V4 vattenpumpgrepp
- Detta ämne har 7 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2011-07-14 14:05 av
.
-
Inlägg
-
Hej!
Hur mycket spel kan man acceptera i vattenpumpen?
Jag har ett mindre läckage i kylsystemet som jag efter mycket klurande gissar
kommer från hålet under pumpen. Enligt uppgift måste jag byta vattenpumpen
framöver, oklart om hur många mil. Pumpen glappar lite radielt eller vad man säger.
Axierllt glapp noll.
Hur byter man pump smartast, behövs två packningar?
Måste man lossa höger motorfäste och lyfta spisen för att ha en rimlig chans att nå den
svåraste skruven/bulten?
Vad måste man riva med motorn på plats för att komma till ?
Jag har normalt stora händer.
Tacksam för tips hur man lossar slangarna? eller måste kniven fram?
Jag har en AGE-pump med bara den främre packning, räcker det?Jan-olov
Det var längesedan jag bytte vattenpump på en V4a… Men jag har inget minne av att ha lyft motorn eller för den delen plockat bort särskilt mycket. Tror jag inte tog bort så mycket mer än generatorn. Slangarna brukar gå att få av med lite envishet och lite försiktigt petande med en skruvmejsel. Annars kan det ju vara lika bra att passa på att byta slangarna.
Det e halvtrist att byta v-pump på V4´an. Det underlättar mycket att plocka bort fronten komplett med lycktor och kyl, vilket inte är ett jättemeck. Men det går att komma åt att byta endas genom att plocka väck generatorn. Med 1/4 hylsor så är det absolut inga probs att lossa pumpens bultar och byt BÅDA packningarna och gärna den korta grova slangen när du ändå är där och rör. Se noga till att packningsytorna är rena och drag bultarna med förstånd. Tips; Kolla glappet i balansaxel när remmen är avhakad.
Det underlättar enormt att sätta en domkraft under oljetråget och ta bort det högra motorfästet. På så sätt når du även de innersta skruvarna på vattenpumpen.
Köp SSK:s kompletta pump, med 2 packningar och allt. Jag tycker att en slangklämmemejsel är ett vettigt verktyg. Några tior på ett varuhus. Skaffa även verkstadshandboken på CD (webbshopen här bredvid). Där står allt man behöver och mer än man begriper.
http://www.clasohlson.se/Product/Product.aspx?id=161563350
Jag bytte på min 95a i fjol och jag håller med om att det är väldigt mekkigt om man inte plockar bort så mycket man kan. Med fronten på tog det mig ca 40min att få dit den mest svåråtkomliga muttern.
Efter det tog det 10min att tvätta munnen med tvål…Mvh
CCH
Tack för alla synpunkter så här långt. Slanglämmemejslar och slangar har jag, tror jag! Kanske blir det värre med hanteringen av tvålen.
Jan-Olov
Skruvade ner min vattenpump i V4an förra helgen, gjorde enligt följande som verkar ha besparat mig upp rivna händer och svordommar 🙂
Rengjorde vatten pumpens 5 bultar ordentligt på ”fel” sida = mot kylaren samt oljande och smörjde så mycket det gick.
Lossade samtliga bultar med 1/4 hylsa, ganska lätt att vrida 1/8dels tills 1/16dels varv men sen är det ju bekant stopp på de två inre bultarna. Vägval mikrorörelser eller andra lösningar
Tog sedan en kylarslang/besinslang (ca 30-50cm lång) som är något mindre än bult diamtern, trycker på den på bulthuvudet och trycker och vrider slangen samtidigt, funkar mycket smidigt, bultarna togs bort samt återmonterades på några minuter.
Verkar bara vara jag som haft problem med rostiga bultar runt pumpen ?
Satte hur som helst dit rostfria om den skulle behöva bytas igen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
