Ingmar Svensson

Ja, det är kopplat som jag trodde.
Tack också för bilderna på tankmätaren.
Får fortsätta att leta felet på min mätare.

Banden som håller tanken har rostat av så det var bara att tillverka nya.

Fästena såg ingen vidare ut, mycket rost!

Efter blästring så såg det bättre ut, lite putsning av ytorna så beslöt jag att behålla dom, de håller nog trots lite rostgropar.

Banden hopsvetsade och slipade färdiga för målning.

Kollade också tankgivaren, pa…[Läs mer]

Tack, detta var vad jag behöver veta!

Saab 99 – Vilken årsmodell fick handbroms bak?

Dekalfilmen kommer från ett gammalt lager köpt på 90-talet, används framför allt vid bygge av plastmodeller. Fabrikatet är Testors, vet inte om det finns att köpa idag.
Typsnittet är Arial Heavy (finns inte i MS World jag använder Inkscape) som modifierats i Inkscape genom att ta bort linjerna och enbart behållit fyllningen. Dessutom drog jag…[Läs mer]

Det har inte hänt något på SAAB-fronten på ett tag, jag har haft i uppdrag att renovera en kombinerad borr/fräsmaskin .
Nu har jag tänkt att det ska hända lite tills snön har smält. Jag började med tillverkning av skyltar för chassie- och färgnummer som sitter i motorrummet. Originalskyltarna var i princip oläsliga pga. att de hade ärgat under…[Läs mer]

I det här fallet var det ingen rost mellan plåtarna i dörren utan den kom utifrån där gummilisten var popnitad mot dörren (tydligen vanligt problem med SAAB:s dörrar), i övrigt var det enbart ytlig rost.
Efter slipning och stålborstning brukar jag lägga på ett lager rostomvandlare sedan zinkgrund som rostskydd. Därefter tätningsmassa om det behöv…[Läs mer]

Intressant, enligt de uppgifter jag fick så är TEC 7 inte silikonbaserad, silikon vill jag inte ha i verkstaden, det har jag haft tillräckligt med problem med.
Jag har letat efter information om innehåll men inte hittat något, var har du fått informationen från?
Kollade med båtrenoverare och de har inga problem att få färgen att fästa, nu…[Läs mer]

Lite mellandagsjobb.
Rostskyddsmålning av fästena till bakaxelns reaktionsstag. Jag skrapar bort all lös underredsmassa och stålborstar, det lossnar lätt där det finns ytrost under. Målar med rostskyddsprimer och därefter ny underredsmassa.

Nu börjar jag bli lite trött på att laga rost men, men, naturligtvis så hittade jag lite rost i nerk…[Läs mer]

Nu är det bara? ett litet hål kvar att laga (om jag inte hittar fler när jag rostskyddsbättrar underredet).
Lagade hålet i golvet vid vänster hjulhus, konstigt att det inte finns minsta tecken på rostskador på högra sidan.

Innan jag rostskyddar måste jag täta skarvarna, vilken tätningsmassa är bäst för karosskarvar och som inte stelnar i tube…[Läs mer]

Idag blev det en riktig arbetsdag, började med att laga fästet för reaktionsstaget.

Skruven med mutter är till för att hålla isär sidorna så att måttet för stagets bussning inte blir för litet vid svetsningen.

Passningen blev riktigt bra men det blev ingen insvetsning idag, svetsprimern var slut.

Dagen fortsatte med rensning av hålet v…[Läs mer]

Jag hade samma problem med bussningarna till min 99. Kollade i verkstadshandboken och tillverkade ett verktyg av samma typ som i verkstadshandboken. se min beskrivning här.

Det går framåt!

Nu börjar även rostlagningen i bakänden bli klar, nu gäller det bara att kolla så att det inte finns fler dolda skador som behöver åtgärdas.
Dagens jobb var att tillverka plåten till hjulhuset.

Insvetsad och svetsarna nerslipade för att få en slät yta till fästat till bakaxeln reaktionsstag.

Som jag skrev tidigare så fö…[Läs mer]

Bagagerumsgolvet lagat och rosten i innerskärmen bortskuret.

Så här blir det när man är för snål med att skära bort tillräckligt med plåt vid lagning, gör om – gör rätt!

Nu är det ”bara” att tillverka ny plåt och svetsa in.

Ska kolla! Har du någon skylt i motorrummet, bredvid kopplingscylindern?

Skyltarna i motorrummet är mycket korroderade, speciellt chassinummerskylten.

Jag är mycket tacksam om någon kan fotografera skylten så jag kan läsa vad som står på skylten. Vet inte vilka årsmodeller som hade denna typ av skylt men misstänker att det är de första 99 årsmodellerna. Samma skylt till 96? Jag kommer att tillverka skylten sjä…[Läs mer]

Det tog lång tid att installera sig i nya verkstaden, bl.a. installation av nytt värmesystem med värmepump och byte till 5-ledarsystem för all 3-fas. Jag rev ut ett par hundra kilo kabel.

Lite bilder från verkstaden.

Kontoret, med konst på väggarna från min sambo, det är nästan lite för vardagsrumslikt och blommar som man inte behöver va…[Läs mer]

Färgskylten ger information om färgtillverkaren BASF (färgmärke Glasurit), om jag förstått det rätt så består lacken av klarlack G929 och färgskiktet av 141-1. Inte helt säker på att jag tolkat rätt men det borde vara lätt att få klarhet i hos närmaste Glasurit-försäljare.
Skylten ser lite för proffsig ut för att komma från någon lackfirma. Hur…[Läs mer]

Både ja och nej!

Nej, det har inte hänt mycket med bilen på ett par veckor, bara bakaxeln som blivit tillfälligt återmonterad.

Ja, jag har bytt verkstadslokal, var tidigare inhyrd i ett industrihotell, en fantastiskt bra lokal men när jag fick erbjudande att flytta till min brors verkstad så var det inte så svårt beslut, mycket lägre kostnad.…[Läs mer]

Började dagen med att tillverka reparationsplåten till reaktionsstagets fäste. Original är den tillverkad av 2 mm plåt men eftersom jag inte har tjockare än 1,5 mm så kompenserade jag med 1,2 mm plåt i hjulhuset och genom att göra den nya plåten lite större.

En hel del bockande och bankande innan jag kunde svetsa fast delen av det gamla fäst…[Läs mer]