lsoderlund

Verkar ju gå med en rasande fart må jag säga. Överväger att dra iväg ett PM till dig 😉

Om det är mhrf du åsyftar så finner du informationen hos http://www.mhrf.se

Går bra med en vajer också.

Onekligen, håller med föregående talare. Fantastiskt arbete du lägger ned, och kul att du räddar en CD

Sommaren har passerat, det har väl blivit en del mil med taket nedfällt. Det har ju verkligen varit en cab-sommar, eller hur?

Nu börjar vi röra oss mot höst, och jag har en 7:ans primär liggandes som skall transplanteras in i lådan, en bättre begagnad styrväxel som skall vara i bra skick, har även lyckas jaga rätt på en korrekt hastighetsm…[Läs mer]

Bra val i premiumdäck! Snygga fälgarna blev!

Är väl tyvärr rätt vanligt med cabar från England,fina utanpå, rostfria, men under och motorrum så är det annat. Sett flera exempel som varit mycket värre tyvärr.

Den svarta med superinka, damn alltså. Så rätt på alla sätt…

Finns nya att köpa via klubben

Sålda!

Blanda inte petroleumbaserade produkter med linolja.
Köp tectyl och pensla i hjulhus, sedan något mer lättflyktigt som du kan spraya på underredet.

Prisidé?

Skärmkant kan man väl ta, går kanske att spackla upp för en kortare tid, men du kommer troligen att få byta den om du vill ha det snyggt.

Beträffande dörren, så skulle jag inte ens bemöda mig med att försöka slipa och lacka. I min mening är den dörren bortom räddning. Jag hade letat rätt på en bättre dörr och helt enkelt bytt.

Hur upplevdes b…[Läs mer]

Det som kan gå är väl synkningarna på lådorna, men då ska man i princip kört lådan torr i ett par tusen mil. Om det ens räcker.

Saabs lådor har fått oförtjänt dåligt ryckte, så länge du inte kör som en biltjuv med rivstarter och dylikt hela tiden så är det ingen fara. Är väl främst rivstarter med rattutslag som tar död på dem.

Är väl bara åka till en skrot och plocka ur kompletta lås? Finns flera skrotar utanför storstäderna som håller og900 och äldre bilar.

Det sitter 5:ans primär i nu, varvar rätt duktigt just nu, är väl som du säger kanske inte den bilen man väljer om man skall åka fort, men gillar när varven är låga, och i kombination med turbo så har du ju bottenvridet där den väl börjar vissla.
Har 7:ans primär i min 99:a och tycker passar perfekt där i en 100 hästars förgasarmaskin,…[Läs mer]

Skyndar långsamt som man brukar säga.
Igår blev det en lättare genomgång av lacken, med cleaner, väldigt mild rubbing och slutligen vax.

Lack i sig är sliten, det är väl klarlacken som gjort sitt egentligen, så det får väl bli en omlack i framtiden. Bilen är även lite dörruppslag och små blemmor. Gårdagens jobb gjorde dock susen, och lycka…[Läs mer]