- Detta ämne har 14 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2015-10-25 11:36 av .
- Inlägg
Jaha.. min första veteranbil och den får redan gå. Varför då? Jo, hittat ett objekt som jag och en polare vill lära oss meka lite med. Dessutom har jag bara en garageplats och vill jag ha frugan kvar är det en bil in och en bil ut som gäller.
Nåväl.. vad är det här för nåt då? En 99 från 1972, alltså sedanversionen med två dörrar. Det här är absolut inget utställningsobjekt, det är en hel del utbytt och sånt.. den är gjord för att användas och det gör den bra.
Motorn – Triumph eller? Nej, det är en svensk tvålitersmotor från -76, alltså B-motorn. Enligt mätarn och förra ägaren ska den ha gått runt 15 000 mil, oklart om det är motorn eller karossen.
Lacken – Omlackad någon gång på 90-talet. Tror inte man kan få upp någon originallackslyster i den, men många gillar färgen och den är inte jättematt.
Säten – Framstolarna utbytta till såna där riktigt sköna från sent 70-tal. Det är bland det skönaste jag suttit i tror jag, en fröjd att åka hela tiden. Även efter ett par timmar njuter man. Baksätet är mjukare, men man sitter riktigt bra där också.
Bandspelare (har bara testat radion och den låter) och SAAB-original bandhållare med belysning sitter i.
Den här är så tidig att innertaket är av sån modell att det inte hänger, dessutom är det snyggt.Det finns några rostmärken här och där, inga farliga saker. Dörrarna kan jag vara helt ärlig och säga att det är rost i underkant, på den ena har de försökt laga med silvertejp innan. Men det är tätt och så och syns inte ut- eller inifrån. Absolut ingen kexbil, man kan dunka plåt med klang.
Det finns ett stenskott i framrutan, medföljer en begagnad men hel ruta.
Alufälgar till tidig 900 sitter på, framdäcken är sprojlans med lite mer påkostade 185-däck, bakdäcken är okej men bör bytas till nästa säsong.
Jag skickar med fotbollsfälgar (med muttrar) som skulle behöva lackas om för att vara så snygga som de kan vara. (om det finns intresse)Det följer med en massa reservdelar.. drivknutar, fram- och baklyktor, bromsskivor, belägg, smått och gott.
Förra ägaren åkte på någonting så bakom passagerardörren är det en liten buckla. Ingen som kommenterat den när jag visat bilen. Man ser den på bilden som visar bilen bakifrån. Fortfarande frisk plåt, så jag skulle inte säga att det är någon större fara.
Har åkt över halva mellansverige med och utan familj i bilen. Den har klarat sig bra, men spökat lite med elen senaste tiden. När jag skriver det här är generatorn inne hos en gubbe som fixar sånt, han hittade vad felet var och jag antar att det är det enda felet. Har pendlat med den till och från jobbet typ hela sommaren.
Bilagor:
Det är för lite gamla saabar i Kumla så jag tycker du skall behålla pärlan, själv har jag några fler saabar och frugan kvar.
Mvh Björn
Partnerns acceptans för bilar varierar med två faktorer:
– Personlighet (partnerns)
– Tid (motståndet brukar övergå till en blandning av uppgivenhet och ”jamen-han-blir-ju-så-glad-känsla”)96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan” (fast eg dotterns)Det är för lite gamla saabar i Kumla så jag tycker du skall behålla pärlan, själv har jag några fler saabar och frugan kvar.
Mvh BjörnDet kommande projektet är en annan gammal SAAB, så du behöver inte vara orolig. 🙂
Janne: Jag har redan fyllt ganska mycket tålamod med musikintresse, läs: halva källarn är full av gitarrer och andra instrument. 😀
Var inte meningen att framstå i någon bättre dager, snarare att gjuta lite mod när ens bilinnehav är ifrågasatt 😉
För övrigt kanske vi skulle fixa en liten Saab träff på Kvarntorpshögen framåt våren. Saabar verkar det finnas iallafall…Mvh Björn
Var inte meningen att framstå i någon bättre dager, snarare att gjuta lite mod när ens bilinnehav är ifrågasatt
För övrigt kanske vi skulle fixa en liten Saab träff på Kvarntorpshögen framåt våren. Saabar verkar det finnas iallafall…
Mvh BjörnDet var en bra idé!
Ja en SAAB träff i Örebro området vore heltrevligt !
Jag bor ju i Pålsboda och har en grön 99 73a 😉Mvh Christer
Generatorn bytad och fixad, ingen laddlampa lyser och batteriet ler åt en genom multimetern. Kom och köp!
Tagit ett par närbilder på rost, skadan bakom passagerardörren och undersidorna av dörrarna. Inget jättehemskt, men kan vara kul att veta precis hur det är.
Bilagor:
Har varit ute och finslipat på den nu, den går som ett skott!
Kan sänka priset ett par tusen och behålla fälgarna om det är av intresse 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.