Lsoderlund

Helt klart värt att laga motorn, skulle det vara så att motorn behöver bytas ut så är det säkert inte särskilt svårt att hitta en bättre beg eller kanske ny motor.

Nivån är ju enastående. Blir ju riktigt snyggt.

https://www.ebay.com/itm/285094939011?hash=item4260fb8983:g:p9MAAOSwYuxjscOD&amdata=enc%3AAQAHAAAAoGA%2B0S2hFfIi2r2zMsz79T75fsCNQ3kc7pQwdgA699N9efh1VfAsCeC0ALGTqLIJX221%2Fqf7WnoagU%2Bnu0CerHJ19RDeRIy14rzdqV3ItR3LOAtiUrFWfJCW2SYhwPKhls1ELz9nI3w38v2jz2u6jTcla7i3c5zJU9ulhpKHYT86Pbtm3bksCQKcBY%2FIh04S%2B%2Bt0zS8saq9YKdJMq99bsBo%3D%7Ctkp%3ABk9SR8T7wfy0YQ

Kul med en lyx, och sedan dessutom.

Platinastift känns lite overkill på en og900, är knappast värt kostnaden, och hur svårt är det att byta sitft efter 6000 mil? Troligen är det åldern före milen som tvingar fram ett byte.

Byt alla filter (luftfilter, kupéfilter oljefilter och tändstift), gör två snabba oljebyten själv med korrekt olja (Dexos2). Filterbytena och tändstiften är extremt lätta byta själv, finns även någon instruktion i bakrutan för några av dem har jag för mig.

Annars är det väl automaten som behöver en service. Den är lite klurigare och svårare. Växl…[Läs mer]

i8 = 5:an
i16 = 6:an
Generellt

Därmot läser du det från Typplåtensom @saabaero säger. Mittensiffran i plåten som har någon någon färg anger primären.

Har du en 5:ans primär råder jag dig att byta, har en 6:ans primär liggandes om intresse finns.

Ser ut som om du borde börja leta efter en bättre bakaxel. Fästet för bärarmen verkar vilja vara på väg att lossna från axeln

Kul, fascinerade att bromsoken fungerade, de ser ju ut som om de legat på havets botten senaste 41 åren

Jag är helt klart intresserad av att delta på detta event.

Ok, jag böjrar med 500kr

Skulle nog vilja säga att det är tvärt om, att det är avsaknad av smörjmedel i endera mätarhuset eller vajern. Lättast är väl att plocka ut instrumentklustret och koppla på en borrmaskin/skruvdragare och låta den mata direkt på mätarhuset, då ser du ju snabbt om det där mätaren eller vajern som felar.

Mätarna börjar ju blir gamla nu, och att…[Läs mer]

WOW

Uppenbarligen finns det ju ett behov, kanske vore något att börja tillverka igen, dock kan ju vi som enskila medlemmar och privatpersoner inte göra mycket, annat är det om tex Scandix, SSKR, eller någon annan gick in och beställde en batch, skulle ju kunna funka med förbeställningar också…

Testat med annan tändkassett?

Till dem behöver du även koden. Oftast går det att hitta en stereo, men koden är bort, och då blir stereon tyvärr helt värdelös.

Jag kan ha en sådan, med tillgörande EQ, dock ej funktionstestad.
Har även denna (se bild) om det är av intresse…

Beror på vilken årsmodell som du har, Clarion var tillval många gånger. Philips såldes också, så även olika Blaupunkt och Autovox.

Gissar också på LMM, men vakuumslangarna är ju sådant som lätt glöms bort, och de åldras ju rätt dåligt, där i värmen under huven.

Plug an play.

För att få rent dem skulle jag hyra en riktigt klädseltvättmaskin. De är gör susen. Har man testat en gång så vill man ha en…

Kolla Hygglo eller närmsta riktiga bilvårdare om det finns en för uthyrning.

//Lars