Mr_SunBear

Kul uppdatering! Hur går det med maskin?

Tycker jag med.

Haha…

Trevligt objekt. Men 35′ är snålt tilltaget (man vet ju hur det brukar bli till slut…). Var rädd om allt du demonterar för det är saker som är svåra att få tag på idag. Stötfångre mm är svårt att hitta nya. Till en sedan är stötfångaren bak lite annorlunda mot en som sitter på en kombikupe tex. Kromlister finns o köpa på Sabits i UK. För i…[Läs mer]

Så nu sitter det äntligen 19″ turbin i bilens alla hörn. Är nöjd så långt, chassit kommer sätta sig mer framöver och komma mer till sin rätt. Nu återstår det att att tvätta o få puts o stuns på grejorna. Samt lite massage under huven.

Nu sitter 6mm pacers på då blir det ET35 annars ET41.

Det där ska justeras, ser inte ut så på min 03:a. Vet itne om det har ngn funktion att saab släppt ut skärmen så pass mkt i bakkant på senare modeller. Typ mindre nedsmutsning eller hjulsprut. Ja jag vet inte. Men tack för tipset för justering.

Smyg premiär sent igårkväll. Monterade på framhjulen för att få ned bilen på backen. Så till alla kritiker, chassit har bara rullat 15 km o inte satt sig. Framvagn varit upplyft i 3 veckor+. Bil o hjul är inte kliniskt rena och putsade till oändlig ollonglans.

Så håll till godo med smakprovet…

Tack. Jo de är fina, hoppas jag blir nöjd med utseendet med dem monterade på bilen. Det ska lixom funka allt i hop inte var för sig. Är jag inte nöjd så kommer jag nog sälja dem. Tyvärr så är jag av den sort att jag har svårt att gilla icke saab fälgar på just saabar om man ska behålla en stilig less is more stuk på bilen. Ska bilen se ut som…[Läs mer]

Hjulafton denna fredag. Samt lite ytskydd på spacerna.

Den blev ju allt både röd o blank! Kul!

Bara lite småpyssel idag. Uppgraderat momentstag och fått leverans av en liten läpp (Från Taiwan) som ska på bakluckan. Färdig med lack o allt, beställdes i söndags och leverans idag inkl lack det är snabbt o smidigt. Sen kom det en box med lite Österrikisk kod, som är plugg and play. 🙂

Vad bra att det händer lite så det inte har stannat av helt. 😉 Trodde inte det fanns några lösa reservdelar till ABS-huvudcylidner/broms till 900:orna. Vad ingick i det kitet? Går det att få tag på? Vad mer bytte du? Tryckklockan? Båda og900 jag har har ju ABS och det är ju trevligt att det fortfarande fungerar men frågan är hur länge man kan hål…[Läs mer]

Igår blev det bara lite småpyssel. Byte av luftburk som är lite mer ventilerad samt montering av fjäderklämma som låser fast bromsslangen. 9-5 har ju ett clips så det skiljer en hel del. Men nu så sitter det.

Lägger in en komplett lista på vad för delar som ingår för att montera TX bromsar på en 9-5. Bromsskivor samt belägg kan man ju välja många…[Läs mer]

Hann bli lite småpyssel till idag. Inget stort men kul. Staget är bolt-on men det slår i kåpan vilket genererar ljud. Inte ok, så lite massage av motorkåpan krävs. Modd för extra luftintag i luftburken. Denna luftburk ska monteras på när Hirsch-mjukvaran hamnar i bilen. Moderat effekt och vrid 300 hk o 400 Nm ett oslagbart koncept på en td04hl-15T…[Läs mer]

Nej inget är provat ännu. Saknar ett par clips för fastsättning av bromsslang. Men det och luftning är allt som återstår. Sen inväntas de nya hjulen som är på däckmontage. Saab har alltid haft för små bromsar iaf från 9000, 900, og9-3, og9-5. Og900 87-> har ju kanske mer vettiga till storleken av bil för körning på landsväg. TX är väl det vettig…[Läs mer]

Nu är TX bromsarna monterade på 9-5:an klart trevligt pyssel. Det lyfter utseendet betydligt. Allt gick smidigt bara att skruva dit, förutom att bromsskölden får en omgång av vinkelslipen för att kunna husera de nya 345 mm bromsarna än de 308 mm som satt där innan.
Det som återstår är montage av rätt bromsslang, då jag nog fick fel sort från MT…[Läs mer]

Det är sådana detaljer som betyder mkt. Bra jobbat.

Tillägg: Trevlig läsning om renoveringen av Modig! Kul. Den msåte vara värd sin vikt i guld. Det känns även att en sådan maskin har en nästan oändlig hållbarehet. Rejält med gods överallt.

Hänger inte riktigt med på nyansen. Den är silver, skiljer sig inte märkbart från övriga silvriga fälgar.
Nåja, vem har sagt det är en billig hobby.

//B

Jag var ute efter 18″ från början antingen turbin el Hirsch. Hirsch gick bort då det inte fanns rätt modell som var i bra skick till vettig peng. Men när det kunde lösa sig att får fram en uppsättning 19″ med modifierad bultdelning så var valet lätt. Tycker 19″ ser lite luftigare ut mellan ekrana och stilen funkar på senare 9-5 som du säger. Ska…[Läs mer]