Andreas Hermansson

Ja, det är ju helt klart likadana. Opel alltså… Jag misstänkte detta men hittar ingen logga för Opel, bara GM. Borde ju vara någon 80-tals modell men Senator och Calibra!?
Undrar vad jag ska ha dom till…?
TACK!

Det var sisådär ordning på bakljusen.
Fick byta glödlampor men det krävs en ordentlig rengöring oxå…

Blir snyggt som vanligt!
Vila är viktigt. Det är viktigt att försöka hitta balansen mellan stimulerade stress och vila. ”Gasar man för mycket måste man lägga tid i garaget.” Dålig vits men det gäller att inte slita sig.

Nu så sitter bilen ihop…

Dessutom står hon på alla hjul.

Sämre begagnad Saab skänkes….

Skulle det inte komma en massa snö i slutet av mars längs västkusten…? 😜
Jag börjar oxå bli för gammal för stötiga bilar. Men på vår 9-3sc 09 med sänksats å orginalsport chassi i övrigt tyckte jag blev lite stöttig på sämre vägar. Men jag provkörde nya V60 i helgen den va ju inte jätteskön på sämre vägar den heller. ”Volvos bästa hittills…[Läs mer]

Jag har bankat mig trött….
Men jag har nya som jag kan lägga synligt.
Om jag hinner byter jag fjädrar å då åker det på andra skålar oxå.

Såhär ser andra sidan ut efter alla lager med färg och rostskydd.

Här är det ett ordentligt tjockt sprutlager kvar att lägga med rostskydd.

Ska vi snacka hållbarhet här så är det många punktsvetsar att borra ur så man kommer åt all falsrost. Så nä jag knackar siktrosten å använder rostomvandlare. Sen blir det mycket tunnflytande rostskydd med några lager tjockt på. Den förra bilen jag lagade höll första å andra brukaren efter mig i nästan 10 år.
Nästa bil att jobba med får nog bli en…[Läs mer]

Andra sidan…!
… Jajamensan, fattas bara…!

Superfint jobb!
Jag är jätteimponerad!
Projektet följs med stor entusiasm och inspiration!!

Mycket trevlig bil och berättelse!
Nu väntar vi på fortsättningen…. 😉

Åhhh! Vi är så NYFIKNA!

Ajaj! Tur jag har flera egna bilar som står på rad! 😆😜

Det blev en mycket snygg effekt med svart under insuget. Insuget i sig självt blev supersnyggt, mera Saabig design med mjuka former.
Man är helimpad och inspirerad!

Nä då är det nog som jag misstänker att man surrat upp kabelhärvan med en annan kabel då den lossnat från klipset på toppen.
Ja den jordningen kan vara en ”garantiåtgärd” för det ska ha varit något bekymmer i ungdomen.

Arbetet med plåt å svets har rullat vidare idag.
Nu är bes.rosten på högersidan åtgärdad.

Nu är det bara resten…[Läs mer]

Proffsigt!

Fick en stund över å gick över några jordpunkter.

Här är det definitivt inte någon putsning utan endast funktion till att börja med.

Har någon koll på vad denna kabeln är till? Den är avryckt eller så hör den inte hit ens….

Fick pillat lite ikväll.
Justerade dämpare till gaspjället.
Det räckte med 1,5 varv för att tiden skulle bli ca 3 sek.

Fixade även med batteri fästningen.

Nu sitter kablarna på rätt sida.

Här är överblivet material.

Nu hoppas jag att det är rätt skruv och rätt mutter. Gul skruv och silvrig mutter.

Nu har jag ju inte besiktigat bilen utan det är mer gångkaraktären som stör mig. Men det kanske är bättre att en bil med så lite mil och så lite pillat med hamnar på museum. Det finns ju lite referenser gällande ytbehandlingar och ytfinish t.ex. Sedan har jag en stark referensdoft av ny Saab 900!