Två motorer- Två växellådor!?!?!?
- Detta ämne har 4 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2002-02-15 22:02 av
.
-
Inlägg
-
Hej på er!
Har vart ute med saab:en i dag i detta vackra väder!! Man kan ju inte bara undgå att tänka på sommarens projekt!!
Jag undrar lite!
Jag har en 99:a med kass motor efter 8år i familjens hårda tjänst= Inte bra Den vägrar så gott som att gå nu
Jag har även en till 99:a dock med en underbar motor men otroligt rostig kaross
Jag skulle då vilja ha i den bra motorn i den fina bilen= lite bättre kombination
MEN det är så att för att lyckas med det så måste jag sära på motorerna då det är så att den ena är en automat och den andra manuel 😮
Jag ska ha den fina motorn tillsamans med automaten.Om vi säger så här: Jag har motorerna på ett bord bredvid varandra. Delar på dem enligt verkstadshanboken, har jag då två likadana motorer? d.v.s. är det bara att montera ihop? Eller måste jag ha loss mera prylar från ”automatmotorn” för att montera automat på ”manuelmotorn” :confused:
Jag vore innerligt tacksam då jag inte kan komma undan att fundera på detta ibland
Vad tror eller vet ni??
Hej!
Det skall nog fixa sig! Du måste flytta flexskivan från den gamla motorn (manuell) till den nya. Du måste också byta sugledningen till oljepumpen. I övrigt skall det nog gå bra.Lasse
Flexskivan?? Vad är det?
Ska den sitta på motorn med manuel växellåda om jag fattat rätt eller?Sugledningen till oljepumpen? Är det den man ser om man lyfter upp motorn och kollar undrefrån utan växellåda?? Nån som vet hur bytet går till?
Flexskivan är den skiva med startkrans som sitter mellan vevaxel och momentomvandlaren på automatlådan (istället för svänghjul). Sugledningen sitter med 2 bult och packning i blocket.
Tack Lasse!! Nu förstår jag! (tror jag ialla fall)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
