kjetillo svarade på ämnet Renovering av bromsok på tidlig 99 i forumet 90/99 11 månader, 2 veckor sedan
På 99 1975 og nyere må stemplene skruvas inn. 1974 og tidligere kan stemplene bare presses inn. Pinnen i caliperne er for styrningen av stemplene og forsvant i produksjonsår 1970 en gang.
kjetillo svarade på ämnet Renovering av bromsok på tidlig 99 i forumet 90/99 11 månader, 2 veckor sedan
Ja renovering av originale bremser foretrekker jeg også, men i 1970, var det endringer på oken. Spørsmålet er om jeg kan endre på oken så stempler fra 1970- 1974 passer
kjetillo startade ämnet Renovering av bromsok på tidlig 99 i forumet 90/99 11 månader, 2 veckor sedan
Hei
Jeg har en Saab 99, 1970 modell (produsert 69) som jeg renoverar bromsoken på. I sylindrene på bromsogen er det en styretapp til kolven. Nye kolvar ser ikke ut til å få kjøpt lenger. Kolvar til senere modeller (1970-1974) fins nye, og har samme dimensjoner, men de er uten styrningen. Er det el lösning å kutte, eller brekke av styret…[Läs mer]kjetillo startade ämnet Stereo/navigasjon m. CD-veksler til 9-5 i forumet Delar, säljes 11 månader, 3 veckor sedan
Selger en Denso(?) Stereo/navigasjon m 6 disc CD-veksler. Kommer fra en 9-5 2006 modell, så passer vel da 2006-2009.
Begge enheter er skilt fra bil med Tech2. Kan ta med til Trollhättan til helgen 10-12 juni.
kr 1000,- eller gi budkjetillo svarade på ämnet Hur många trådar till ljustorkarmotorn? i forumet 90/99 9 år, 7 månader sedan
Det er praktisk å feste ledningen ved det øverste festet, nærmest batteriet. Der er det enklest å komme til.
Sikringen skal være på 3A.Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
kjetillo svarade på ämnet Hur många trådar till ljustorkarmotorn? i forumet 90/99 9 år, 7 månader sedan
99 til venstre, V4 til høyre.
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
kjetillo svarade på ämnet Hur många trådar till ljustorkarmotorn? i forumet 90/99 9 år, 7 månader sedan
Svart ledning er jording, og på 99 går den til festet til selve tørkermotoren (godset). V4 har identisk tørkermotor, men forskjellig aksel. På V4 (i hvert fall min) går jordledning til det ekstra kabelskofestet på tørkermotoren.
Fargen på ledningene og hvor de går på tørkermotoren er ellers lik.Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
kjetillo svarade på ämnet Anpassa svänghjul för vw tryckplatta i forumet SSR 9 år, 11 månader sedan
Interessant tråd…
Jeg har et svinghjul som er omborrad og anpassad for vw beetle tryckplatta (tror jeg).
Tryckplattan som hører til og passer er merket Fichtel & Sachs AG TYP M 200 og lamellen er merket Fichtel & Sachs 1861504 001 1279.
Tryckplattan monteres med 4mm distansskiver,lamellen er ca 7mm tykk. Er det noen som kan fortelle meg eksakt h…[Läs mer]kjetillo svarade på ämnet Tips mottages för nållager i knutarna. i forumet 95/96 V4 10 år sedan
@Janne Hagnell wrote:
@Vee-Eight wrote:
@Kjetillo wrote:
Hei
Hvor mange nåler skal det være i hvert lager?
Undrer i tilfelle noen har tappat en nål eller kanskje to 😳Jag får det till 25st i bilden ovan.
Så många som får plats… 😉
:ROLF
Oj, da mangler jeg to, tja kanskje ikke så noga? :whistling:kjetillo svarade på ämnet Tips mottages för nållager i knutarna. i forumet 95/96 V4 10 år sedan
Hei
Hvor mange nåler skal det være i hvert lager?
Undrer i tilfelle noen har tappat en nål eller kanskje to 😳kjetillo svarade på ämnet Fälgar till 95 -77 i forumet 95/96 V4 10 år, 4 månader sedan
I instruksjonsboken på min 95 -76 står det at felgbredden for 95 er 4″, 96 er 4,5″.
kjetillo svarade på ämnet Slipråd. i forumet 95/96 V4 11 år, 2 månader sedan
Jeg ville i det minste brukt to komponent epoxyprimer på alt bart metall. Epoxyprimeren hefter bra til underlaget og er tett så med 3 dekkende lag kan den i prinsipp stå uten topplakk.
Den er lett tilgjengelig hos feks. hos Mekonomen som har gul Hagmans.kjetillo svarade på ämnet Slipråd. i forumet 95/96 V4 11 år, 2 månader sedan
Jeg ville slipt ned til originallakk eller originalgrunning der hvor den er OK. Lakk som har holdt i 40 må da være bra?
Til å pusse ned er en eksentersliper bra, enten elektrisk eller luftdrevet.
Begynn med grovt sandpapir og gå gradene til finere korning for å unngå sliperiper.
Der hvor det er rust eller du tror det er rust er det bra å sandbl…[Läs mer]kjetillo svarade på ämnet insprut v4 i forumet 95/96 V4 11 år, 2 månader sedan
@Morten Strandmoe wrote:
Her er en annonse fra en norsk salgsside der det selges deler for ombygging til innsprut på V4.
http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=33643928Han har også annonsert delene på GSVs salgssider.
Hvis du skal bygge om til innsprutning på V4 har jeg delene: -Innsug med dyseporter (må sveises) -Luf…
kjetillo svarade på ämnet Byte av baklucka på Saab 95 i forumet 95/96 V4 11 år, 4 månader sedan
Jeg måtte bruke en slagskruvmejsel for å få løs skruene på min 95.
Det sitter 3 skruer på hver side. Den siste skruen er litt vanskelig å komme til, du må løfte bakluckan ganske høyt for å se den.kjetillo svarade på ämnet Hjälp med identifiering av kopplingsdelar i forumet SSR 12 år, 2 månader sedan
På min Ström byggde motor ser det ut som om mellomleggsskivene er ca like tykke som godset i trykkplaten. Hvordan svänghjulet er modifisert vet jeg ikke sikkert,men jeg blir ikke overrasket om det er gjort som beskrevet i Saabs trimningsanvisninger.
Trykkplaten er merket F&S Typ M200 8 73.
Noe mer info har jeg tyvärr ikke siden motor med gir…[Läs mer]kjetillo svarade på ämnet 95-76 inredning. i forumet 95/96 V4 12 år, 3 månader sedan
Jeg har sett noen 95-76 som har annen färg på inredningen i bagageutrymmet enn resten av inredningen.
Feks. har min siennabrune beige interiør men manilabrun inredning i bagageutrymmet,mattor er også manilabrune.
Enligt brosjyren fra 76 skal carolinerblå ha blå inredning, men men vet jo aldri med Saab…..kjetillo svarade på ämnet Vad för luftfilter till korsinsug?? i forumet SSR 12 år, 3 månader sedan
Dicst wrote:
Varför satsar ni inte på ett par schyssta handtag av klassisk stil på huven? Funktionellt och rejsigt, har sett det på gamla rallybilar ibland.Ja kanskje det, ikke så verst aerodynamiske også!
Strympbuksar eller lignende for å beskytte lakken er jo også et alterntiv.
Vi finner nok en løsning.kjetillo svarade på ämnet Vad för luftfilter till korsinsug?? i forumet SSR 12 år, 3 månader sedan
Rallysaaben wrote:
….. 10 gånger om dan.:thumbup::jobbar:
Ja, har tenkt på dette med huvlås selv. Vil det være nok med 2 st i framkant på huven?
En annen mulighet er jo läderrem.En årsak til at jeg forsøker et alternativ er at med ny lakk og (for)korte armer kan fort gå feil når huven skal settes på plass :crying:
kjetillo svarade på ämnet Vad för luftfilter till korsinsug?? i forumet SSR 12 år, 3 månader sedan
Rallysaaben wrote:
Det är själva filtret som sticker upp för mycket helt enkelt, när jag trycker ner huven så tar filtret i innan huven är igenknäppt, låsklipsen på filtret är också ivägen en hel del, men det verkar inte räcka med att vända den neråt, det verkar ta i ändå.Jeg har samme problem med mine K&N filter, det er det runde staget mel…[Läs mer]
- Visa mera
Från tvåtakt till turbo
