2mCarlsson

Jag hittade en gammal fördelare och tog ut filtbitarna (2 st ca 4 mm tjocka) och tittade i hålet men oljan där kan inte ta vägen någonstans. I min var det ett bottenhål som inte hade något hål/kanal som kunde ta oljan vidare. Mystiskt, det måste finnas en förklaring men jag hittar ingen. I smörjinstruktionerna står det att man ska olja filten i ax…[Läs mer]

Hej

SAABklubben har en hel del munstycken till förgasaren. Har själv köpt där till min -61:a
https://saabklubben-reservdelar.se/93-95-96-tt/motor/forgasare/

/Janne

Hej

Peja har två olika luftnipplar varav den ena är till V4 så den tror jag inte det är men du kan kanske mäta på den du har och jämföra. Jag gissar på 28×1/4 UNF till din.
Banjobult går jag bet på.
http://www.veteranshop.se/veterandelar-saab/saab-95-96-2-t-1960-68/bromsdelar/?offset%5B52368800%5D=48

SAABklubben har också luftnipplar…[Läs mer]

Hej
Håller med om att det inte finns sökväg men när jag skrev in ”keps” i sökfältet dök den upp
https://saabklubben-reservdelar.se/klubbregalia/klader/kepsar/keps/

/Janne

Finns en begagnad på SAABshopen
https://saabklubben-reservdelar.se/99-90/motor/begagnade-delar/balg-begagnad/

/Janne

Hej

Lite osäker på om det är denna gaffel du letar efter. Jag hade den då jag hade 99:a, 900:a och bytte koppling. Finns på Hisingen, Säve om du vill låna den.

/Janne 0703372578

Hej

Björknäs har kontakt med en firma i Holland och dom har huvudcylinder till din bil. Tyvärr kostade den €190 men han kanske har andra lösningar så kolla med honom. Han hjälpte mig med min klädsel till -61:an på ett bra sätt.
http://www.bjorknassaabdelar.n.nu.

Holländska firman har väldigt mycket till SAAB. Tyvärr bara holländsk text men med l…[Läs mer]

Hej

Glasen ansluter säkert rätt mot skärmen (dom ändrade inte pressningen i skärmarna) men du får nog även byta armaturen då de helröda har gemensam blinkers/bromsljus i övre delen av glaset. Vad det innebär elektriskt vet jag inte så du bör nog studera detta först på elschema för din resp. -64 eller äldre.

Lycka till

Hej

Saabshoppen har lite av varje bl.a. denna sats till enkelförgasaren. Sedan finns det diverse munstycken, flotörer m.m. om du letar bland motordelar 92-96
http://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/packningssats-6?category_id=9

Erik Randa har också olika packningar
http://www.randa.se/motor-med-kringutrustning.html?start=20

/Janne

Dom här borde väl funka?
http://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/stotdampare?category_id=18

/Janne

Hittade denna på Saabshoppen. Visserligen till något äldre modell men jag tror inte det är så stor skillnad. Hör med Janne på shoppen vad han tror.
http://svenskasaabklubben.nordicshops.com/product.html/forgasare?category_id=9

Verkar som om Scandix i Tyskland har backar till frambromsar t.o.m. -60 ch.nummer 134999
http://www.skandix.de/en/spare-parts/brakes/drum-brake/brake-shoe-set-front-axle/1037065/

/Janne

Den här sidan kanske kan vara till hjälp om du vill ta isär motorn

Renovering Torkarmotor Tvåtakt

/Janne

Gissar att du har den trecylindriska motorn. Så här står det om fläktlagren. Man ska inte packa in för mycket fett, ca 1/3 av fri volym i lagren annars riskerar man varmgång. Snurrar den fint nu så är det väl ingen brådska, kanske höst/vinterarbete för du använder väl inte bilen i vardagen. Smörjintervallen på fläktlagren är var 5.000 mil.

/Janne

Gissar att du har den trecylindriska motorn. Så här står det om fläktlagren. Man ska inte packa in för mycket fett, ca 1/3 av fri volym i lagren annars riskerar man varmgång. Snurrar den fint nu så är det väl ingen brådska, kanske höst/vinterarbete för du använder väl inte bilen i vardagen. Smörjintervallen på fläktlagren är var 5.000 mil.

/Janne

På Tradera ligger dom här ute
http://www.tradera.com/item/301910/279346910/backspeglar-frese-saab-93-95-96-v4-2t-med-lada

/Janne

Helt riktigt koden är B4, felläsning av mig

/Janne

Hej

Tror den heter B5 och Alfta Färg har receptet och kan blanda till färgen. Du har lite rabatt om du är medlem.
Du kan kolla på kulören här på medlemssidan
https://saabklubben.se/farger/farger.shtml

Färghandeln har du här
http://alftabilfarg.se/index.php?route=product/category&path=27

Med vänlig hälsning,
Janne

Det enklaste är väl att ta ut en bult och mäta gängan kom jag på när jag precis skickat svaret /Janne

De tidigare motorerna (före -65 då motorn ändrades avseende vattenpumpen/topplocket) hade gänga UNC 3/8 ”. Vet inte om dom ändrat något i motorblocket men högst osannolikt.

/Janne