kjette95
@kjette95
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Nu har bilen varit inne på service och fått sina oljebyten och diverse allmänna uppdateringar (SCL Rattlås, TCM Växellåda, Bakre Diff) och fått en ny mjukvaruuppdatering som bland annat ska lösa en bugg vad gäller rattlåset men det problemet har jag inte haft än.
Växlingen känns mjukare nu men ja, teknikern sa att det inte kändes som ett problem och verkstaden har kollat igenom det mesta som känns relevant.
Jag har samma problem fast bara vid nedväxling från 4:an till 3:an, växlingen är ganska hård och man känner rycket i bilen. Men bilen ska in på service den 12 juni och då ska dom också felsöka beteendet.
Har Turbo4 BioPower med XWD och XWD har ju också något ”känt” / ”okänt” med att man ska göra oljebyte i bakaxeln, fått tipset av många här på Saab forumen men både Hedin Bil och Ekman Bil som båda är Saab kunniga säger väl att det inte finns något officiellt i dokumentationen för Saab 9-5NG XWD vad gäller ryktet där.
Men hur som helst så kan jag eventuellt återkomma när jag vet lite mer.
Hirsch har meddelat att dom har sänkt kravet på antalet beställningar från 30-50 till 25 nu.
Så dom som är intresserade var god kontakta mig snarast och meddela mig följande uppgifter:
Namn:
E-post:
Telefon:
Land:Dessa uppgifter kommer att delas till Hirsch endast och är i syfte för att ta reda på antalet personer som är intresserade och följa upp sedan så delarna skickas till rätt återförsäljare.
Jag har en laserröd i alla fall 😉
Frågan är om inte kanske Nevs har en del kontakter som dom kan utnyttja för att ta reda på det.
Ny ägare av NG9-5 här och ställde exakt samma fråga till säljaren eftersom det såg skumt ut när han backade ut bilen åt mig. Men det är så det ser ut i alla fall, dom har bara ett backljus på ena sidan.
