Växelhjälp
- Detta ämne har 20 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2009-11-03 19:40 av
.
-
Inlägg
-
Lövely!! De e inte roligt ibland, men får du igång den då är det som sagt till att backa sig igenom livet en stund!!
Och kör man på starten för mycket… Ja, då är det väl snart en bränd startmotorTur att man är lite ”bakåtsträvare” då!
Grannarna kommer (äntligen?) få sina vildaste farhågor besannade när man backar som en… – Han e tokig!Inte nog med att han har SAABar – de går bakåt!
Ser redan fram emot att få igång kermit!”!!
Backväxeln borde ju gå att lägga ur med motorn avstängd även om kopplingen sitter fast, antingen nåt vajsing i tändlåset, eller bilen står i backe med växellådan belastad och det blir tyngre att få ur en växel….?
Prova att trycka ner bromsen ganska hårt,tryck även ner kopplingen i botten och ”dutta” på startmotorn, har du tur så släpper lamellen med ett dunk.
Kan ju vara spärren som har fastnat också tillsammans med hopbeckad koppling, inget lysande utgångsläge då inte 😎
Jag har varit med om detta på en 900, då fick någon trampa ner kopplingen
samtidigt som jag knackade med en skruvmejsel på lamellen (från sidan), den metoden funkade, men det är ju lite svårare att komma åt på v4an.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
