jesperlann

Snabbt och snyggt jobbat!

Bra jobbat! Och vilken puts! 🙂

Tack tack! 😀 Hoppas snön försvinner snart så man kan ut och provköra lite.

Kul att du gillar det 🙂 Här kommer några nya bilder och en till film på motorn.

Kul att du gillar det 🙂 Här kommer några nya bilder och en till film på motorn.

Kul att ni gillar det. Det är roligt att prova lite nya grejor både i utseende och det mekaniska. Får hoppas det blir lyckat också. 🙂

Motorn sitter i och är provstartad. Ska ”bara” bygga ett avgassytem och ställa in förgasarna. Här är ett litet filmklipp men telefonen klara inte av att ta upp ljudet.

Har varit lite dåligt med uppdateringar här men det har slipats,spacklats,slipats i oändlighet och tillslut blev det lite lack på grejorna och nu håller jag på och monterar. Så här står den i dagläget.

S¨här ser det ut på min 🙂

Det finns ett på: http://www.mrtuning.se/p/interior/rattnav/saab-1176/v4-94-95/rattnav-saab-v4-95-96-arsmodell-fran-1970.html

och så tror jag även dalhems har.

Jag har byggt om original till vajer eftersom jag har mc-förgasare på min. Ska försöka komma ihåg att fota det nästa gång jag är i garaget.

Om felet inte flyttar sig, kolla ventilspelet.

Du får tanka e85 istället 😉 Vilka kolvar körde du med? Mina vänder 1mm under blockkanten så jag borde inte få några problem tror jag.

Det va i första hand lite högre lamelltryck och en koppling som tål lite hårdare körning jag var ute efter. Anledningen till att det blev en förstärkt va att det från början var tänkt till en 2.6liter v6a som jag tänkt stoppa i en annan v4a.

Tyvärr inte en v4 i bubbla utan jag har ett svänghjul om borrat för vw tryckplatta så jag kan få solfjäder koppling i v4an dock så fick jag inte plats med den förstärkta tryckplattan men jag har en annan på ingång som jag ska jämföra med. Det finns en bubbla med v4a motor på blocket http://www.bl…[Läs mer]

Tack för tipset ska kolla med dom och läsa din tråd 🙂