddar bra, nu är bara själva amperemätaren trasig och ska bytas. Vindrutetorkarnas fel visades sig vara själva reglaget, så efter ha bytt så funkar det åxå. Visst tar det tid men det är ju kul när man får det att funka. En elogé var till Daniel, Jonas L och Evert L kan vara på sin plats som tack för hjälpen.
Det blir nog rally på lördag i alla fall….Henric
Staget är ok men jag ska kolla i morgon. Annars har det åter varit en lång garagedag. Amperemätaren var kass så jag bytte den, jäla pill att få tillbaka den hela, det tog 2 timmar. vidare har en fälg samt en del småsaker lackerats. Staget som håller stänklappen bakom bakre ljuddämparen har lokaliserats och reparerats och ska monteras i morgon. jag har åxå provkört några mil och det går riktigt bra så jag är nöjd.
Bilderna är lite halvtaskiga men notera trunken från fotboll VM 1958 som står i baksätet. Det är cool och döljen just nu en ful fläck på ryggstödet.Ha det
HenricHar tyvärr gått för sakta med bilen. Min 59:a kom emellan och tar allt för mycket tid. Jag har funderat lite löst på att sälja till nån som kan uppskatta bilen för vad den är, dvs en av de äldsta bevarade 96:orna,kanske den tidigaste.
Är nån intresserad så skicka ett PM eller mail så får vi se vad som händer.Henric
Det var länge sen men i kväll blev det lite meck i alla fall. Satt på vinterdäck och besiktade förra veckan så en liten tur för justering av tomgång var på plats. Naturligtvis lyckades jag dra av startwiren så en start med nyckelfuntion kändes ok. Testade startmotorn då den var lös och monterade. Fint, startmotorn gick i 3 sekunder sen var den stendöd. F..n bara att byta till en annan. En halvtimme senare, hade fått upp farten nu, så small motorn igång perfekt och ytterligare tre timmar kan läggas på Saabmekkontot – Undrar hur många tusen timmar man har där nu? Man är nog lite tokig…
Ha det/Henric
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
