glömde skriva att det är noga med turordning och stegen för åtdragningsmoment samt slutligen 90 graders dragningen. började i mitten med att lossa första, sedan dra till 40 Nm osv.
i ett vilt försök har jag dragit om topplocket, vilket skulle ha varit gjort någon gång under de två första åren (1994-1996) enligt service bullentin.
det skall finnas en dubbelstämpel vid ett servicebesök om detta är gjort.
det lyckades, hoppas det håller!
ryker, nä, grå vattenånga när den är kall, som varm inget, brorsan körde bakom ca 3 mil igår och märkte inget ovanligt!
topplockspackning eller toppen, tja, kompressionsproven ok, men läckan är ju inte så stor…..