kmb

jag har svårt att tro att en ägare av en Sport accepterar att den ändras till ”de luxe” i papperen. Tror snarare att det är en de luxe som byggts om till Sport. Men man vet ju aldrig….

bifogar utdrag ur tidigare reg.bevis för min bil med varierande årsmodellangivelse, samt det brev från Saab som låg till grund för ändringen till rätt årtal (1963).

Chassienummer Saab 96 tom 1969. Som jag hört det var Saab i början (och även vissa andra tillverkare) inte så noga med årsmodelluppdatering. Jag vet t.ex. att många bilar som här är klassade som 63:or, registrerades som 62 alt 62/63 (min t.ex.).…[Läs mer]

pvfreak: Min var också ursprungligen registrerad som 62/63, men det har ändrats senare.

så här ser den ut på min 63:a

är det någon som vet vad modellbeteckningen SA0209 står för? Stod tidigare i registreringsbeviset men inte nu längre.

Kompletterar tidigare ”teknikskillnad” med dubbla avgasrör, sexbladig kylfläkt, annan fördelare (VJ3 BR 9T, VJ3 BR 10T alt. JF3)

Rent tekniskt kommer jag på följande med reservation för ev. årsmodellsförändringar (min är en 63:a). Fyrbultsfälgar, skivbromsar fram, separatsmörjning tre/trippelförgasare, dubbla karosslister, annan inredning med fällbara stolar och nackstöd på passagerarsätet och ”reservsäte” bak samt förvaringsfack i armstöden bak, runda instrument med v…[Läs mer]

Länge sen jag gjorde det där nu, men vill minnas att man monterade aluminiumkåpan, placerade drevet på axeln och pressade in alltihop med bricka och mutter. Viss försiktighet då aluminiumkåpan är ganska skör. När allt bottnat, passar man in lämpligt antal shimsringar och monterar fjädern (som skall spänna ut helt i sitt spår). Därefter gäng…[Läs mer]

ett extra fördelardrev (om man har ett vill säga) passar utmärkt som mellanlägg när man skall shimsa in låsringen.

enl. reservdelskatalogen fanns vita Sport -63 med röd och blå inredning. Min är röd.

Karl Björling

såvida det inte är en Sport/MC, då får den smörjning med olja via oljepumpens ihåliga axel.

Ja Stefan, du blir rättslös och bannlyst. Nej, självklart sätter du på det du har. Kul om det är tidstroget. Folk bytte väl delar då som nu och de här orginallamporna var som sagt inget under av kvalitet.

Kör så det ryker

Kalle Björling

bytte tyvärr bort bakstycket på denna och ett till likadant mot en ny sportkolv (dim A) för några år sen. Tror att detta är rätt bakstycke och fäste.

Karl Björling

de är inte helt lätta att få tag på. Kvaliteten var inte heller speciellt bra. Framför allt reflektorerna hade en tendens att rosta bort. Ett tips: Dessa ljus fanns på en del utryckningsfordon, men då ofta med rött eller gult glas. Tyvärr hade de oftast ett annat fäste än de som satt på sporten.

Lycka till och god fortsättning.

karl Björling

orginal Hella

/Kalle Björling

det var ”pianogångjärn” enl. bild tom 1963. Därefter ”piggar” som påGlenns bilder

kan väl inte bli mycket bättre

Karl Björling

har också skaffat en sån där bara för att den är så vacker. Visste inte att Sixten låg bakom. Bonus.

Karl Björling

@Dicst wrote:

Bilen som finns på blocket just nu är enligt uppgift av säljaren en sport 64:a, men på skärmemblemen ser man texten Granturismo-nånting (all text syns inte). Vad som står på bakluckan ser jag ej.

Såg det också. Kan ju vara en amerikaimport (Sporten hette ju så ända från 62 där), eller någon som helt enkelt bytt emblem. Det som har vä…[Läs mer]