Skrapljud vid högersväng

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / Skrapljud vid högersväng

  • Författare
    Inlägg
    • januari 15, 2012 kl. 22:09 #25448

      Hej, har en 900S -91 som jag försöker fräscha upp

      Har sprungit på ett konstigt skrapljud i styrningen när man rattar höger, ljudet varierar en hel del – ibland är det bara lite diskret som att någonting rispar emot – ibland är det riktigt högljutt. För mig låter det som något metalliskt eller någon fjäder skrapar i, har ibland lite knakande känsla i det också
      Har tagit av plastkåpan precis bakom ratten men inte sett något uppenbart än

      Vet inte om det är relaterat, men bilen verkar vara i behov av en hjulinställning också, den drar en hel del åt höger

      Någon som råkat ut för något liknande

      Ps, jag har provat att ta av ratten och smörja banan som stiftet till tutan går i, fast jag hade bara 5-56 till hands så jag vet inte om det hjälpte något

        januari 15, 2012 kl. 22:21 #189201

        och helt tyst åt vänster ❓

        Mvh Nisse

          januari 15, 2012 kl. 22:49 #189203

          Det är inne i bilen alltså som du hör detta ljud….

          Finns jo i själva rattstången 2 lagerstöd:

          Inte helt ovanligt att de för sig lite oväsen när det börjar bli slitna.

          Annars är det bara till och följa rattstången ner till topedväggen och lyssna –
          kanske lyfta upp framvagnen på ett par pallbockar och testa om ljudet går att framkalla.

          Du har inte glapp i ratten på något sätt typ klockläge 3-9 eller 12-6 ❓

            januari 16, 2012 kl. 10:39 #189260

            @longjohn61 wrote:

            och helt tyst åt vänster ❓

            Mvh Nisse

            Helt och helt, ska hem och felsöka lite mer – har inte märkt det på vänstersvängarna lika mycket iaf

            @plankan wrote:

            Du har inte glapp i ratten på något sätt typ klockläge 3-9 eller 12-6 ❓

            Ursäkta att jag är korkad nu, men menar du att rattläget när man kör rakt fram är 12 – den känns inte glappig varken i horisontell-axel eller vertikal. Men ska jag vrida 90grader höger och prova igen?

            Känner att jag behöver dra hem och palla upp den och få av knäskyddet så jag ser lite mer

              januari 17, 2012 kl. 19:25 #189113

              Fick upp bilen på pallbockar och monterade av knäskyddet precis

              Det konstiga är att ljudet verkar komma från mitt-i-mellan de två lagerna, vet inte ens om där är nånting som sitter i teleskoplänken som kan skapa nån form av oljud

              Vad tror ni receptet här är? Byta hela rattstället och teleskopstången?

                januari 20, 2012 kl. 14:07 #189288

                Drog i rejält med smörjmedel kring lagerna och det hjälpte 💡 Känns fånigt att jag inte provade det på direkten

                Antingen så får jag byta den om ett par månader eller så hade bara lagrena satt igen efter att stått ett tag (3år så vitt jag vet).

                Det är fortfarande någon konstigt med styrningen, när man kör med nästan fullt rattutslag så känns det som att det slirar, svårt att förklara exakt vad som händer, men där är inga direkt missljud iallafall. Har försökt kolla igenom andra trådar men hittar ingenting som matchar mitt tillstånd

                Har inte gjort någon hjulinställning på den än, och den behöver verkligen det, fast jag funderar på om det är något som är sönder i själva styrningen som orsakar det, då är det väl inte mycket lönt att få den inställd först?

                  januari 20, 2012 kl. 19:26 #189294

                  har du känd på styrleder och sånt? med bilen på pallbockar ta tag i ett av hjulen och gör ett helt ratt utslag och kanske du känner eller hör nåt 😉
                  dom gör detta ibland på bilprovningen 😉

                  Mvh Nisse

                    januari 21, 2012 kl. 09:43 #189298

                    Nu beror det säkert också lite på vad det är för däck som sitter på bilen.
                    Fullt rattutslag gör för det mesta framhjulsdrivna bilar lite ”vingliga”
                    och har man t.ex vinterdäck eller smala däck kan det lätt kännas lite som du skriver.

                    Men när du har fullt rattutslag,går ratten självmant tillbaka till 0-läge
                    eller ”låser” den sig i fullt läge ❓

                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.