Spec. ng900

[Joakim Stråhle]

Joakim Stråhle

oktober 4, 2010 kl. 17:28 #24812

1994-98

Längd: 4637 mm (4637 mm)
Bredd: 1711 mm (1711 mm)
Höjd: 1436 mm (1435 mm)

Spårvidd, fram: 1446 mm (1446 mm)
Spårvidd, bak: 1443 mm (1443 mm)
Axelavstånd: 2600 mm (2600 mm)
Överhäng, fram: 1007 mm (1007 mm)
Överhäng, bak: 1030 mm (1030 mm)

Vändradie: 5.25 m
Tjänstevikt: 1370-1540 kg
Totalvikt: 1770-1880 kg
Max taklast: 100 kg
Max släpvagnsvikt: 1600 kg

Motortyp: Fyrcylindrig, tvärställd fyrtaktsmotor
Motorstorlek: 1985-2290 cm3
Effekt: mellan 130-185 hkr(2.0i – 2.0 Turbo)

Motortyp: Sexcylindrig tvärställd fyrtaktsmotor.
Motorstorlek: 2498 cm3
Effekt: 170 hkr(2.5 V6)

Växellåda: Fem- Sensonic- eller fyrväxlad automatväxlellåda
Bränsletankaen rymd: 68 liter

Bromsar: Låsningsfria(ABS) skivbromsar på alla hjulen,
ventilerade frambromsar från 1995.
Handbroms: På separata bromstrummor bak.

Acceleration: ca 8,5-11 sek(2.0 Turbo – 2.0i)
Toppfart: 200-230 km/h(2.0i – 2.0 Turbo)

[Joakim Stråhle]

Joakim Stråhle

oktober 4, 2010 kl. 17:28 #177754

Motorer

2.0i (insprutning)
Motor: 1.985 cm3
Ventiler: 16
kW/Hkr: 96/130 vid 6100 rpm
Vridmoment: 177 Nm vid 4300 rpm
0-100: ca 11 sek(man), 13 sek(aut).
Aktuell bil: Fanns med från starten till slutet -98. Fick -95 balansaxlar.

2.3i (insprutning).
Motor: 2.290 cm3
Ventiler: 16
kW/Hkr: 110/150 vid 5700 rpm
Vridmoment: 210 Nm vid 4300 rpm
0-100: ca 10 sek(man), 11 sek(aut).
Aktuell bil: Även denna tillverkades alla ng900:s levnadsår.

2.0 T (Turbo)
Motor: 1.985 cm3
Ventiler: 16
kW/Hkr: 136/175 vid 5500 rpm(man), 575(aut)
Vridmoment: 263 Nm vid 2100 rpm(man), 230 Nm vid 2000 rpm(aut).
0-100: ca 8.5 sek(man och aut).
Aktuell bil: Fanns i ”värstingen” 900 Turbo som tillverkades under alla år som bilen fanns. Motorn satt i 900:an med tilläggsnamnet Talladega.

2.5i V6 (insprutning)
Motor: 2.498 cm3
Ventiler: 24
kW/Hkr: 125/170 vid 5900 rpm
Vridmoment: 227 Nm vid 4200 rpm
0-100: ca 8.6 sek(man), 9.2 sek(aut).
Aktuell bil: Fanns i 900 V6, som tillverkades 1994-98.

[Författare]

Inlägg