Andreas Hermansson

Härom kvällen bytte jag ventilkåpspackning och oring en till fördelaren.
Någon hade markerat inställningen men bara på fördelaren… 🙃 Får bli en bild på det senare.
Hursomhelst så såg väl allt ok ut under locket.

Men det var massa packningsgucka att ta bort på kåpan….

Nästa grej blir att ta tag i bes.rost och bromsar.

Väldigt trevlig video där man ser en hel del produktion.
Detta va något helt annat än den bilfabriken jag skruvade 9k och 9-5 i!
Myckt roligt att du delade med dig Regin!!
Tack!

Jamen jag tror inte jag har en ända TrollhätteSaab!?

Jag fattade fel i paniken när jag blev påmind om vad jag glömt.

Förr stod det alltid var bilen var byggd….Det va kul!

Ojoj…
9691
Är det någon ledtråd?

Efter div missöden vid tvättningen som tex, bortspolade emblem men skit som sitter kvar så satsade jag på att göra rent så att jag kunde byta kupeluftfilter.

Snyggt lock va?

Här va det oxå tätt….
Det får bli en efterbild innan ett annat lock monteras.

Va snyggt det blir!
På frugans bil är lacken liksom bortbränd å blir aldrig snygg med puts…

Åhååå!
Ditt projekt går att putsa snygg!
Min ‘S är mer ”skura, slipa, måla” skick på…
Vad är det för typ av ytbehandling på dom nya övre länkarmarna?

Siffrorna är räddade!

Ligger numera på panelskalet ihop med S:märket….
Blir till att fixa ny emblemtejp.

Nippeln va hel så nu pyser allt som det ska!
Tack för hjälpen!

Sen em/tidig kväll fick bestå av lite trivselservice. Stod i garaget efter en avfettningstvätt å tänkte va tråkigt att serva bilen. Men efter några minuter trivdes jag.
Det blev byte av oring till fördelaren, den gamla läkte en hel del.

Arbetet gick vidare…
Finn fyra fel!…[Läs mer]

Super!
Tack, vilken blunder att jag inte såg det, eller så är nippeln avbruten….

Härligt gapig!

Trevligt med denna entusiasm över en sliten 900. Men jag blev som ett barn på julafton när jag körde den så alla har fatta galoppen.
Jag pillade lite till idag…
Ibland ska somliga nog låta bli att greja med bil…

Ajaj, här blir det otätt.

Filtret har sett sina bästa dagar….

Nja tejpen är original, det är alla skruvar som saknas som jag tänker på.

Söndagsmorgonnöje!
Ordningen på vakumslangarna är återställd.
Men här blev det stopp…
Jag kan inte i huvudet vart nr5 ska…
Att montera stereo har sitt pris…

Fler bilder som visar ambitionsnivån hos någon tidigare….

Vänta här…. Vad är detta för fukt, är det?

Jodå! En läckande kopplingcylinde…[Läs mer]

👍

😁
Nä, knappt 2019 heller… 200 mil/år typ…

10000mil närmar sig med stormsteg!

Har du gnista på stiften får man nog anta att tändningen är riktig. Däremot kan den behöva justeras men lit det är det bra att ha en speciell lampa så man kan läsa den befintliga inställningen. Det kna ju vara så att kallstsrtventilen bråkar i temperaturer som är i gränsen mellan att den ska berika eller inte. Tror att den går att koppla loss me…[Läs mer]

Hej!
Startar den inte alls till nu så måste ni kolla om det finns gnista. Ta ur ett tändstift, håll koll på tandföljden så att inte tändkablarna hamnar på fel stift. Kolla om stiften är blöta. Sätt ett stift mot topp locket eller liknade med tändkabeln ansluten. Kör sedan på starten och sen om det gnistrar.
Om det finns gnista så koll å stiftet…[Läs mer]