Vilken Halda 1967?

Forum / Övrigt / SSR / Vilken Halda 1967?

  • Författare
    Inlägg
    • december 17, 2006 kl. 19:28 #15263

      Har så smått börjat samla in delar till renoveringen av Sonett II #233 och behöver den samlade expertisen. Vilket utförande på Halda Speedpilot var det som gällde 1967 och vilket utförande på Twinmastern?

      Min teori är att Speedpiloten var ”sports special mk III eller IV” med den ”spetsiga” sargen. Så frågan är? Svart eller blank sarg?

      Och hur är det med Twinmastern? Är det plåthuset med den senare loggan som gäller? Eller hade plasten kommit då?

      Tacksam om någon kan bringa klarhet i detta. Någon kanske till och med sitter inne med informationen när alla Haldorna släpptes?

        december 17, 2006 kl. 19:45 #100972

        Hej Johan,

        Kul med en 2:a på G! Halda är inte min hemmabana, men jag vet att det finns en specialist (bland flera?) på området. Han bör väl kunna ge en indikation på vad som gällde när.

        Haldaman hittar du här!

          december 18, 2006 kl. 00:25 #100985

          Bra med folk som är i USA för dom jobbar när man själv är vaken och kan greja. Haldamannen Martin svarade att Speedpilot Mk V precis kommit ut på marknaden och att förmodligen Twinmastern med plastkåpa gick att köpa.

          Så nu är det bara att leta…

            december 18, 2006 kl. 13:36 #100994

            Jag har en superfin Speedpilot som kan vara till salu för dyra pengar komplett med växel till Saab.

            Skulle nog tro att det är plåthus som gäller på trip,Twinmaster i alla fall om man kollar in annonserna i gamla rallytidningar ifrån 1967

            /Fredrik

              december 18, 2006 kl. 18:44 #101002

              Enligt några annonser så kom Twinmastern med plåthus sent 64 & Speedpilot Mk V likaså.

              Kollade i tidningar upp t o m 67 & inga plasthus sågs till!

              /Fredrik

                Anonym
                december 18, 2006 kl. 20:23 #101009

                Hello Johan

                Please check your mail

                Regards Folmer

                Keep the strokers rolling !!!

                  december 21, 2006 kl. 22:44 #101077

                  Hur ser prisbilen ut för Speedpiloterna?
                  Har två med svarta sargar, en Standard och en Sports Special.

                  Jörgen

                    december 22, 2006 kl. 06:21 #101081

                    Nu börjar jag få lite klarhet. Tidsmässigt är en Speedpilot Mk V korrekt. Men eftersom Saab tidigare brukat Mk II-III så är detta en vanlig modell att finna även på senare årsmodeller.

                    Twinmaster kan man gardera sig med att använda den med plåthus, men det är tydligen precis i övergången till plast.

                    Jörgen, prisbilden har jag inte koll på ännu.

                    Tack för inforamtionen!

                      december 23, 2006 kl. 06:55 #101117

                      Jag köpte en V4 förra året som både hadde en fin Halda och Stereo (se bifogade bild) men båda blev tyvärr stulna medan bilen stod i Nordtrafiks förvaring i Göteborg. Båda kommer säkert ut på marknaden igen och då kan jag förståss köpa dem ännu en gång.

                      Mvh Mikael

                    • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.