Weber-helvete! Hjälp!!
- Detta ämne har 4 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2002-07-23 21:06 av
.
-
Inlägg
-
Ny förgasare, bättre svar på gasen MEN… ingen tomgång! Rengjord inuti, alla munstykcen, tätt i insuget och allt därikring…. ok tändning, men ändå inge tomgång! Varför?? Nån, hjälp!
Vad innebär en ”ny” förgasare då? En anpassad för ändamålet eller?
/ Stefan MInte ny, så, men en likadan som jag hade tidigare, som funkade bra (dock kändes liite slö) Den här går bra typ över 2000-2500 r/m nånstans, men därunder så dör den.
Om det nu blir skillnad när du byter förgasare så torde ju ändå felet ligga i den eller dom. Jag vet inte vad det är för tomgångssystem på dessa men det låter ju ändå som om det är tätt någonstans? Innan du fortsätter är det alltid smart att försöka få tag på en handbok eller beskrivning på just din förgasare och sätta sig ner och utröna hur lågfarten fungerar. Då är det lättare att felsöka än att bara planlöst riva ner i molekyler och sätta ihop igen utan att egentligen veta vad man gjort. Tomgångssystemet brukar sällan vara annat än en passage under spjället reglerad antingen med luft eller bensin.
Man får också passa sig för att skruva upp varvtalsskruven så pass att spjället öppnar så mycket att tomgångssystemet sätts ur spel.
Blandningen kan alltså vara justerad på två sätt.
Går den magert inskruvad så styr den bensinen och tvärtom så går den magrare utskruvad om den styr luften.
/ Stefan MSom vanligt har jag varit för snabb att skrika HJÄLP, för mitt eget bästa!
Gjorde en liten rokad, förgasar-överdelarna sinsemellan. Jodå, det funkade. Ska justera lite nu, så kommer han nog gå som han ska. (Varför säger jag han? Det kunde lika gärna vara en hon! Icke, det måste vara en han, för han heter Xerxes. Det står på reg-skylten (ERX)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
