Andreas Hermansson

Efter några dagars körning så slocknade höger halvljus. Det visade sig att jordkabeln ”brunnit av”.
Fulskarvade tills vidare och då blev det bara glödljus på vänster sida. Inte nog med det, höger blinkers fram slocknade oxå. Det var bara att riva i härvan vid jordpunkten höger till vid kylet.
Det fanns ingen kontakt mellan kabelskon på lampan o…[Läs mer]

Gött Janne!

Nu är det snurr på maskin!
Laddet är bra tills det ”baktänder”.
Vet inte om det beror på tändinställning eller bränsleblandning än… Men det ”poffar” i luftburken.

Nu har jag överlåtit detta projekt till en entusiast som ämnar att få ut den på vägen igen.
Vet inte om denne fortsätter tråden här men det lämnar jag öppet.
//

Ska se om jag hittar någon reservdelsförteckning…

Jag har fått tag på nos stift enligt originalspecifikation. Tror oxå att fördelarlocket är samma på alla men att rotorarmen ska ha ett visst ohmtal på turbo?

Jo, men jag inbillar mig att turbon hade en speciell typ för att ytterligare undvika störning av magnetventilen…?

Kastar ut en fråga.
Någon som har koll på leverantör med rätta tändkablar och rotorarm/fördelararm?

Jepp, så kan det gå… Hade lovat far och mor att laga fjäderbensinfästningar m.m. på deras 9-3 SC men svetsjobb liggandes på ett betonggolv får vänta. Har ingen lust att bli dålig igen. Lungan tar tid på sig att bli av med allt gegg. Ska ju orka jobba för arbetsgivare och stat oxå. Så det blir nog mest småpill ett tag.

Josåatte!
En kraftig förkylning och en lunginflammation senare konstateras att tändspolen rostat hål, fin spridarbild, ett kass startrelä, en dålig tändmodul och att den inte vill gå annat än på dom kassa knasstiften som satt i vid köp.
Rotor, fördelarlock och tändkablar är bytt nyss av ägare före mig. Men jag misstänker att kvaliteten svikt…[Läs mer]

Ska man inte ha bensin i förgasaren?
Inte massa bös väl…?

Jag har haft en liten misstanke om det.
Någon gång när jag släppt startnyckeln har bilen liksom tändt till…

Hej!
Jätteroligt om du fortsätter med tråden!
Det är väldigt roligt och lärorikt att följa någons glöd och framsteg!
Mvh

Detta är alltså inte min bil utan ”Saabputtes” superfina bygge som Regin referera till.
Just nu startar inte min bil. Den har gnista och bränsle och allt annat jag tycker den behöver…
Jag har en ny ”mängdmätare” men är inte så sugen på att testa den om jag ska bygga om sprutet typ så som gjorts på bilen i bilden ovan…

Josåatte!
Med bromsar iordning (fram iaf) kan man ju provköra lite.
Ja, den startade och gick i ett par dagar sedan tändrr den bara på en cylinder…
Här börjar felsökning.
Spridar i ok skick. Check!
Filter funkar. Check!
”Mängdmätaren”, hummm…
Konstigt med lite sladdar och ledningar löst.
Beslut om demontering av ovan nämnda pryttel tas om än…[Läs mer]

Ibland är det bättre än ”ingenting”…

Detta blev ju kalasbra!!
Ser väldigt original ut!
Snyggt jobbat! 👍

När jag ser bilderna kommer jag att minnas när jag gick på högstadiet och hade PRAO på tinsrätten i Vänersborg.
Då fick jag åka med till tinget i Mellerud av åklagaren. Han körde en 82 års 900 turbo sedan med automat. Den blien var oxå mörkblå med svarta lister. Det var lite no…

När jag skulle skruva ur bromsslangen ur hållaren in i bilen så skar gängan. Kommer röret innanför att lossa.
Nä…
Jag fick skära upp ett snitt i genomföringen och sedan slå isär den så gick det att skruva ur nippeln på bromsröret. Jag var då tvungen att sätta dit en ny.
Inga bilder togs då jag inte var upplagd för att dokumentera vid d…[Läs mer]

Då är allt monterat och luftat.