Skillnad bakaxel
- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2012-09-25 10:40 av
.
-
Inlägg
-
Någon som vet om det är någon skilland på bakaxlen på på Långnos 1965 og V4orna? Tänker speciellt på infästning av nav og trumma.
Skillnaden på bakaxlarna är mellan 95 och 96. 95ans är starkare. Det finns också lite skillnad om det är enkrets eller tvåkrets bromssystem.
Du har en grövre axeltapp, dvs den svarvade delen som trumman sitter på, på 95an och plattan där fjädern står på är grövre. Den grövre axeln ger att det är andra kullager. Trumman är den samma.
Du kan montera 95ans bakaxel på en 96a. Vanligt på rallybilar.@lars2t wrote:
Skillnaden på bakaxlarna är mellan 95 och 96. 95ans är starkare. Det finns också lite skillnad om det är enkrets eller tvåkrets bromssystem.
Du har en grövre axeltapp, dvs den svarvade delen som trumman sitter på, på 95an och plattan där fjädern står på är grövre. Den grövre axeln ger att det är andra kullager. Trumman är den samma.
Du kan montera 95ans bakaxel på en 96a. Vanligt på rallybilar.Tusen tack för det!
Då tror jag att jag skall skaffa mig en bakaxel från en 95a till projektbilen.
Trumman är inte samma. Inre lagerläget är annorlunda.
/B
bengt@akesson-motorsport.se
Det är sant att det inre lagret inte är detsamma men själva trumman är samma.
Bara att byta lager och packboxen så blir bra.Även konan mellan lagrena är olika på 95-96
/Fredrik
med messerschmidt läget på så kan trummorna i teorin vara olika då innerlagret på 95 är 1mm smalare. Det är väl troligen inget man märker om det är så att de är bearbetade så att de är lika. Vet inte hur nya trummor såldes men det kanske var komplett med lager monterat? I reservdelskatalogen är det då olika trummor men det kan ju bero på det jag skrev.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
