jos reinard

Kolla eventuellt glapp i balansaxeln om motorn har benägenhet att gå varm. Sen har jag för mig att ett felaktigt kylarlock också kan spöka.

10-15 tusen gissar jag också om inga dolda fel finns. Håller på att iordningställa min 79’a inköpt för 12 med friska däck & allt inför sommarens frihjulande. 🙂

Aluminium går väl alltid blankpolera? Måla ödelägger även om det kan vara ett lockande alternativ. Fälgen är glasblästrad och väldigt grå efter ha stått x antal år.

Linus i Infra City Lack & Skadecenter i Bredden / Upplands Väsby är bra på att lacka. Googla och hör med honom.

@Christofferöstb wrote:

hejsan !

Jag har ett störande problem på min v4 -80, vinrutetorkaren på vänster sida glappar så att torkarbladet lämnar uppe på halva rutan när man stänger av vindrutetorkaren. Detta klagar även besiktningsgubbarna på här i Finland (sura som tusan är dom här) :bh Själva armen sitter som den ska och det är tappen som glapp…

[Läs mer]

@David Kaijser wrote:

Det skulle kunna vara den. Men vi tänkte inte ha med någon husvagn (även om den självklart är fantastisk). Kan vi höras? Skulle behöva hitta en lösning rätt snart. Ring hemsk gärna. 0737858048

Läs PM til dig.

@David Kaijser wrote:

… Vår senaste musikvideoproduktion finns här (även den med en Saab):
https://blogg.svt.se/psl/2013/03/01/pre … cold-hand/

Lyckades inte se videon via länken, sidan kom fram men sen nattsvart. 🙁
Hittade i alla fall filmen i youtube.
Är det en sån här Saab 95 V4 med Saabo husvagn du söker?

@Vidar wrote:

Hej!

Har kört ett tag med min 95a nu och för det mesta så går den rätt bra. Brukar köra med öroproppar (slöjdlärartinnitus) men när jag körde utan häromdan så hörde jag hur det skrapade obehagligt vid vänster framhjul vid deaccelaration och högersvängar. Har kollat bromsarna och dom ligger inte emot. Ljudet minska däremot när jag…

[Läs mer]

@Jesperlann wrote:

Har kommit fram till vad det är som läcker nu och det är ett litet hål i tråget och oljetrycksgivaren. Hålet i tråget är fixat men lyckas inte få givaren tät, några tips hur man får den tät?

//Jesper

Med gängtätningstejp?

Alla vet att en elektrisk fläkt förbrukar mycket betydligt mindre energi än en fläktremdriven dito gör vars förbrukning kan räknas i kw.
Här är en solcellspanel som täcker taket på en V4. (De finns i olika storlekar).

En enda gång har jag provat en kylväska med Peltierelement som höll kylan förvånansvärt bra. Givetvis finns det en uppsjö av 12v…[Läs mer]

@tåga1975 wrote:

… Det som har hänt är att nivån i flottörhuset har sjunkit fyller jag på manuellt igen så går den ett tag. Det är inte helt tomt i flottörhuset. någon som vet om avståndet det skall vara på flottören ? när jag testade nålventilen så släpper den igenom bensin så det borde inte vara problemet utan troligen öppnar den inte rä…

[Läs mer]

@Hubbe wrote:

JOS REINARD:

Hur vet du att Shell V-Power bensinen inte innehåller MTBE?

http://www.shellstationer.se/documents/10180/9a19ebcf-b080-4078-b795-4c98335c3ecc

Shell Danmarks pressmeddelande från 2008. Vilket är förklaringen till det lite högre priset.

Shell Danmark introducerer snart en oktan 99-benzin uden det giftige stof MTBE. Benz…

[Läs mer]

Om du vill ha kvar Solex dubbelportare, kolla alla vacuumslangar extra noga. Insugspackningen och packningarna kring förgasarfoten så det inte finns det minsta läckage.
För tunna packningar kan göra att det spökar. Var noga med tändinställningen så den inte står fel och motorn går en aningens varm, tändkablarna, stiften och kylsystemet kollas ocks…[Läs mer]

@Rangerking wrote:

Växellådan har självläkt.
Lika plötsligt som felet uppstod så försvann det. Jag tvingade i växlar och tog en tur med bilen, medan jag funderade på att lyfta ur växellådan och ge mig i kast med växelförarmekanismen. Plötsligt så började växlarna gå i som de skulle, växellådan fungerar helt perfekt, enda spåret av felet är ett lite…

[Läs mer]

Hade förut problem med något liknande och då var det justering av växellägena som gällde, rattlagerbockens justering i höjdled. I VHB finns följande och det gav mig vägledning så problemet enkelt kunde åtgärdas.

@stigb wrote:

Har monterat brytarlöst system på saab v4 73a skall tändningeg ställas anorlunda ?

Monterade Hotspark brytarlös tändning som hitintills verkar fungera utmärkt på min -79’a. Men vad jag inte riktigt blir klok på är tändinställningen. På den gröna lappen står det 3° FÖD vid tomgång och frånkopplad vakuumslang. -79 var bränslet annorlund…[Läs mer]