900 classic cab

Mange nedlåter sig inte att gå och handla så ovidkommande saker som kläder o.dyl.
Han fokuserar på att köpa roliga bilar istället.
Därav vet han nog inte vad de olika klädaffärerna heter, men kan nog namnet på de flesta ställen där man kan köpa trevliga SAABar på, både inom- samt utomlands. :wiiiiiieeeehhhhaaww:

Har Krister K varit framme med penseln? :console:

Hej Björn och välkommen till detta forum.

Kul att du köpte den vita 80-an, roligt att den kom till en entusiast.
Du har rätt i att det finns mycket kompetens här på forumet.
Det finns ett antal till 99-entusiaster här på forumet som gärna hjälper dig om du undrar över något.
Du har helt rätt i att det inte finns så många kvar i fint skick. Ja…[Läs mer]

norman wrote:
Synd att nästan alla drivna ägare av Talladega (och Aero91) bor i södra Sverige, för trots att bilarna går fort kan man inte bara ta en kvällsvända för att hälsa på en själsfrände och kolla in deras skönheter live 🙁

Du bor väl i Borlänge?
Då har du ju bara ca 8 mil till den person som har den finaste samlingen av Talladega &a…[Läs mer]

En riktig racebil ska ha fyrpunktbälten, eller hur Mange?

Jag måste säga att jag är imponerad av skicket på din nya bil.
Pacific Blue med magnolia läderinredning och blå fyrpunktsbälten… en riktig karamell.
Turbobilar är du ju van vid så det skall nog gå bra.

-Lycka till!

Nu är Cabmange på gång igen.

Här är senaste inköpet. (Undrar om han lämnar SAAB-träsket helt o hållet)?

-Kör hårt Mange!

FaF wrote:
Fick ett mail genom Garaget.org av en kille från Italien som ville köpa en 99 turbo.Någon som fått ett sådant med?

Jag tror att han har skickat mail till alla som har en 99T på garaget.org.
Fler 99T-ägare som jag talat med har, precis som jag, fått samma mail av honom.

ulf ericsson wrote:
För mig är 99/900 modellen någonting lämpligt för folkrace.

Ett fantastiskt del-inlägg som för diskussionen vidare på en seriös nivå, eller hur? :confused:
(Det finns säkert folk som har åsikter om den bilmodell du vurmar för… men det har hittills hållit sig borta från denna tråd och jag hoppas det gör det även framle…[Läs mer]

”Finns en samlare i Holland som har bestämt sig för att skaffa en 99 turbo från varje årsmodell, färg, utförande o.s.v som sålts.
Det blir enligt honom 107 st totalt. Han har endast fått tag i 99 st !!!!!
Blir han värst med detta?”

Efter konulterande med en 99T-entusiast som inte längre ”hänger” här på anslagstavlan kom detta fram, jag citerar:…[Läs mer]

mrsaab wrote:
Såg den jag med, var sugen på den då jag är ute efter en 99turbo men backade när jag såg priset. Dom begärde visst 75000kr för den vilket är åtminstonde 25000kr för mycket så får hoppas nya ägaren lyckades pruta på den.riktigt fin rariet

Med risk för att låta i viss mån ”elak” så tror jag inte att du hängt med på vad som h…[Läs mer]

Lars M wrote:
Och på vilket sätt är inte MonteKarlsson en del av saabhobbyn?

Men försent, irritationen har redan infunnit sig….

Jag ber om ursäkt om jag ”kliver” på någons tå nu men…
Vem är MonteKarlsson?
Jag har varit inom SAABhobbyn under de senaste 20 åren men tydligen missat honom totalt. :confused:
(Nu är jag ju i och för sig ut…[Läs mer]

Rodder76 wrote:
Som sagt, jag farsineras, men förstår inte vilka förutsättningar man bör ha för att ha den största glädjen av dessa kulturklenoder

Stort garage, bra tvättsvampar, trevliga slingrande vägar i närheten, närheten till likasinnade ”bildårar” som vill träffas ibland, förstående hustru samt inte minst ett hjärta som ser bilarna som…[Läs mer]

Mattias Edeslätt wrote:

Sen är det helt kart intressant att veta vad som föreligger att en bil inte rullat mer och hur/varför den har vårdats som den har gjort och därmed har låga mil och ett väl bevarat (ny)skick. För ärligt talat så är inte de låga milen förklaringen till att de är i så otroligt fint skick, utan ägarens förmåga att beva…[Läs mer]

walle wrote:
jag tycker inte jag förstört den.
har inga extra ljus eller vind skydd till tak luckan monterat endast fälgar å vinge
å div slit delar som är saab orginal.

Jag har inte heller sagt att du förstör den Walle, jag bara ger en liten förklaring till varför vissa reagerar som dom gör.
Som du säkert läst tycker jag att fälgarna ble…[Läs mer]

97sonett wrote:
Blev kanon,bry dig inte om avundsjuka västeråsraggare.

”Västeråsraggaren” var spekulant på samma bil ett halvår innan Walle köpte den men han avstod från att köpa den.
Jag tror inte alls att Cabmange är avundsjuk, utan mer att han inte vill se att bilen förvandlas mer och mer från det fina originalskick den har varit i sed…[Läs mer]

saabfjollen wrote:
Kortnos…..Långnos…..

…Längstnos… 😉

melwin wrote:
Mange när du blir stor kommer du skaffa en massa tvåtaktare! :duck:

Om inte jag har helt fel söker han efter en fin SAAB 93:a och har gjort så sedan i somras…
(Även sat.. blir religiös på gamla dar…) :angel:

JanneH wrote:
I helgen mötte jag på E20 utanför Alingsås en SUV med Saabfront. Bilen var hög och kantig och det som genast slog mig var 9-7X, mao Chevrolet Trailblazer. Men den finns väl inte i Sverige?? :confused:

Trailblazer…Trailblazer…
GM utvecklade Buick Rainer, Chevrolet Trailblazer och GMC Envoy tillsammans utifrån samma ”botte…[Läs mer]

Putsarn wrote:
Det jag främst undrar, hur ser det ut på din tomt Cabmange?
Bor du på landet så du har gott om plats eller är det villaförort?
Var får du plats för alla bilar?

Frågorna borde räcka till ett nummer av bakutan, cabmange special.

Saabfrid vare med er

Han har brett kontaktnät som innehar flera uppställni…[Läs mer]

William wrote:
99 900 9000 går väl fint tills de rostat sig till körförbud på bilprovningen 😛

Visst har du rätt William 🙂
Bör bara komplettera listan med 92, 93, 95, 96, ng900 (GM) samt i viss mån nyare SAABar med galvsläpp. (Dock har det inte gått så lång tid att de blir utvisade på bilprovningen än…

Jag tror tyvärr att våra kära SAAB…[Läs mer]