Andreas Hermansson

Jag hittade denna tråd!

Aero 17" Byggnad

Ja, jag är av samma uppfattning ang. fälgar.
På min gröna skulle jag vilja ha 16 x-eker (omborrade), passar bra på 4d tycker jag.
På en Saab gör sig nog Saabiga fälgar bäst…
Eller är vi bara förblindade som enusiaster…?

Ja… Jag har funderat på att göra dom lite mer 80-tal men jag tro jag låter dom vara….
Det fanns faktiskt olika lackalternativ på Silverspoke (Ronal). Bla antracit med svarvad kant. Skulle sitta som en smäck på en vit bil!

Hej!
Dessa var jag helnöjd med.
Jag hade dom ett kort tag men dom funkade kanon men jag sålde bilen med standard stötdämpare. https://saabklubben.se/forum/amne/bilstein-sport-bakre-stotdampare-9-5/

Det kan inte vara avgassystemet som skakar till? Trötta gummin å krokar kan ju ge upphov till en del konstiga ljud…? Motorfästen kan ju bidra, kolla även stöttorna till subframe…

Det finns 17 tummare!

Bytes "17 hjul passande 99/90/og900 -87

Ibland kan man komma över omborrade 16-Saabfälgar oxå!

Jag håller på Snik 900.
Jag har ju två 900 som skulle passa med ett ”S” före 900….

Jag tvättar lugnt å kramar tyget med händerna så att hela tyget blir knådat.
Jag har testat i maskin men där blir inte tyget jämt tvättat utan det blir smutsigt längs veck som blir när det ligger i nästan samma läge. Galonet gör nämligen att det inte ”tultar runt” som vanliga textilier. Sedan är det ju en risk med dragkjudjor å annat i tvättma…[Läs mer]

Ja… Man måste vara om sig och kring sig så man inte visar för många talanger…. 😆

Det var länge sedan jag hade en 900 där det räcker med en dammsugning av bagage för att det ska se bra ut….

Sedan har jag nog aldrig sett en så oskadad undersida av hatthyllan.

Då var sitsen ren.
Bara att pilla ihop allting igen.

På bild syns det tydligt var termostaten till stolsvärmen sitter…

Jo man vill ju åt ”nybilskänsla” men bilen är inte ny utan ordentligt använd på somrarna och ytters få mil på vinter. Vinterhjulen ser bara ”använda” ut så att säga.
Så nybilskänsla blir det nog inte men känslan av en nästan ny bil borde jag klara av…

Ja då va sitsen i baljan….

Den ”rena” ryggen hamnade i tvättbaljan!

Arbetet med stolen fortsatte med sitsen.
Man börjar med att ta ur stolen.
Sedan är det skruvarna som håller innarsta gångjärnen som måste loss för att gångjärnen klämmer fast klädseln.

Samt dessa klips får varsamt lossas.

Vips så är den klar för tvättbaljan.

Idag har jag Pillat med interiören. En noggrann dammsugning. Men något som irriterar är att tyget somm håller in klädseln mot stolen gått sönder.

Jämför med den högra.

Här är vad som fick plockas bort + nackudden oxå.

Såhär ser ”påsen” ut.

Nja… Man måste inse sina begränsningar.
Den gröna 86an har jag blivit väldigt förtjust i.
Men det är ju inget som hindrar att jag blir förtjust i den här oxå…

Min sensor sitter i ögat….

Nu är torkarna fixade!
I intervalläget levde torkarna eget liv eller inget liv alls…
Efter ett reläbyte så funkar allt kanon.
Nu är det inte många funktioner kvar att fixa tror faktiskt att allt funkar som det ska.

Va kul!
Bilen såg väldigt fin ut i annonsen!
Grattis!

Jo… Men elantennen vill jag nog spara till min gröna ’86.
Det sitter faktiskt en blek ring runt startlåset….

Då är frågan:
Ska man?

Städa bort första ägerens prägel….

Ska man?

Trycka i ett relä här?

Ska man?

Montera bakre nackkuddar?

Ska man?

Montera en radio/kassettspelare?
Kan ju låta bli att montera antenn….