M.Broberg

Rekomenderar dig att skriva på STCS forum samt söka där, där finns mer kompetens.

det jag tänker på är rost i bakskärmarna i slutet av hjulhuset dr det möter kofångare.

annars finns det säkert massor, men jag har upplevt 9-3 som ganska problemfria.

Du ska testa 2.1 med öppet luftfilter och turbons avgassystem (samma katalysator så passar rakt på därefter)

det gör en Markant skillnad, inte bara på ljudet. luftfilter gör nog störst skillnad. org boxen har rejäl strypning.

I måndags kom Konrad ner, på vägen hade han hämtat upp lite gummimattor, tätningslister samt en biege inredning.

Förarstolen är solblekt, men resten var väldigt fint. Anledningen till detta är att inredningen i 900an är är Väldigt skitig med olljefläckar och sånn skit.

ett steg närmare ett bättre skick

Nuvarande framstolar är eventuellt r…[Läs mer]

jag har kört quadralube, biltema 10-30W mineral motorolja, och castrol 75W om jag minns rätt

castrolen ligger i en ”egen” bil och den lådan är gudomligt lättväxlad trots 32k mil.

Quadralube har Stora fördelar mot vanlig motorolja, stora skillnaden märks dock när man river ner en växellåda som gått nån säsong med motorolja vs quadralube.
D…[Läs mer]

Jag hade 1 projektbil och sen bara 1 brukis som bara rullade och aldrig bryddes om.

tappade allt suget till slut när sommarbilen strulade 1 månad på sommaren

nu har jag en rullande projektbil / finbil jag kör varje dag och en bil som jag har enbart för att det är kul att skruva ibland där körning är bara bonus.

När man inte har annat o göra går det ju rostskydda baksidan av svänghjulet…

FÖRGOPPNINGSVIS så kan jag få en mek plats inom inte alltför lång tid…

på Trubb föredrar jag Helt klart att det saknas lykttorkare, gör stor skillnad där.

nya fronten är jag inte lika kräsen. ”händer mer” runt torkarna på den så det spelar ingen större roll.

Lite mer fel hittat.

bränsletrycksregulatorn Pyser, det kan fan inte vara bra.

lyset gav upp men ett nytt ljusrelä så är det löst, det gamla såg inte jättebra ut

Ena varselljuset lyser inte (vänster) samma med 2 blinkersinsatser och lampan är hel, inte hunnit felsöka noga men lossade säkringen till ”kontrollampor” och då dog bränslepump…[Läs mer]

Jävligt smart lösning med PET flaska till bromsvätska! går snabbt att byta ut flaskan och skruva på en kork bara!

jag har en 1 liters bromsvätskebehållare och det funkar ju men kanske inte helt optimalt.

har fått göra hål för luftning pga att jag kör genomgående skruvad anslutning till slangen.

Bästa hade vart något väldigt brett och kort…[Läs mer]

Norrlandssektionens VHB är underbara!

EPC (sprängskisserna) är bra, men verkstadshandböckerna säger Hur det funkar och Hur man gör. GULD värt!

Milen och rosten talar ju ner värdet rätt fint.

är övre länkarmarna rostiga eller om länkarmsinfästningar inte är fina så sjunker priset som en sten

sen är 40k mil är Väldigt mycket för många

sen brukar folk rygga för Kosmetisk rost.

alltså om lacken bubblar eller liknande, lacka om en hel skärm och för det första få rätt nyans är knepigt och…[Läs mer]

Jag rekomenderar dig att kontakta trådskaparen via PM så som han skriver att han vill, då får han säkert ett mail om det och ser det.

Jasså tycker ni gamla lok är tuff-tuff-tuffa? 😉

Var upp till Borås och hämtade hem det frästa svänghjulet, hållaren till givaren finns inte i lager så får vänta på den.

Nu är det bara koppling och ett 9000 spjällhus kvar utöver hållaren till givaren.
Anledningen för 9000 spjällhus är att 900 turbo har fel spjällaxel för Trionics spjällägesgivare. 900 2.1 har rätt, men jag föredrar 9000 sp…[Läs mer]

Vill Slå ett slag för tanken att ´man kan vara saablös men ändå saabentusiast.

Min förra 900an hade Trionic 5

körde först med adapter på remskivan och det va la inga problem pga att det monterades med motorn ur. Sen blev jag nyfiken och testade med ett fräst svänghjul för att.

Svänghjulet är en billigare och smidigare lösning om man köper färdig kösning. Däremot går det bygga en adapter till remskivan själv med ganska få ,…[Läs mer]

Trigger på baksidan av svänghjulet, Givaren sätts i ett hål i bröstkåpan som är till för nått på automatlådorna.

resultat? OM det behövs justeras in positionen så är det så litet att det görs med mjukvaran. svänghjulet går ju bara montera på 1 sätt!

Larzzon i Borås som gör detta. För övrigt förvånansvärt billigt att skicka ett svänghjul med D…[Läs mer]

Det har inte hänt så mycket på skruv fronten, den läcker fortfarande vatten så instrumentbrädan måste ur för att komma åt att lossa hela luftintagsboxen och täta om.

jag har fortsatt ingen plats att skruva på, bilen behöver vara flyttbar så det gör det mesta mekande omöjligt.

Men. jag har handlat grejer!

Detta är det på bilden
*Stänklap…[Läs mer]

släcker du koder på NG9-5? går det med vanlig OBD läsare?

Hör ju då o då om Mannes, tror det ligger i sölvesborg.