j_jaderstrom

Skittråkigt absolut, föreslår ett sorgeår med svart remsa knuten runt antennen på våra saabar. Ska jag ha i alla fall, och ser gärna att fler följer…..

Instämmer, hellre nya korsinsug framför dubbla stående

Det är just Kina vi pratar om, har varit där och jobbat ett tag och etablerat lite kontakter, som alltid är det priset som styr i slutänden om det blir av samt intresset. Har skickat lite bilder och beskrivningar för att låta dom titta lite på det, om det är genomförbart tar jag med ett av insugen då jag åker dit nästa gång..

SEXIGT!!
Jag har faktiskt två st insug för dubbla stående, dom skiljer sig lite åt med hålbilder för förgasarna. Blir tillverkning av blir det utan hålbild

Väldigt rakryggat av dig att erbjuda det, tackar och bockar ödmjukast men måste avböja då allt sker utom svea rikets gränser. Pga rådande omständigheter ser jag helst att jag skickar mina egna saker för kopiering och tillverkning, vill inte hamna i någon tvist. Ha förståelse….

Frågade Larsa(kartläsare åt Jonas), Å han hade inte en djävla aning. Han ringde mig senare då han pratat med Jonas. Men det visade sig att inte han heller hade en susning. Tror att det var fel tidpunkt helt enkelt att be om hjälp. Är det helg så är
det, här uppe i gästrike skogarna…..
tackar för era svar….

Om jag hade ett insug så var ju det kirrat, har för dubbla stående och kan ju prova med det, om nu intresse för dessa finns

Efterfrågade i en annan tråd om någon hade ritning på detta insug då jag kanske har möjlighet att kunna få det tillverkat, och då till ett bra pris. Men intresset eller avsaknad av ritning rättare sagt var problemet. Priset skulle hamna mellan 5000-10000 beroende på antal dvs. Kanske mindre men inte mer.

Att SL har att lära tycker jag absolut är helt fel, tvärtom om jag ska vara ärlig och om man som tunnelbaneåkare prioriterar säkerhet före punktlighet. Jobbar här i Kina med att driftsätta höghastighetståg och säkerheten är i stort sett obefintlig. För att summera snabbt: Då vi testar säkerhetsutrustningen ombord i närmare 300 km/h och tåget g…[Läs mer]

Håller med… det är ett Underbartland. Jobbar i detta nuett i Kina och det är mycket sällan man ser den blå himmelen. Det komiska med Kina är att ser man en volvo tex så är det skillnad på volvo och volvo. Kallas localy made och står inte så högt i kurs. Har man däremot svart bil med tonade rutor har man företräde-det är coolt. Dock har ju Kin…[Läs mer]

Gott att se 🙂

Den här måste man bara ha 😉

Tack så mycket saabfolk att ni delar med er av det ni känner/tycker, väldigt trevlig och givande läsning. Jag läser och lär, blir nog till att låta sabbar och de mesta av delarna i fortsättningen får fylla lada och hyllor. En liten rolig notis om det hela är att ingen i min familj eller flickvän någonsin klagat på mitt intresse gällande saa…[Läs mer]

Det e bra…. Mer argument tack. Plats har jag och det är ju trevligare att åka saab längre än mustangen.

Jag ber om ursäkt, svårt att hålla koll på alla trådar när man inte är inne jämt.

Känner till en 96:a som står som tydligen gått som tjänstefordon för Nån kriminalare. Svart med taksökare. Är det någon som hört om nåt sånt? enligt nuvarande ägare

å andra sidan så är väl dessa män så gott som museumföremål personifierade….

Finns ett här, om det nu finns kvar. Jag har redan två så mig intresserar det inte….
http://www.blocket.se/vi/17825489.htm?ca=5_s

Ingen som kan ge en hint?

LS står för Lennart Söderberg och alldeles riktigt så härstammar han och insuget från Gävle. Ett tiotal gjordes och det skedde med gjutformar i trä, som sedan frästes upp för kanaler och dylikt. Formarna finns ej kvar, som så mycket annat så försvann dom på 80-talet. Han driver idag en verkstad inriktad på Honda, har ingenting kvar av delar, ritn…[Läs mer]