Svart instrumentpanel

Forum / Modellspecifika forum / 90/99 / Svart instrumentpanel

  • Författare
    Inlägg
    • januari 18, 2011 kl. 16:38 #23372

      Hej alla Saablovers.
      Min 99 års modell -83 slocknade häromdagen på vägen.Helsvart panel vid vridning på nyckeln.
      Batteriet fulladdat.
      Ingen ström någonstans inne i kupen,vare sig till takbelysningen eller varningslampan däremot går klockan .
      Vad ända in i Norden kan det vara ?

      Vänligen
      Turboberra

        januari 18, 2011 kl. 18:10 #167324

        låter som huvudreläet, var med om samma sak i min 96a!!

          januari 19, 2011 kl. 09:34 #167353

          Hej Fredrik.
          Kanon ,tackar för ditt svar,det underlättar.
          Men du vet du vilket av reläerna det är ,då det är dåligt med markering på de relän som finns,de som finns vid säkringslådan är tre fyra stycken ?
          Gissar på det kubiska stålfärgade.
          Tack än en gång.
          TUB

            januari 20, 2011 kl. 11:39 #167431

            ja det var detta jag mena tog förresten relä från en 99a till 96an.

              januari 25, 2011 kl. 17:39 #167747

              Hej igen Fredrik.
              Perfekt då är det bara tt få tag på ett sånt där.
              Har för mig att många relän på Saab är genomgående samma typer år ut o år in.
              Tack så väldans mycket.
              Turboberra

                januari 25, 2011 kl. 18:02 #167749

                Hej.
                Jag bara undrar, vad exakt är det som inte fungerar? Har du huvudljus ute på bilen (halvljus,bakljus)? Är det bara inne i kupén och på instrumenten du inte har ljus? Tycker det står lite luddigt skrivet i texten.

                /Martin

                Stolt ägare till 1360 kilo kärlek.

                  januari 26, 2011 kl. 07:45 #167766

                  Hej..
                  Nej det är exakt som det är skrivet.
                  Vrider jag på nyckeln är det svart överallt,inget lyser inget går utom klockan.
                  Batteriet är helt nytt med andra ord full kräm.

                  Jag märkte däremot häromdagen när jag var inne i motorutrymmet så drog jag i jordkabeln lite,den kom då åt värmeskölden vid batteriet o det blev en gnista ???

                  Ska det kunna uppstå ?
                  Kanske dålig jord från början ?

                  MVH TUB

                    januari 27, 2011 kl. 13:01 #167816

                    Låter som dålig förbindelse vid jordflätans fästpunkt i motorblocket. Eller en risig jordfläta helt enkelt!

                      januari 28, 2011 kl. 11:25 #167858

                      Hej Enor..
                      Exakt vad det var.
                      Jordflätans skarv var helt körd.
                      Så det blir två nya flätor.
                      Ja nu har jag lärt mig lite till..Tackar för all hjälp.
                      Turboberra

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.