fredric c

Den första bilden ger vårkänslor. Skönt det ska bli när vitsipporna blommar och hobbybilen kommer ur sin vintervila! Nu väntar mycket arbete i garaget tills dess. Ha det bra med era bilar, oavsett modell och märke!

Inspirerande!

Vad hade du för maskeringstejp? Jag har aldrig lyckats hittat någon bra som inte går sönder eller trasslar till sig om man ska skära den.

Är det krångligt att bygga om? Vad vinner man på det bortsett från att man kan använda andra fälgar?

Läste i en äldre tråd här att det är speciella bultar till fälgarna som man kunde köpa genom klubben, stämmer det fortfarande?

Ser ju väldigt snyggt och prydligt ut Bengt, ska nog ge mej på det själv.

Inte ovanligt att slutpriserna eller till och med utroppspriserna är högre än för priset av nya delar. Tråkigt att några går på det!

Samma ämne, men annat forum.
http://amazon.forum.bilia.se/phpbb2/viewtopic.php?t=1830

Principen för förfarandet är att man man mha electricitet slår isär rosten till sina beståndsdelar, nämligen järn, syre och väte. Järnet blir kvar på föremålet medan syre och väte ger sig av igen.

På länken som det hänvisas till härovan står att man inte ska använda rostfritt till anod eftersom kromet i legeringen går i lösning och gör elek…

[Läs mer]

Borde det inte fungera med en bit rostfritt från en gammal diskbänk eller tvättmaskinstrumma som +-pol??

Nej, det funkar inte tyvärr. Rostfritt kommer inte att lösa sig alls. Dessutom är rostfritt järn (och oftast krom) så OM det skulle funka så tillför man bara detaljen mera järn.
Rostfritt är ibland ett alternativ till så kallade inerta anode…[Läs mer]

Njoooooo jag vill ha det till att artikeln blir förzinkad. Dock blir det nog inte riktigt i närheten av den kvalitet som en riktig ytbehandlare kan få, även om den kanske duger ganska långt ändå. Zinkbad delas oftas i huvudsak in i alkaliska och sura. De alkaliska är baserade på zinkoxid (zinkvitt) 10-15 g/l och natriumhydroxid (natronl…[Läs mer]

Det sker nog ingen kemisk reaktion alls vid blästring utan enbart en mekaniskt avlägsning av den dåliga metallytan tills man kommer ned till ”friskt” järn. Aluminiumsilikat är ett stabilt ämne och reagerar inte gärna elektrokemiskt.

Aha, elektrokemi!

När två metaller står i kontakt med varandra är det den minsta ädla av dessa som löses up i en korrosiv miljö. Ex offeranoder på båtar, utombordare och nedgrävda tankar är en metall oädlare än det man vill skydda. Oftast är det zink som är offeranod, magnesium (och aluminium kanske)fungerar bra med som offeranoder de med, eller…[Läs mer]

Kanske målarsoda som är baserat på karbonat eller metasilikat är bättre än den mycket starka hydroxiden (kaustik soda), den senare är ju väldigt reaktiv och otäck. Målarsodan (karbonat el. metasilikat) har samma alkaliskt tvättande effekt, men är inte lika obehaglig att jobba med.

Sorgligt Fredric!

Hade såna problem när jag bodde i Hageby men sen jag flyttat till Åby har jag klarat mig. (peppar peppar)
Borde vara skottpengar på människor som gör sånt bara på ”kul”

MVH Fredrik

Jag har bott i hageby själv, klarade mig då faktiskt. Bor nu i Vilbergen och trodde det skulle vara ett lugnare ställe. Men jag har sett från…[Läs mer]

Fruktansvärt tråkigt med djur som ligger och lider in i det sista, mindre djur(ex. hare och mindre) kan man avliva själv med ett hårt slag i bakhuvudet.
http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_10371093.asp

Trafikmoralen har blivit sämre de senaste åren på flera sätt. Det ska inte bara gå fort fram, det ska tyvärr låta så mycket och högt som mö…[Läs mer]

Till norrköping har den glädjande nog kommit. Beröm till de inblandade måste jag ge, den blev väldigt lyckad med en snygg fram- och baksida!

Jag har nyligen köpt en uppsättnig från Örebro agenturaffär. Dom passar och sitter utmärkt på däcken. Du kan ladda ned en katalog i pdf-format från deras hemsida.

http://www.agenturaffaren.se/

/fredric

Förslag: Kopplingsgaffel till 96:or. Vet tyvärr inte om de är svåra att få tag på, någon som vet?

Ser ju så ut, men vilken typ då? Knappast vev- eller ramlager. Balansaxel? Motorn vibrerar lite över ett visst varvtal när jag accelererar, >3000 rpm gissningsvis, men i jämn fart på de lite högre vartalen går den fint. Mysko hur det i så fall ha gått till.

AHA! Är det så det ligger till, tack för hjälpen!

– Fredric –

Okej! Tack för tipsen!

Eller 4st .

[image]http://www.saabklubben.com/ubbthreads/attachments/550114-Lisa1.JPG[/image]

[image]http://www.saabklubben.com/ubbthreads/attachments/550114-Lisanorskreg1.JPG[/image]

Ja! Så där ska det ju se ut! Tradera-extraljusen såg inte så dumma ut!