Folke Åkerblom

Vi luftade Sporten vid Locknevi Motorshow 2018-06-16 och deras rallyuppvisning Locknevispecialen
En uppvisning med klassiska rallybilar på en sträcka som kördes två gånger.
Ett roligt evenemang med bilutställning, marknad och rallyuppvisning.

.jpg”]

Film från SS1 Locknevispecialen

Uppgradering till aluminiumfälgar på Sporten.

.jpg”]

Tur att du inte vill höra vad som lät efter tummen varit inne i fläkten.
Det blev en och annan svordom som inte lämpar sig för tryck

Försökte att redigera senaste inlägget men då försvann det istället
Gör om gör rätt??
Fick en inbjudan till att åka på isen ute på Mälaren till helgen.
Blev till att dra ur tummen och byta kopplingen som började slira när vi
åkte föråkare på Brukssvängen i oktober 2017.

Demontering av motorn för kopplingsbyte

Nyrenoverad lamell från Bil och…[Läs mer]

Ja slutresultatet blev bra trots att Conny övertalade mig att spruta på färgen.
Det var riktigt skoj att prova på att köra färgsprutan men samtidigt inte helt lätt.

.jpg”]

Karossen nerslipad till grundfärgen som är Epoxiprimer och den sitter som den ska.
Conny som lackar bilen och övervakar mitt jobb med slipmaskinen, kollar in kvaliteten på utfört slipjobb

Karossen grundad och vattenslipad.
Preppad för topplack

Topplacken pålagd och maskeringen avdragen
Blev supernöjd med slutresultatet.

Nu står bilen kv…[Läs mer]

Troligen så har man enligt lackeraren missat att tillsätta sikativ i färgen, vilket är bindemedel/torkmedel.
Utan denna tillsats får man ingen vidhäftning av topplacken i grundfärgen.

Efter ett samtal med min lackerare bestämdes det att Artur skulle få ny färg på karossen under det skånska sportlovet.
Färgen vi lackerade med förra gången ville inte sitta kvar på karossen utan lossnade fläckvis.
Inget roligt jobb direkt men nödvändigt.

Artur på plats hos lackeraren

Delar som ska lackeras lösa plockas bort

Grundl…[Läs mer]

Vi körde på en röd färg RAL 3000 = Feuerrot (Brandkårsröd)
Tyckte den var nära i kulören.
Lackeraren hade redan tidigare lämnat in dunken på blästring så det gick inte att scanna färgen.

En fundering:
Skiljer det på en växelknut till 3 och
4-växlade lådor?
Hur ser man isåfall skillnaden på dom?
Ursäkta trådkapningen

Folke Åkerblom

Fick ett erbjudjande som man inte kan tacka nej till: Sonen som bor i Uppsala frågade om jag kunde vara barnvakt åt barnbarnet några timmar på lördag. Då vädret var vackert så fick Artur avbryta vintervilan och ta en 20-milatur till Uppsala och hem igen.

Man får hoppas på fler fina dagar i höst så man kan ut och finåka.

Har nu ställt in Sporten för vinterförvaring.

Sporten får dela vinteride med Artur, min andra gammelbil.

Jag kan komma med ett litet tips inför vinterns mekarkvällar:
Se till att hålla undan tummen från kylfläkten när ni är nere och pillar med förgasarna på Sportmotorer

Det var mycket obegåvat, gjorde ont och kostade tre dagars sjukskrivning…[Läs mer]

Vi har nu avslutat åksäsongen 2017.
Sista utflykten blev till Klassiker-träffen på Wenngarns slott 17 september
Där var det mycket bilar av olika slag på plats.

.jpg”]

Jag har kört nästan 600 mil med Artur i sommar och den enda gången han har krånglat var vid hemfärden
från festivalen i Trollhättan då vi fick åka bärgningsbil sista biten.
Ha…[Läs mer]

För att sätta ihop en ”Hybridvevaxel” behöver man tre helrunda Sport/GT-vevskivor och tre standard-vevskivor.
Det kinkiga kanske blir att hitta GT-vevskivorna alternativt en Sport/GT-axel som är ett renoveringsobjekt som man kan ”slakta”.
Kostnaden för min ”Hybridvevaxel” blev först renoveringen av Sportaxel för 6000 kr av Sören Ragnarsson i Skult…[Läs mer]

Jag tycker att den ”drar bättre” och är starkare från låga varv än vad den gamla 66-motorn med GT-vev gjorde.
Vi fick problem med att kopplingen började slira under andra av de fyra sträckorna vi åkte på söndagen.
Så det blir till att riva ur motorn igen och byta koppling.

Hittade en bild på sociala medier från Bruksvängen 2017

Vi klarade av att genomföra hela uppdraget som föråkare denna gång
utan att göra några marksyningar .

Sporten lastad och klar för att göra ett nytt försök att köras som föråkarbil i MSK Hammarens tävling Brukssvängen nu
på söndag 10/9 2017.
Första start går kl. 10:00 från Färna Skogsbruksskola, så detta ekipage kommer att åka något tidigare.

Sist det begav sig medförde det ju starten på denna renoveringstråd eftersom vi lyckades med konstst…[Läs mer]

Tillverkade nya dörrsidor i aluminiumplåt då original Sportdörrsidorna har försvunnit någon gång genom åren.
Lackerades i samma vita färg som karossen.

Tillbringade en lördag i verkstaden på jobbet och monterade in ett sprinklersystem som krävdes
vid HTP-besiktningen.
Behållaren med släckmedel fick placeras där en gång i tiden baksätet…[Läs mer]

Dags att lyfta ur drivaggregatet igen….

Boven i läckagedramat visade sig att växellådan hade ”en skruv lös”
En lossnad skruv till bakre locket hade gängat ut sig och genom skruvhålet läckte oljan.

Oljan som läckt ur lådan har runnit ut i hela motorrummet.
Lastade bilen på kärran och for intill jobbet och lånade tvätthallen för att sanera bo…[Läs mer]