Lsoderlund

Rassel från motorn nästan alltid kedjan. Förutsätter att det är en b-motor. Kan vara så att någon av skenorna gått sönder, eller att kedjan faktiskt sträckts ut. Lättast är att öppna ventilkåpan och titta hur det står till samt kolla kondition på kedjan.

Taget.
Dra för hårt skall man verkligen passa sig för, samma gäller med oljefiltret. Beställde ett tre set med plug och brickor till 9-3:an, så får kanske beställa hem två-tre set till. Skadar ju inte att ha en extra uppsättning hemma.

Tack för svar.
Hittade detta hos vår egen reservdelsverksamhet.Ställer till det lite känner jag.
https://saabklubben-reservdelar.se/9-5-98-10/motor/oljetrag/avtappningsplugg-motorolja/

Bilen är en 85:a, och inte en 83:a.
Men sett till skicket man ser på bilderna så är det svårt att göra en korrekt värdering. Skärmar, infästningar och liknande syns inte på bilderna, ej heller dörrarnas nederkant som är en klassiker.

Jag skulle nog sätta ett värde kring 10.000kr och då mest för att det är en T16 med vad som bilderna visar e…[Läs mer]

Du får nog mer för den kompletta bilen oavsett skick än att sälja den i delar.

Ja, varför inte, det gäller ju att ha en deadline för att något skall hända.

Tyvärr, där filter vanligtvis sitter, där sitter förångaren till ac-anläggningen. Om du vill ta bort hela ac-paketet, så måste motorn ut för att få ut förångaren, den tar nämligen i toppen om den dras ut.

Fungerar ac:n?

Beror helt på om den är i läder eller ej. Men den är minst sagt Volvo-inspirerad med sin kvadratiska form i centrum.

Bara lossa klipsen och sedan dra ut hela filterinsatsen.
Har du AC så har du inget kupéfilter.

Du kan ju byta till en 9000-ratt. Eftersom airbagkravet kom 93/94 tror jag, så kommer inte besiktningen anmärka på att din 91:a har airbag som tillval. Har besiktigat en bil av annat märke med lysande airbaglampa och det blev utan anmärkning eftersom det var ett tillval och inte krav på airbag för just den årsmodellen.

Går långt mellan uppdateringarna, trots att jag försöker hålla upp motivationen. Målet är att få ut bilen på vägen igen. Gått snart gått exakt 10 år sedan den senast var ”ute i trafik”. Under våren 2010 så ställde jag av bilen och gav mig ut på upptäcktsjakt på reservdelar och man har radarn igång för att hitta delar som man kan behöva eller hål…[Läs mer]

Men vad härligt att se.
Bilar med så fin pedigree är ytterst ovanliga. Renovera noggrant och skynda inget är mitt råd.
Ska bli kul att följa tråden.

Oj, ja, tiden går fort, har tyvärr blivit upptagen i diverse byggnationsprojekt som tagit tiden, och även en hel del på arbetet.
Har inte hunnit med något alls. Men får väl ta mig en vända i garage och byta bromsok, skivor och klossar fram. Även bakre stötdämpare finns liggande som väntar på byte på caben. Våndas mest för att byta kolen i generatorn på…

https://www.blocket.se/annons/gavleborg/saab_900_spg___aero/88822303

Kanske kan vara något.

16200 mil har passerat, vad passar inte bättre än att då ordna med högtalarna fram. Nyligen anlände högtalarna till panelen fram. Eftersom det är en låg eller nästa obefintlig budget för denna bil, så köptes dessa på Ebay för under 200kr. Det kan hur som helst inte bli sämre.

Blev inte heller några klippta kontakter eller liknande, utan…[Läs mer]