Sänkning SAAB 96 V4
- Detta ämne har 8 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2011-02-23 22:02 av
.
-
Inlägg
-
Som topicen lyder så är tanken att jag ska sänka min SAAB 96 V4, jag har läst och sökt efter så mkt information som möjligt om detta befarande och kommit fram till följande.
Originalfjädrarna flyttar jag bak, fram skaffar jag ett par 900og fjädrar.
Nu det stora MEN, tanken är att den ska bli lågast möjligt tänk inte på skärmarna dessa ska breddas och fixas med, genomslagstornen får väl också kapas och modifieras lite men jag står fortfarande frågandes till om jag ska 900og lastfjädrar eller original? Eller nån annan styv konstellation(ska beställa från speedparts)
Komfort är inget måste ska bli en ”cool” glidare väghållningen är inget måste heller visst vill inte ha en dödsfälla men hur ska jag göra?
Är en fattig student så har inte möjlighet att köpa fjäder efter fjäder och testa så all hjälp som man kan tänkas få är oehört uppskattat.
Lägger den här för det är inte för rally eller ökad väghållning jag vill göra detta i första taget.
Tack på förhand /Johan.
jag hadde 900 orginal bakfjädrar kapade 2 varv fram det blir lågt och hårt. det blir inte så mycket för dämparna att föra sig men om man inte ska ut i skogen och hoppa 10-20 meter slår det inte igenom. genomslagtornen trillade av lite rostigt.
9000 bak fjädrar fukar bra med.
Jag har std.fjädrar kapade 2½ varv. Inga hårdare fjädrar eller så. Funkar fint.
Vill ändå har hårdare då jag är rädd att jag kommer ha så lågt att original är alldeles för mjukt och jag ofta kommer köra på genomslagen.
saabjohan wrote:(ska beställa från speedparts)Är en fattig student så har inte möjlighet att köpa fjäder efter fjäder och testa så all hjälp som man kan tänkas få är oehört uppskattat.
Hmm , beställa nya o fattig på samma gång :whistle:
varför inte beg från nån 99 900, betydligt billigare
ut i skogen och leta sten släng det i skuffen sen så har du en gratis sänkning bak behöver inte ens slita på kapskivan.
jimmy_p wrote:jag hadde 900 orginal bakfjädrar kapade 2 varv fram det blir lågt och hårt. det blir inte så mycket för dämparna att föra sig men om man inte ska ut i skogen och hoppa 10-20 meter slår det inte igenom. genomslagtornen trillade av lite rostigt.
9000 bak fjädrar fukar bra med.Om man inte kapar, är det og900 fram- eller bakfjädrar man ska ha fram på V4:an?
Mmmmm FATTIG student, borde egentligen inte lägga pengar på bilen och med ett så ärligt o härligt gensvar så blir man ju verkligen ännu mer taggad……tror du inte jag ska försöka med begnade först men att ha två alternativ dödar inte.
/Johan
JanneH wrote:jimmy_p wrote:jag hadde 900 orginal bakfjädrar kapade 2 varv fram det blir lågt och hårt. det blir inte så mycket för dämparna att föra sig men om man inte ska ut i skogen och hoppa 10-20 meter slår det inte igenom. genomslagtornen trillade av lite rostigt.
9000 bak fjädrar fukar bra med.Om man inte kapar, är det og900 fram- eller bakfjädrar man ska ha fram på V4:an?
og 900 bakfjädrar
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
