Mr_SunBear

Ahh det gröna ljuset är ju för stiligt alltså. Snyggt o prydligt. Mysmek är ju aldrig fel trots att det är lite pyssel med instrumentpanelen.

Surt sa räven, hur sitter slaven på v4or? Innanför sprängkåpan eller utanför?

Ah kul o se, detta har jag missat .Nu vill man ju se massa bilder. 🙂

Gällande bromsslangarna. Jag fick för mig att man tog 9000 slangar när man uppgraderade med 9000 bromsar fram på en og900. Men jag kan minnas fel. Dessa var ju inte farligt dyra ändå , men Brexit är ju lite lök på laxen sas.

Ser ju ut o vara i ett bra skick, alltid kul. Lite som Broberg skriver. Det är inte alltid lätt o se hur det eg står till med skicket under asfaltsmattorna. Har det en gång kommit in vatten mellan matta o plåten så stannar det kvar där. Lättast är att knacka och lyssna efter ihålighet. Så var det på min gröne den hade ståt i många år och vid ngt…[Läs mer]

Tackar jo de blev stiliga, det tycker jag med. Sedan känns det ju rätt bra med att återanvända/renovera delarna med då det inte fanns några skador på dem förutom rost o smuts. Blästring med pulverlack gick på ungf 400:- och packningar, kolv, tätningar och styrpinnarna gick på 810:- så det är ju inga farliga pengar vi pratar om att fixa till bro…[Läs mer]

Bock o tack. 🙂 Nja guld o guld de flesta ok är väl gulkromaterade så de är ljusare i färgen och grövre struktur i ytan än vad dessa är sas säga.

Som avslutning på det hela så passade jag även på att fixa till bromsrören lite. De hann inte bli klara igår, tydligen behöver färg tid att torka. De hade med spår av ålder kan man milt uttrycka sig.…[Läs mer]

Friskt vågat att ge sig på gamla pinnbultar på turbon, dessa måste vara potentiella tidskrävande problem 1000%. 🙂 Det är 9000 ok och hållare du monterat fram ist för og900 o tidiga 9000?

Guld silver svart funkar till allt. 🙂 Sedan är din färg fiffig om än mer krävande gällande puts o stuns för att se prydligt ut. Men jag gillar den kulören på block mm. Rött fungerar med men den färgen kan ge fel fokus på vad man vill visa upp. (Skulle aldrig själv måla ok i ljusa kulörer som kräver att det tvättas för att det ser snabbt risigt ut…[Läs mer]

Uppdatering 2: Som ni kanske sett i tråden så har jag nyligen monterat nya NOS original bromsar fram på den gröne. Men innan jag hittade dessa Saab original hos SSK så hade jag redan lämnat iväg en uppsättning begagnade bromsok och hållare på blästring och pulverlack. Dessa hämtades hem samtidigt som moped grejorna i veckan men istället fö…[Läs mer]

I torsdagskväll kväll blev det lite mysmek med tvåtaktaren. Lyckats få tag i en original ljuddämpare till en DT50MX (märkligt vad gamla grejor kan bli dyra). Nåja den med lite annat smått o gott (det kommer senare uppdatering 2) skickades iväg på blästring och pulverlack.

Så bort med eftermarknad Jamarcolen och dit med originalet sas. Insats finn…[Läs mer]

Det där med glyco lagren, är det nyare batcher eller är det gamla versioner som strular? Jag har ju samlat på mig och förberett för att bygga en ”ny” b202 maskin med så mkt original grejor det nu går och där är det glyco lager men dessa har några år på nacken.

Förra veckan damp det ned ett paket från SSK kompletta nya främre bromsok hållare o belägg Saab original. Smaskens. Så dessa blev monterade på den gröne i fredags med trevligt resultat. Nu var det iofs inget fel på grejorna som satt där men har haft ett litet knepigt irriterande problem på vänster sida. Att det blir ett kvittrande/…[Läs mer]

Ja detta pill förutom just säkerhetssystem och belysning som är lixom tvunget att fixa bidrar till att bilen ändå känns gedigen och vettig. Att sätta sig i en 17 år gammal bil en mörk kväll och all belysning som ska lysa på paneler lyser är en ”premium” grej i min värld. Jag vet att jag är petig haha. Även om denna bilen har en hel del kosmetiska…[Läs mer]

Den nya Linear:n hade ett par ”problem” som var tvungna att fixas innan den lämnades över till svärfar.

1: Airbaglampa som lös intermittent och när man tutade (jo så var det).
2: Hel och halvljus automatik samt instrumentbelysning försvann dagen efter inköp.
3: Täcklock för ena lyktrengörningen saknades, ena lilla grilldelen hade en skada och…[Läs mer]

Ja det är ofta lika mkt eller mer pill med C-stolparna än vad det är med stora innertaket eg även om det har sina utmaningar. Tänkte lite som berra bus att släng på svart/grå plastidipp på handtag o solskydd för att smälta in mer naturligt i taket.

Ja de flesta gick bort, men de djupaste finns kvar ännu men de syns inte lika mkt.

Jag använde dessa två rondeller från waxdog med artikelnummer:
T00045 blå hård
T00044 gul medium

Kan inte länka av ngn anledning. Får felmeddelande.

Jag har även andra ”premium” rondeller som jag inte gått lös med ännu. Man får pröva sig fram lite. Avverkning pe…[Läs mer]

Ser trevligt ut. Synd på lagren men tur du upptäckte det nu innan du monterat ihop allt.

Igår fredag med aprils hittills värsta aprilväder så inhandlades en 2004 Linear og9-5:a i ett helt ok skick åt mina svärföräldrar då deras 2002:a är bra sliten vid det här laget. Denna har rullat drygt 16300 mil och känns gedigen och tight måste jag nog säga. Växellådan känns fabriksny. Den har även fått ett Maptun biopower steg 1 nyligen och det…[Läs mer]

Japaner japaner japaner, Japanen ska tydligen ha byte av växellådsolja var 6000 mil el vart 6:e år vilket som kommer först. Så det skulle varit förra året det då…..Så två liter Castrol Syntrans 75w API GL-4 som det stod i den minsta lästa boken på jorden införskaffades det åtgår 1,9 liter. Två skruv ut lätt åtkomliga. Sedan vara fylla på til…[Läs mer]