Svar till: SAAB 900 GL ’84
Idag blev det oljebyte. Har inte haft koll på när det gjordes sist och den gamla oljan såg ju rätt svart ut. Nytt filter fick den också. Iddes inte köra in den på gården, enklare att köra ut grejorna med skottkärran.
Oljepluggen satt stenhårt. Och den har ju bara en 13 mm sexkantskalle. Kände när jag började ta i att det här blir inte bra, kändes tydligt hur 12-kantshylsan började klättra på skruvskallen. In och hämta en riktig sexkantshylsa från mutterdragarlådan. Sen gick det fint att få loss pluggen med hjälp av lite stön och tydlig svenska.
Filtret lossade problemfritt och det nya kom på plats. Glödgade kopparbrickan till pluggen. Satte dit pluggen igen, innan jag fyllde ny olja. Vet att det är bra att göra så, nån har berättat det 🙂
Återstod sen bara det sedvanliga spilloljeslabbandet med balja, tratt och dunk.
