Saab 99 -79 Renovera handbroms fram.

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Saab 99 -79 Renovera handbroms fram.

  • Författare
    Inlägg
    • oktober 12, 2007 kl. 20:06 #16881

      Hej

      Nu är det dags för besiktningen igen. Förra året fick jag precis igenom handbromsen men efter besiktningen låg de på så jag har inte använt dem sen dess.

      De kärvar och fungerar i princip inte alls.

      Hur går jag tillväga vid renovering av handbromsen? Bromsarna fungerar utmärkt.

      Tacksam för svar.

        oktober 12, 2007 kl. 20:50 #113158

        ta ur armen till hand bromsen å smörj upp skit enkelt det ska man göra varje år annars bäkar dom snart ihop mvh niklas

          oktober 12, 2007 kl. 21:10 #113161

          Om du använder handbromsen varje gång du använder bilen efter uppsmörjning slipper du problem i framtiden. Ola!!

            oktober 13, 2007 kl. 07:21 #113180

            Nu ska vi se:

            1. Smörj upp armarna (på oken) så att dom går ”lätt”. 🙂

            2. Kolla justeringen på vajrarna så att armarna går helt tillbaka. :jobbar:

            3. Plocka ur beläggen och justera kolven i oken med ”specialverktyget”. Sätt i beläggen och kolla handbromsfunktionen med handen. Upprepa tills handbromsen tar ordentligt (c:a 1 cm spel på armen) Rör inte justeringen på vajrarna mer (armarna MÅSTE gå tillbaka helt). :lecture:

            OBS! glöm verkstadshandbokens information :deal: om att pumpa ut beläggen med pedalen utan justera direkt på kolven enligt ovan.

            Detta förfaringssätt har fungerat utomordentligt för mig på många SAABar.
            LYCKA TILL!

              oktober 13, 2007 kl. 12:19 #113194

              Kanon svar, tackar.

              Nu har jag inte kikat, men jag antar att jag inte behöver ta loss oket för att få loss armen och hur sitter den fast?

              Alltid gott att förbereda sig så går jobbet snabbare 😉

                oktober 13, 2007 kl. 13:17 #113196

                Plocka ur backarna, lossa den ”stora” returfjädern på armen, drag och vrid armen utåt, gör rent och smörj ordentligt, lirka tillbaka armen. Om du sen sätter tryck (med ett däckjärn eller stor skruvmejsel eller dylikt) på kolven samtidigt som du för armen bakåt känner du att kolven rör sig (om du fått i armen rätt). Det viktigaste (åter igen) är att vajern tillåter armen att gå helt tillbaka, varken mer eller mindre.

                  november 2, 2007 kl. 10:24 #114008

                  Slänger in en fråga om handbromsen som jag har ombesiktning på. Armarna som påverkas av wirearna går båda lätt att trycka på för hand. På vänster ok blir det bromsverkan efter ca halva slaget medans den på högra oket bara följer med tills det tar stopp av ok-huset, blir heller ingen som helst bromsverkan. Går detta att justera, eller bör jag se mig om efter nytt ok?

                  Beläggen ser förövrigt ut som nya och de vanliga bromsarna tar bra och fick jämna värden.

                  Är en -84 det gäller.

                    november 6, 2007 kl. 17:21 #114166

                    Se ovan, justera på kolven o.s.v.

                      november 6, 2007 kl. 17:39 #114169

                      kolla även så att armen verkligen går tillbaks det finns en måttolerans som man måste beakta..har för mig att när armen är i sitt yttersat läge då ska det vara 0,5 mm spel till oket..det kan vara så att nån justerat wirarna inne i bilen så armen inte går tillbaks tillräckligt då tar aldrig armen omtag i oket å då är man bromslös.,..
                      mvh Åke

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.