Tips efter köp

[wipperman]

Hej,
Jag tänkte skaffa en 9-5 kombi >2006.
Ordentlig service och byta det vi hittar är självklart, vill ha en problemfri relation och är därför tacksam för att få förslag på preventivt underhåll.
Vad skulle ni göra?

Mvh
Anders

[Per]

Hej!

Täta oljebyten är inte fel, enkelt o göra själv o inte så dyrt, beroende på var man köper delarna så klart.

Med vänlig hälsning Per.

[Regin]

Byter du oljan för varje 1000 mil/1 gång om året, vilket som först inträffar –
så är du god vid din bil ?

Byt gärna tändstiften med i samma veva –
dessa inte kostar någon förmögenhet men spara på tändkassetten ?

Luftfilter kan man alltid kolla upp eller bara bestämma sig för att byta –
jag brukar dock göra en koll vid varje service.

Har du en bil med automatlåda, så är det service interval på 12K mil där –
men det skadar absolut inte att halverar det ?

[wipperman]

Hej,
Tack för tips.
Jag behöver alltså inte ge mig på att byta kamkedjesträckare och något ”tyngre” meck.
Letar för fullt just nu, den jag ville ha såldes på 8 timmar 🙁

Mvh
Anders

[wipperman]

Hej igen,
Undran.
En 9-5 2.3, funkar det med 15″ fälgar?
Tänkte nämligen skaffa två uppsättningar vinterdäck och har hittat bra pris på 15″

Mvh
Anders

[Janne Hagnell]

wipperman skrev:

Hej igen, Undran. En 9-5 2.3, funkar det med 15″ fälgar? Tänkte nämligen skaffa två uppsättningar vinterdäck och har hittat bra pris på 15″
Mvh Anders

Det funkar om det inte är Aero.

96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan”

[Regin]

Janne Hagnell skrev:

wipperman skrev:

Hej igen, Undran. En 9-5 2.3, funkar det med 15″ fälgar? Tänkte nämligen skaffa två uppsättningar vinterdäck och har hittat bra pris på 15″ Mvh Anders

Det funkar om det inte är Aero.

Som jag minns det, så ej heller på bilarna med 220Hk motor …. ?

Sedan Biopower kan det vara samma sak på –
vet att min egen kör med Aero bromsar

[wipperman]

Hej igen,
Nu har jag köpt en SAAB 9-5 griffin.
Köper även en extra uppsättning 16″ fälgar då jag vill ha två uppsättningar vinterdäck.
Har följt marknaden ett tag, de bra bilarna säljs på rotmos och agerade därför när en bil med för mig rätt specifikation dök upp.
Glad 🙂
Köper några oljefilter och byter olja innan 1000 mil.
Jag har hållit på en del med ”blåbärs-racing” och har insett fördelarna med preventivt underhåll.
Går därför igenom bilen ordentligt avseende bla kylarslangar och byter allt som ser tveksamt ut. Såg någon köpguide där de bakre dämparna ansågs som en svag punkt, jag byter direkt då det är enklare att göra i ett varmt garage istället för på en kall garageuppfart.

Mvh
Anders

[Författare]

Inlägg