Startmotornyckel till 2T
- Detta ämne har 20 svar, 11 deltagare, och uppdaterades senast 2010-12-04 21:23 av
.
-
Inlägg
-
Vinkel4 wrote:Anledningen att jag startade tråden var att jag vill veta var man kan köpa en 1/2″ startmotornyckel.
Jag är medveten om att det finns andra sätt att få loss startmotorn. Men tack för alla förslag. :0)
det är inte alldeles enkelt att begripa det när du skriver ”Det är ju stört omöjligt att få dän startmotorn utan en sådan..”. B-)
enor wrote:Vinkel4 wrote:Anledningen att jag startade tråden var att jag vill veta var man kan köpa en 1/2″ startmotornyckel.Jag är medveten om att det finns andra sätt att få loss startmotorn. Men tack för alla förslag. :0)
det är inte alldeles enkelt att begripa det när du skriver ”Det är ju stört omöjligt att få dän startmotorn utan en sådan..”. B-)
Nä, jag inser det, det var dåligt formulerat av mig. Jag menade att jag ville plocka bort endast startmotorn utan att behöva demontera en massa andra prylar bara för att jag inte har det rätta verktyget för ändamålet.
Jag hade redan plockat bort startmotorn genom att lossa motorfästena när jag startade tråden.Kalla mig gärna lat men har man den rätta nyckeln så räcker det ju att lossa dom två bultarna till startmotorn istället för att behöva lossa kablarna och lyfta bort fronten och lossa sex bultar till motorfästena och palla upp motorn innan man kommer åt med en annan typ av nyckel.
Då investerar jag hellre i det rätta verktyget…förresten så behövs det ingen gassvets för att böja en blocknyckel, det går alldeles utmärkt med en helt vanlig gasoldriven ”blåslampa”.
Rallysaaben wrote:förresten så behövs det ingen gassvets för att böja en blocknyckel, det går alldeles utmärkt med en helt vanlig gasoldriven ”blåslampa”.Jag har en hårfön, räcker det tror du? ;0D
ja bara det är blå låga i den så. 😀
Vinkel4 wrote:…istället för att behöva lossa kablarna och lyfta bort fronten och lossa sex bultar till motorfästena och palla upp motorn innan man kommer åt med en annan typ av nyckel.
Då investerar jag hellre i det rätta verktyget…Nu ska jag erkänna att jag aldrig plockat ut enbart startmotorn på en långnos, bara på kortnos vilket ju underlättar väsentligt. Men så trångt som det är att komma åt under motorn vete sjutton om jag inte ändå skulle välja ”lyftmetoden” för att få lite mer plats till att lirka ut den när den väl är losskruvad. Men det är ju olika. 🙂
Behöver man förresten plocka bort fronten?? Det känns spontant onödigt om allt man vill är att lyfta motorn 5 cm rakt upp!…
Nåväl. Lycka till med jakten.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
