sprucken styrledsdamask
- Detta ämne har 3 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2014-10-04 20:48 av
.
-
Inlägg
-
Hej alla kunniga,
Det verkar som jag gjort mitt första rookie-fel med min nya v4:a. Jag upptäckte till min stora munterhet att det sitter smörjnipplar lite här och där i framvagnen, och jag tyckte det var bäst att trycka i lite fett för att försöka få styrningen lite lättare. Nu verkar det som jag tryckte i alldeles för mycket, och damaskerna på styrändans spindelled (se bilden) verkar ha spruckit när de väl blev belastade :bh (hur mycket fett skall man egentligen trycka in i dessa kulleder?). Min fråga är om det finns att köpa dessa damasker lösa, och om så – är det några problem att byta dem…?
Mvh
Segt… Enklast vore kanske att byta till permanentsmorda p-ändar?
96 V4 1975 ”Bollen”
Jo, det är väl sant – men jag gillar ju konceptet med smörjnipplar. Det är ju liksom så sjuttiotal, dessutom känns det som det potentiellt är längre livslängd…
Smörjnipplar är väl mer 60-tal? På de 70-talare jag har haft har det varit permanentsmort.
96 V4 1975 ”Bollen”
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
